Тема: Автономный стояночный отопитель (заводская опция)

В режиме вентиляции Вебасто как таковой вообще никак не участвует

Толку от вентиляции нет, если на улице жара, то один фиг загонит раскаленный воздух.

Сообщение от Dimasovich

Толку от вентиляции нет, если на улице жара, то один фиг загонит раскаленный воздух.

Температура в припаркованной на солнце машине может быть и 60, и 70 градусов (а то и больше). Так что в таких случаях даже горячий воздух извне машины заметно снизит температуру внутри.
То есть ты сядешь уже не в 70 градусов, а в, скажем, 50. Как тебе разница в 20 градусов? Есть толк?

Сообщение от namelezz

Температура в припаркованной на солнце машине может быть и 60, и 70 градусов (а то и больше). Так что в таких случаях даже горячий воздух извне машины заметно снизит температуру внутри.
То есть ты сядешь уже не в 70 градусов, а в, скажем, 50. Как тебе разница в 20 градусов? Есть толк?

соляры больше сожжешь, КПД если не минусовое, то близкое к нулю... быстрее и эффективнее завести машину, включить кондей и постоять пару минут рядом с машиной. А мануал так вообще еще рекомендует приоткрвть форточки что бы раскаленный воздух салона вышел из авто! Котел он для зимы, ну и я им пользуюсь и летом, чтоб двиг быстрее прогреть до рабочей температуры, плюс форсунка в работе-не закоксуется до зимы))

Сообщение от MECHANIC84

соляры больше сожжешь, КПД если не минусовое, то близкое к нулю... быстрее и эффективнее завести машину, включить кондей и постоять пару минут рядом с машиной. А мануал так вообще еще рекомендует приоткрвть форточки что бы раскаленный воздух салона вышел из авто! Котел он для зимы, ну и я им пользуюсь и летом, чтоб двиг быстрее прогреть до рабочей температуры, плюс форсунка в работе-не закоксуется до зимы))

Вентилятор в этом случае работает и потребляет электроэнергию из АКБ. Соляры не тратится ни грамма, как и бензина. Просто Вебаста умеет включать климат, этим и предлагают воспользоваться, чтобы заранее проветрить салон.

Сообщение от OlegTsk

Вентилятор в этом случае работает и потребляет электроэнергию из АКБ. Соляры не тратится ни грамма, как и бензина. Просто Вебаста умеет включать климат, этим и предлагают воспользоваться, чтобы заранее проветрить салон.

А у меня проблема: ставлю режим вентиляции (уверен 100%, проверял перед выходом), запускаю его с брелока, а прихожу фигачит обогрев и вебасто включено. Так и не понимаю, что за фигня. Дилер раз и болеро перепрошивал - не помогло.

Та же фигня. Иногда нстройки вебасты сбрасываются. Ставил вентиляцию и 60 минут - сбрасывает на отопление и 30 минут. Замечал уже много раз. К дилеру не обращался.

Читаю и мне мерещится/ кажется..... это отопитель АМНО?

Что-то страсти рассказываете, надо на своей проверить, климат стоит авто на 22 градуса. В выхи сначала включу вебасту, потом посмотрю что машина делает. Еще в инструкцию гляну, вдруг там что настроить дополнительно надо.

Неужели дальность брелока штатной вебасты всего несколько метров (5-20)? У кого как?
Подскажите кто и как решил вопрос увеличения дальности? (другой брелок, через сотовую сеть ...)?