Тут развод не в отказе по гарантии, а немного в другом. У него увидели некий эксплуатационный износ и предложили заменить сцепу за кэш (навар 300%). По гарантии никакого отказа не было, 99% они даже не заявляли, так как планировалось уболтать владельца языком.
Тогда тем более - нужно общаться с ними в письменной форме,которая дисциплинирует.Сообщение от LexaGB
докладываю, был у второго дилера, аналогично диагностировали неисправность сцепления, за диагностику денег не взяли, сообщили что неисправность подпадает под гарантию, сейчас будут заказывать запчасти и приглашать на сервис.
после выполнения работ планирую написать жалобу в представительство марки на первого дилера, + чтобы произвели возврат денег за диагностику.
А мне, в последнее ТО в гарантийный период (75) поставили 2 медных бушных кольца под сливную пробку. Хотя я привозил все свое и оригинальное.
При следующей замене масла у неофициалов был немой вопрос - это что
По гарантии ( примерно на 60 тыс.) менял стойку стабилизатора. Диагностика - 3,5 часа, установка новой через неделю - 3 часа.
После того как вылетела вторая стойка стаба - купил и поменял сам. Стойка + работа в пределах 1500.
Ну вот и хорошо, ну а первых нужно дожать.
Skoda Octavia A7 1.8 DSG Elegans, + 8 пакет, + 1 дизайн + хром пакет, цвет PLATINUM GREY.
Дожать, растоптать, унизить, стереть с лица земли ))) И в конце сказать. Ребята давайте жить дружно и не делайте так больше, побольше профессионализма.
Все, что ты есть - это результат твоих мыслей.
Я бы сказал Прижать. Они наверняка и ни чего не согласовывали, а стали трясти клиента. Это может обернуться большим конфликтом, со стороны клиента. И 750 р не отделаешься, их вернут по любому. И дилера озвучьте, чтоб все их знали в лицо.
Чего скрывать добросовестных и подлецов...
Уже приводил свой пример ( повторюсь):
было дело меня хотел ОД VW развести на 2800. Приехал к ним на Polo седан 1500 км пробега отроду с обращением - "Машина едет абсолютно прямо,но руль НЕ стоит по "спицам" прямо в горизонте и косит в право ( походу на шлицы криво с завода одели).
Они загнали на ремзону:
инструментальная проверка подвески - ОК. Развал/сход - ОК. Колёса и т.п. - ОК. ( авто пригнал и ккпил в Авилон VW Мск).
Мне говорят: "пройдите в зону клиентов и попейте кофэ, а мы руль поставим в горизонт и тягами рулевыми схождение поправим и норм".
Ну подумал и хорошо. Бесплатно по гарантии всё сделают....
Фиг!!
Выставили счёт 2800!!! Я реально чуть уху ни поел прям там.
Спрашиваю: "за что?? Ведь ваши же мастера поставили за подвеску и состояние рулевой и т.п. отлично/без повреждений!!"
ОД: "но возможно подраааамник... Вы же с Москвы авто купили и пригнали.Вдруг ям наловили...".
Я в гневе забрал и оплатил авто.
Тут же на крыльце звоню на Горячую линию VW.Рассказал всю эту тухлую историю. Там попросили подождать до завтра /до выяснения всех обстоятельств.
На след день звонок ))))).
От этого ОД: "Вы не могли бы приехать к нам на повторную диагностику и корректировку. В прошлый раз отсутствовал инженер по гарантии и необходимо перепроверить ваш авто".
Приехал. Опять на сход/развал загнали. Меня лично уже за руль посадили - я выставил руль идеально в горизонт ( как по мне). Ещё раз проверили сход. Всё.
И самое главное(!!): попросили пройти после этого в кассу и вернули мои 2800 )))) ( к слову: у НЕ ОД эта операция стоила 500рэ).
Мораль этой притчи: нужно НЕ стесняться и НЕ боятся отстаивать свои права ,т.к. и у ОД бывает работают реальные олухи и не честные люди. Как бы громко не звучало название этого ОД
Последний раз редактировалось skodovodoff; 10.06.2017 в 20:07.
Вот такие посылы надо всегда помнить. Боритесь за свои права. Форум поможет хотя бы в теории... И практика подтягивается. Посты мною не просто так по темам тусуются извените - это для топика вопроса.
Кто может скинуть документ, что конкретно входит в программу куланца?
251Likes
Ответить с цитированием
