Тема: АНТИФРИЗ

Сообщение от mrEWMix

Наоборот, сколько здесь было выложено информации из разных источников, что сомневаться в этом странно!
Ссылка шестилетней давности, при открытии были ДОКУМЕНТЫ, что заливали этот антифриз на конвейере почти ВСЕ автопроизводители на территории РФ. Кому ОЧЕНЬ интересно, пролопатьте архив сайта.

Все может быть я не отрицаю. Повторюсь почему меня смущает, что Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ был первой заливкой.
Антифриз G13 с допуском VW TL 774-J . G13 - это антифриз на основе этиленгликоля и глицерина с высокотехнологичными силикатными ингибиторами (SI-OAT), но в составе Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ глицерина нету!.
Даже если он и использовался в качестве первой заправки на заводах VAG, сейчас Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ не является таковым и с 2017 года не заливается в VAG в РФ и это факт.
Это же подтверждает их сайт (Первая заливка на заводах группы компаний "АВТОТОР") и они указывают об одобрении VW TL 774-G.
Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ это ни что иное как Frostox SF D12++ от компании HAERTOL https://antifreeze.oos.ru/netcat_fil...W_TL_774_G.pdf
Если и был Sintec , то в 2017 от него отказались согласно TPI сменив поставщика на Техноформ c антифризом Coolsteam G13.

Сообщение от Артур Анатольевич

Но сейчас [COLOR=#333333] Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ не является таковым и с 2017 года не заливается в VAG в РФ и это факт.

Я открывал эту тему для владельцев Шкода Октавия А7. Именно в наших машинах залит этот антифриз. Поэтому Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ можно подливать без опаски! А если кто-то поменял весь антифриз на что-либо другое, то понятное дело, идентичный и нужно доливать.

Сообщение от mrEWMix

Я случайно познакомился с информацией, что на заводе в НН в наши А7 заливают SINTEC G12++. Выложил фото с баклушей антифриза для ВЛАДЕЛЬЦЕВ А7, чтобы ребята могли сэкономить в наше не простое время (или просто купить то, что в у нас легче найти). При этом предложил ТО, что именно СЕЙЧАС залито в наших А7, т.е. 100% идентичность! В ответ началось включение "умняка", типа нахрена заливать всякую "русскую бурду"!

Сообщение от mrEWMix

А если кто-то поменял весь антифриз на что-либо другое, то понятное дело, идентичный и нужно доливать.

Но и в этом случае, а также при не знании, какой именно антифриз залит в авто, лучший выход во всех отношения применять SINTEC MULTIFREEZE.
https://www.multifreeze.ru/o-produkte/

Да уж, многие знания многие печали...
Одно понятно облажались в 15 году, что и расхлебываем до сих пор.
Если это Синтек то вопрос, почему пострадали и авто заграничные? И еще интересное наблюдение, VW настаивает : антифриз на весь срок службы авто, не указывая этот срок. Прямо как с маслом в сухой ВЫП.

Сообщение от mrEWMix

Я открывал эту тему для владельцев Шкода Октавия А7. Именно в наших машинах залит этот антифриз. Поэтому Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ можно подливать без опаски! А если кто-то поменял весь антифриз на что-либо другое, то понятное дело, идентичный и нужно доливать.

Вы забываете о авто чешской сборки , которые официально продавались, как моя бывшая А7, и вряд ли в ней был залит Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++, скорее Glysantin от BASF или Freecor QFC от ARTECO.

Сообщение от alexiv

Да уж, многие знания многие печали...
Одно понятно облажались в 15 году, что и расхлебываем до сих пор.
Если это Синтек то вопрос, почему пострадали и авто заграничные? И еще интересное наблюдение, VW настаивает : антифриз на весь срок службы авто, не указывая этот срок. Прямо как с маслом в сухой ВЫП.

В то время у меня еще был Суперб 2010 года, после покупки в 2014 году А7 на нем ездил сын. И в 2015 году он менял антифриз полностью и залил Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++. Никаких негативных проявлений ни на Супербе, ни на А7 НЕТ.

Сообщение от mrEWMix

Наоборот, сколько здесь было выложено информации из разных источников, что сомневаться в этом странно!
Ссылка шестилетней давности, при открытии были ДОКУМЕНТЫ, что заливали этот антифриз на конвейере почти ВСЕ автопроизводители на территории РФ. Кому ОЧЕНЬ интересно, пролопатьте архив сайта.

Это уже даже не смешно. Информации в теме ноль, фактов ноль, только одна навязчивая реклама. Документы были, но сейчас их нету. Если сильно интересно - поройтесь вон в той мусорке, может что-нибудь найдете.
Лично я после такой рекламы близко не подойду к Вашему бренду, хотя раньше относился к нему как и к большинству других нейтрально.

Сообщение от Артур Анатольевич

Вы забываете о авто чешской сборки , которые официально продавались...

Ну, этот нюанс, конечно, нужно учитывать владельцам именно таких авто. При публикации своей информации я обращал внимание, что Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ заливается на конвейере именно в Российской Федерации.

Сообщение от mrEWMix

В то время у меня еще был Суперб 2010 года, после покупки в 2014 году А7 на нем ездил сын. И в 2015 году он менял антифриз полностью и залил Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++. Никаких негативных проявлений ни на Супербе, ни на А7 НЕТ.

Ну заливайте вы себе Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ и хорошо, это ваш выбор. Я одного понять не могу: зачем для все настаивать заливать Sintec?
Может кто-то хочет залить Coolsteam G13 который также был конвейерной заливкой в РФ и этому есть подтверждения или тот же антифриз comma xstream gg40 - это продукция OE Glysantin от компании BASF в канистрах Comma или еще какой другой антифриз с одобрениями по G13.

Сообщение от alexiv

Да уж, многие знания многие печали...
Одно понятно облажались в 15 году, что и расхлебываем до сих пор.
Если это Синтек то вопрос, почему пострадали и авто заграничные? И еще интересное наблюдение, VW настаивает : антифриз на весь срок службы авто, не указывая этот срок. Прямо как с маслом в сухой ВЫП.

Тут все по классике: залив в агрегат расходник со сроком годности к примеру в 5 лет на весь срок службы, получаем агрегат со сроком службы в 7 максимум 10 лет. Видимо решили перестраховаться, чтобы хоть где-то "выстрелило".