Тема: Автономный стояночный отопитель (заводская опция)

Сообщение от Yakimono

Есть только четыре настройки отопителя, обогрев или вентиляция (по мне так бесполезная вещь, просто вентилирует салон без охлаждения или отопления), продолжительность работы, программирование включения по дням и часам, ВСЁ, БОЛЬШЕ НЕТ ВООБЩЕ НИКАКИХ НАСТРОЕК, я уже понял что ты хочешь чтобы грелся в основном двигатель, я уже ответил на этот вопрос что здесь прерогатива прогрева салона и комфорта пассажиров, в любом случае двигатель ты холодный не запускаешь, он уже будет прогрет до 50-70 градусов, масло не греется здесь и не будет греться. Это не дизель и ничего не с ним не случится, главное хорошее масло на ПАО заливать и машина будет с пол тычка заводится даже в минус 27, если хочешь мне ответить используй кнопку "Ответить с цитированием".

Спасибо за развернутый ответ. Среди дней недели в настройках есть день "В" это что за день такой? Или это включение на ежедневную?

Сообщение от Алексей1788

Спасибо за развернутый ответ. Среди дней недели в настройках есть день "В" это что за день такой? Или это включение на ежедневную?

Читай инструкцию там все это подробно описано, я не пользуюсь этой функцией как и брелком так как у меня штатный обогреватель подключен к gsm сигналке и я его запускаю когда мне надо через приложение.

Сообщение от Yakimono

Читай инструкцию там все это подробно описано, я не пользуюсь этой функцией как и брелком так как у меня штатный обогреватель подключен к gsm сигналке и я его запускаю когда мне надо через приложение.

Сигналам дорого встала?

Сообщение от Алексей1788

Сигналам дорого встала?

Подарок от дилера, а вообще где то в ~25к можно уложиться, это обычная сигналка с меткой (без брелка) + установка, подключение подогревателя наверное будет стоить отдельных денег.

Сообщение от Yakimono

Подарок от дилера, а вообще где то в ~25к можно уложиться, это обычная сигналка с меткой (без брелка) + установка, подключение подогревателя наверное будет стоить отдельных денег.

Еще вопрос? в настройках вебасто указывается ведь время к которому надо прогреть, а не время запуска, правильно?

Да, так и есть.

Сообщение от Алексей1788

Еще вопрос? в настройках вебасто указывается ведь время к которому надо прогреть, а не время запуска, правильно?

Правильно, и не стоит забывать, сколько работало вебасто столько и должна занимать времени поездка иначе АКБ долго не проживет.

Сообщение от Yakimono

Правильно, и не стоит забывать, сколько работало вебасто столько и должна занимать времени поездка иначе АКБ долго не проживет.

Спасибо

Задавал сдесь ранее вопрос как работает автономный отопитель если стоит галочка напротив пункта автоматическое включение. Вообщем опытным путем разобрался. Условия для включения- температура ниже ноля и включен климат . Двигатель холодный. Отключается когда двигатель полностью прогрет, замечал ,что даже когда по приборам вроде ож уже 90° все равно работает.отключается при темп масла 60°. А может масло не причем а прогревается ож до действительно рабочей температуры, а не той ,что показывает указатель на панели, писали ранее ,что показывает 90° уже при 75°.

Ранее задавал вопрос, но не разобрался.
Уходя оставляю на климате 1 деление климата. Включаю отопитель, приходя в машину вижу, что светится 3 деления. Это норма?