http://www.drive2.ru/r/skoda/1281615/
"Не думай что автомобиль может сделать для тебя, думай что ты можешь сделать для автомобиля!" (C)народная мудрость
Стуки..звуки..У моего брата, чешка А 7, 1.8Т..с новья работает и трахтит,словно дизель..все ОД говорят, что все ок..к 11 000 пришла ошибка с датчика турбины. Итог : метрая турбина, заменили по гарантии без всяких впоросов) Но на работу ДВС никак не отразилось..Такие сейчас двигатели\детали\конструкции...нет у них задачи работать тихо и ровно..словно шелест листвы..дерева Сакуры на южном склоне год Хмануэя. Для себя сделал вывод : авто новое..на гарантии..едет прекрасно, у ОД замечаний нет..значит и мне нужно меньше заморачиваться.
Я на своей прошлой А7 как то сравнивал звук работы двигателя с Мазда3. Так вот, выходим с товарищем с работы,оба заводим авто. У него на Мазде3 на порядок тише работал двигатель. С учетом что там пробег был за 100 тыщ км,а у меня 20 тыщ. Тут японцы лучше немцев. Двигателя у них шелестят.
Учитывая что у фокуса двигатели маздовские, не могу сказать того же. Тарахтят еще как.
Посмотрел видео, действительно и на некоторых 1.4 и 1.2 такой стук присутствует.
Стук не особо напрягает, машина на гарантии, но для личного успокоения хочется выявить источник.
Стетоскоп в уши и на подъемник....
Звуки как в салоне, так и в подкапонтном имеют свойство локализовываться не там, где слышаться....
ну так со звуком то разобрались?
что было?
у меня на 1.6 тоже этот гыр гыр гыр гыр есть. когда снимаешь крышку грм шумит ещё счильнее. ездил к официалом они ослабили натяжение ремня грм иэтот гыр гыр практически пропал. если прислушиваться ночью в тишине то в салоне слышно. а под капотом слышно только когда снимаешь крышку грм.