Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от anton2106

.. на холодную, его убить проще. рукожопый может сломать все что угодно.

Вообще движки больше убивались при перегреве.

А для морозов и поставили вебасто, чтобы не убить.

Сообщение от Абыр

Вообще движки больше убивались при перегреве.

А для морозов и поставили вебасто, чтобы не убить.

Вебасто для нас с вами, для комфорта, а не для движка.
С помощью вебасто не выйти маслу на рабочую температуру, ни при каких условиях, зимой.

Сообщение от Suit

ты удивишься но турбина на наших ДВС, чуть ли самый простой и неубиваемый механизм

Ты всю фразу прочитай, а не кусок. Я не про турбину.
А про то, что она быстро! раскручивает холодный двиг.

Короче, без разминки, стометровку забежать со всей силы или все же таки побежать постепенно разгоняясь, а потом ускориться.

Сообщение от anton2106

Вебасто для нас с вами, для комфорта, а не для движка.
С помощью вебасто не выйти маслу на рабочую температуру, ни при каких условиях, зимой.

.

А я думал всегда, что вебасто для предварительного прогрева движка.
Ну от него и не требуется, чтобы довести температуру масла до 80. Хотя бы в мороз до 0.

Сообщение от anton2106

Не турбине плохо, а двс-у. Я нигде не говорил, что турбина сдохнет, если жарить на непрогретом двиг. Уловил?
Я умываю руки, я не знаю что я ещё должен пояснить.

главное не нервничай.это вредно для здоровья. двигателю плохо когда его рвут на холодную чтобы обогнать солярис. и тут уже ни вебасто, ни прогрев педалью, ни даже замена двс на атмо не поможет. тут просто надо быть чуть спокойнее в некоторые периоды времени.

Я не против прогрева. Грейте на здоровье.
Но все надо делать в разумных пределах.
Тем более, что есть вебасто.

Октавия простояла на улице 6 дней , когда завели стало страшно , стук дикий в моторе , фазавращателям было тяжко видимо , и вот как ехать на моторе который стучит на холодную ? После того как прогрелся мотор , все прошло, представляю если кто то поехал сразу тапку в пол . Досвидание двигатель можно было бы сказать.

Сообщение от alexiv

Ничего личного, дизель тоже стучит. Но мы не про стук.
А лимит постов скоро кончится!

Алексей, не надо переносить тему. Лучше закройте её но, не переносите.
А ещё лучше введите здесь строгое модерирование и пусть говорят только о прогреве и о маслах которые лучше переносят холода и тише работают на холодную.

Сообщение от flashback

Лучше закройте её но, не переносите.

тогда лучше закрыть до следующей зимы. будет актуально - откроете.

Сообщение от Dubrav4eg

Октавия простояла на улице 6 дней , когда завели стало страшно , стук дикий в моторе , фазавращателям было тяжко видимо , и вот как ехать на моторе который стучит на холодную ? После того как прогрелся мотор , все прошло, представляю если кто то поехал сразу тапку в пол . Досвидание двигатель можно было бы сказать.

Минимальная температура, при которой я заводил А5 с 1.4, была -27 градусов. По показометру в машине, после пары суток стоянки. Несколько секунд покрутил стартёр, вспышки, завелась. Никакого стука, никаких посторонних звуков. Минут 10 погрелась на ХХ и поехал на дальняк. Конечно, не с тапкой в пол.
Разбирайся, что у тебя гремит, так быть не должно.

Тоже против переноса темы. Обсуждаем проблемы и методы прогрева А7 и А7 ФЛ. Зачем её куда-то переносить? Все равно заглохнет скоро до следующей зимы.