Тема: Видеозаписи непонятного шума, стука, хруста, скрипа и др. звуков. Лечим по ютубу!

Сообщение от Pashec

Привет, если грешить в данном случае то на цепь... Ремень у нас только на навесное оборудование и гену... я бы подумал насчет гидриков, а если бы был старые добрый атмосферник вообще бы не парился.

На 1.2 цепи нет. Звук точно такой же.

Сообщение от Pashec

Привет, если грешить в данном случае то на цепь... Ремень у нас только на навесное оборудование и гену... я бы подумал насчет гидриков, а если бы был старые добрый атмосферник вообще бы не парился.

Так я и думал что может с навесного раз при включении всех потребителей звук пропадает, скинул ремень и звук остался. 15.02 еду на ТО, попробую еще раз у дилера поднять эту тему. На гидрики все таки не думаю, идет звук со стороны ГРМ. Думал бы на цепь но на 1.4 и 1.2 с ремнем аналогичные стуки. Возможно что так работает масляный насос, попрошу чтобы давление померили на ТО на всякий случай.На а5 тоже были непонятные звуки как раз от масляного насоса.

Сообщение от leonbog

На 1.2 цепи нет. Звук точно такой же.

да цепь исключил посмотрев видео из ветки про 1.2

Сообщение от Eifolin

да цепь исключил посмотрев видео из ветки про 1.2

Масляные насосы у нас то же разные. На двигателях 1,4 л TFSI устанавливается регулируемый масляный насос. На двигателе 1,2 л TFSI используется масляный насос постоянного давления Duocentric. На 1.8 полагаю тоже свой.

Сообщение от Eifolin

Так я и думал что может с навесного раз при включении всех потребителей звук пропадает, скинул ремень и звук остался. 15.02 еду на ТО, попробую еще раз у дилера поднять эту тему. На гидрики все таки не думаю, идет звук со стороны ГРМ. Думал бы на цепь но на 1.4 и 1.2 с ремнем аналогичные стуки. Возможно что так работает масляный насос, попрошу чтобы давление померили на ТО на всякий случай.На а5 тоже были непонятные звуки как раз от масляного насоса.

А причем тут маслянный насос? Он находиться вообще в поддоне. Тут я думаю фазорегулятор или насос высокого давления(ТНВД) виноваты.

Стетоскоп в уши и на подъемник....
Звуки как в салоне, так и в подкапонтном имеют свойство локализовываться не там, где слышаться....

ну так со звуком то разобрались?
что было?

Сообщение от old believer

ну так со звуком то разобрались?
что было?

Да никто так толком ее и не решил, но народу с такой проблемой прибавляется.
Как кто решит думаю отпишутся сюда.

Сообщение от leonbog

Тоже такой стук, мотор 1.2. Появляется на хорошо прогретом двигателе (после 60 минут езды). Ездил к дилеру, после приемки мотор остыл и звук стал не таким отчетливым. Мастер посоветовал сменить масло, не помогло. Если дать чуть газу звук сразу пропадает. Может не хватает давления разогретому маслу и како-то узел не получает достаточно смазки ? ...

У меня тоже похожее было вот видео http://www.youtube.com/watch?v=lPqzgz12Kew
в итоге поменяли натяжно ролик грм по гарантии не помогло вскоре опять появился звук, зву такой в основном когда разогретый мотор и на улице холодно ,машина 1000 оборотов держит тогла и проявляется ,если тепло на улице когда газ отпускаеш в диапазоне от 1000 до 800 такой звук.

у меня на 1.6 тоже этот гыр гыр гыр гыр есть. когда снимаешь крышку грм шумит ещё счильнее. ездил к официалом они ослабили натяжение ремня грм иэтот гыр гыр практически пропал. если прислушиваться ночью в тишине то в салоне слышно. а под капотом слышно только когда снимаешь крышку грм.