Тема: АНТИФРИЗ

Сообщение от Edgin1

После залития антифриза крышку бачка ож закручивать перед запуском?

нет, воздух то выходить будет.

Сообщение от Vladimir.fin

Снять патрубок с радиатора, слить, подуть в расширительный или копрессором, хочешь можешь несколько раз промыть водой (но считаю бессмысленным) , залить новый антифриз и выгнать воздух. гонять до срабатывания вентиляторов.

А вот такой вопрос.

Менять то надо на горячей чтобы контур был открыт большой по логике?
иначе это частичная замена антифриза, а не максимально полная.


Я сдёргивал шланг на горячей ( не повторять, осторожно горячо и на свой страх и риск, !!!Danger!!!! ) и тут же заливал новый, прогнал две канистры по 10 литров.

Сообщение от DistrotioN

А вот такой вопрос.

Менять то надо на горячей чтобы контур был открыт большой по логике?
иначе это частичная замена антифриза, а не максимально полная.

Я сдёргивал шланг на горячей ( не повторять, осторожно горячо и на свой страх и риск, !!!Danger!!!! ) и тут же заливал новый, прогнал две канистры по 10 литров.

на горячую конечно опасно, надо оч аккуратно.
с другой стороны ОД говорит, на весь срок службы, поэтому даже если там и останется 2-3 литра , то тьфу на них. В целом обновлено.
Про прогон - это правильно. Можно водой, можно антифризом, если деньжата есть)), я так промывал систему после ремонта вэбасто, работники ничего не делали, только герметика бухнули уроды.

У меня просто бахнули концентрат не оригинальный, но по допускам, и он в осадок выпал. Как-то не аккуратненько было.


звонил в сервисы, никто кроме ОД, не делает полную замену. И то не каждый ОД имеет специальную приблуду. Делают как на жигулях, крышка патрубок, сколько слилось и ладно.
Готово.
С Вас от 1 500 до 3 500 рублей.
А толку от такой замены.

Когда менял помпу на 1.8 cjsa слилось примерно 3-3,5 литра, но что удивило так это осадок в виде мелких прозрачных кристалликов, как мелкий песочочек, поэтому думаю что антифриз стоит менять так как он со временем кристаллизуется и теряет свои свойства. Заливал оригинал концентрат g13 и дистиллированная вода 1к1. Машина конец 13 года, до замены помпы только доливал антифриз, пробег 100тыс...

Сообщение от Air-hunter53

Coolstream G13 — лобридный антифриз, используемый для заправки в новые автомобили на заводах концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) по всему миру. Специально разработан под технические требования VAG, обладает официальным допуском VW TL 774-J (G13)
Примерно 150руб. литр.
Гарантия 5 лет или 250 тыс. км..

https://exist.ru/Catalog/Goods/7/174 Ну Ну 150 на литр умножь еще на 4

Сообщение от froloff1969

https://exist.ru/Catalog/Goods/7/174 Ну Ну 150 на литр умножь еще на 4

Во первых это не Coolstream,а оригинадьная вещь ВАГа.
Во вторых это концентрат и его нужно разбавлять водой в пропорции 1_1.
В третьих подели 600рублей на три литра.
В четвертых 150 рублей это было летом прошлого года.
P.S. Ошибся,это я писал цену летом 2017 года.

Сообщение от АрменМа

Я работаю в сервисе обслуживания Skoda и могу сказать определенно, что лучший антифриз это Coolstream. Отличный аналог европейским антифризам. Его заправляют даже на заводах и мы на сервисе заливаем его. Покупайте его и не пожалеете. Проверено специалистами, как говорится.

Тогда вопрос. Coolstream фиолетовый
https://exist.ru/Price/?pcode=G+013A8JM1+

Что залито с завода у меня (в расширительном бачке явно розовый цвет)?

Да, и как насчет
https://exist.ru/Catalog/Goods/7/174#&&F=1_-10_4299)
https://exist.ru/Catalog/Goods/7/174#&&F=1_-10_4299)
И там и там допуск VW
VW TL-774G (G12++)

Сообщение от froloff1969

Тогда вопрос. Coolstream фиолетовый
https://exist.ru/Price/?pcode=G+013A8JM1+

Что залито с завода у меня (в расширительном бачке явно розовый цвет)?

Да, и как насчет
https://exist.ru/Catalog/Goods/7/174#&&F=1_-10_4299)
https://exist.ru/Catalog/Goods/7/174#&&F=1_-10_4299)
И там и там допуск VW
VW TL-774G (G12++)

Сейчас у ВАГа другой допуск Страна производстваГерманияАртикулG 013A8JM1БрендVAGНаименованиеЖидкость охлаждающая 1.5л. "Coolant", фиолетовая, концентрат.Цвет поменялся наверное со сменой поставщика,допуска.У меня тоже розовый цвет антифриза.Про цвет нужно спросить у тех,у кого Шкода FL.

Да при чем здесь FL.
Авто 2013. Если в заводской заправке розовый значит он в допуске на замену (5 то лет я как то же отъездил).
Конечно от фиолетового хуже быть не должно, но он то дороже. Похоже на сервис нас поиметь хотят в очередной раз.
ОД озвучил около 6500 за замену ОЖ (работа ОЖ G13 и дист. вода)