Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от alsav

Так газы то получаются из нагретого с улицы воздуха, в которых количество влаги в процессе горения как минимум не увеличилось. Соответственно и точка росы по отношению к уличному воздуху в процессе нагрева/охлаждения не поменяется, а значит и в конденсат выпадать вроде как нечему. Или я что-то опять упустил?)

Получается конденсат может появиться в двигателе только в начале прогрева и только при очень высокой влажности, когда в воздухе летают частицы воды или льда в виде тумана. И то если они каким-то образом пройдут через весь впускной тракт и не осядут например в банке перед фильтром, в самом фильтре или интеркулере.

кроме воды надо выпарить из поддона бензин неизбежно туда попадающий..

полноценный прогрев как ни крути нужен..

Но забить на это всё реально никто не мешает ..

Сообщение от южанин

А тем масла к чему смотреть , или в гонках участвуете ?

Я тоже присоединяясь к вопросу)-
у меня нет индикации т-ры масла,-
насколько это важно- знать её?

Сообщение от skodovodoff

Но забить на это всё реально никто не мешает ..

Хочется и не забить и не переусердствовать, расходуя на это каждый день бесценное время.
А найти какую-то золотую середину.

Сообщение от skodovodoff

вот.

Именно с этой целью( чтобы потом заглушить полностью прогретым) предварительно прогреваю на 1500-2000. Именно чтобы компенсировать нехватку этого самого расстояния.

Это я уже понял)- у тебя целью является приехать на место на ПОЛНОСТЬЮ прогретой машине,- если я правильно понял. Ибо у тебя всегда короткие поездки, город небольшой итд.

Но почему тогда:

не поставить эл/подогрев?- того же картера, чтобы подогреть именно МАСЛО?
многие ставят,- я смотрел на драйва. Я б себе тоже поставил,- но просто лень(

Ведь задача не столько прогреть ОЖ- она прогревается оч быстро ( в моём случае 8-9 мин до 90°)-
а масло при этом всё равно холодное ещё.

Поэтому если его т-ра будет стартовать хотя бы с 20°+-, то :
и мотору будет легче: тёплые поршни будут елозить по тёплому зеркалу и плёнка тёплая.

Итак,почему б не поставить его?бюджет пару тыщ
Или вебасту, - если б у меня были такие условия и т-ры,- я б однозначно поставил её,- тем более что сейчас есть акции тыщ по 40

Сообщение от alsav

Так газы то получаются из нагретого с улицы воздуха, в которых количество влаги в процессе горения как минимум не увеличилось. Соответственно и точка росы по отношению к уличному воздуху в процессе нагрева/охлаждения не поменяется, а значит и в конденсат выпадать вроде как нечему. Или я что-то опять упустил?)

В общем отвечаю сам себе:

В двигателе внутреннего сгорания сгорание происходит в течение доли секунды (приблизительно в течение 2 миллисекунд). В этот момент разрушаются связи между атомами водорода и углерода. Разрушение связей приводит к высвобождению энергии в камере сгорания, толканию поршня вниз и инициированию вращения коленчатого вала.
После разделения атомов водорода и углерода они соединяются с атомами кислорода, содержащимися в воздухе. Атомы водорода объединяются с кислородом, образуя воду. Атомы углерода объединяются с кислородом, образуя двуокись углерода (углекислый газ).

Говоря языком химии, полное сгорание в двигателе внутреннего сгорания выражается формулой:

НС + О2 = Н2 О + СО2

Другими словами:

топливо + кислород = вода и двуокись углерода

Верно, именно поэтому у молотящих на автозапуске в морозы машин глушители замерзают наглухо.

Сообщение от alsav

Хочется и не забить и не переусердствовать, расходуя на это каждый день бесценное время.
А найти какую-то золотую середину.

золотая середина - это вебасто на 30минут и автозапуск за 5 минут до прихода к автомобилю...


Сам думал над этим ( этот тот вариант,когда нет гаражей, подземных паркингов и т.п.)...

Но НЕ каждый день юзаю на мелкие расстояния и порой вместо поездки на личном авто на 3км дешевле взять таксишку за 100р

Сообщение от skodovodoff

золотая середина - это вебасто на 30минут и автозапуск за 5 минут до прихода к автомобилю...


Сам думал над этим ( этот тот вариант,когда нет гаражей, подземных паркингов и т.п.)...

Но НЕ каждый день юзаю на мелкие расстояния и порой вместо поездки на личном авто на 3км дешевле взять таксишку за 100р

Тебе выгоднее уже купить новое авто с Вебастой. Или Карок или новую Октавию.
А я наоборот скорее всего с Вебастой теперь заказывать не буду.

С точки зрения этой темы я читер, у меня просто нет условий для манипуляций описанных в этой теме, хорошо жить на югах и иметь гараж.

P.s Нас тут трое, Тигуан с Вебастой, Ауди А4 1.4т и я, есть ещё Октави 4x4 как у меня но он то как раз не брал Вебасту. Аудюшник вроде бы не жалуется, а я с другом у которого Тигуан 220лс решил забить на Вебасто ибо нет смысла, а деньги можно направить в другое русло.
А, ещё есть CDAB на вебасто с пробегом в 165к и так же как у Аксея без проблем, по моему там мотор последней ревизии. Но у Аксея мотор более забавный ибо условия сложнее, у нашего же трассовые пробеги, греть не надо и тд.

Сообщение от flashback

Тебе выгоднее уже купить новое авто с Вебастой. Или Карок или новую Октавию.
А я наоборот скорее всего с Вебастой теперь заказывать не буду.

с нынешними ценами на авто ...выгоднее нидвижку брать) - цены в регионах сравнимы..
..а кататься на своей аккуратно и подольше...
Чем пока и занимаюсь...

Например, есть во владении квартира(хрущ) за 2000 и её уже несколько лет снимает паренёк за 15 в месяц...

Авто за 1500-2000 так не умеет))

Сообщение от flashback

С точки зрения этой темы я читер, у меня просто нет условий для манипуляций описанных в этой теме, хорошо жить на югах и иметь гараж.

юг..гараж.. тут только позавидовать можно...

Но есть минусы югов: неадекват пороц с погодой - сели,грады, наводнения.

На северах такого пока нет...( но с климатом явно что-то не то...у нас на берегу Белого моря сейчас в конце ноября +3°..)

Сообщение от flashback

P.s Нас тут трое, Тигуан с Вебастой, Ауди А4 1.4т и я. Аудюшник вроде бы не жалуется, а я с другом у которого Тигуан 220лс решил забить на Вебасто ибо нет смысла, а деньги можно направить в другое русло.

когда погода лайтовая да ещё и авто в гараже вебасто не так актуальна...

Я б себе 1000%! доустановил ,если морозы от -20° и ниже стояли бы с октября по март ...
Но всё чаще оттепели и даже -15 редкость...

Сообщение от Aksej

Верно, именно поэтому у молотящих на автозапуске в морозы машин глушители замерзают наглухо.

да, в инете есть прикольные видосы и фото как лёд соединяет очко глушака и землю наглухо заморозив задний проход...



ХХ без педали газа - это зло и ад