Если не трудно, можешь сфотографировать обшивку одной из сторон багажника и пририсовать по памяти места крепления обшивки и описать чем и как разбирать? Как думаешь, хочу для вибры взять 2 мм, а шумку клеить 8 мм - нормально соберу потом? Чем ты режешь шумку? а то ножницы быстро залепляются и ими тяжело работать. В заказе набор инструмента, это для разборки салона?Сообщение от anton b.
Skoda Octavia А7, 1,6 акпп. еlegance, wre и пр.
Задние боковины(с арками) лучше 4мм, пол где запаска - 3мм, шумку-незнаю,у меня 10 мм. Все собирается без проблем.Как думаешь, хочу для вибры взять 2 мм, а шумку клеить 8 мм - нормально соберу потом?
Да ножницами и резал, да залепляются, протирал уайт-спиритом периодически.Чем ты режешь шумку? а то ножницы быстро залепляются и ими тяжело работать
Да, он нужен.В заказе набор инструмента, это для разборки салона?
Пластиковые монтажки (которые в заказе), отвертка торкс (лежит у тебя в запаске), пиво(строго обязательно).чем и как разбирать?
IMG_4328.jpgЕсли не трудно, можешь сфотографировать обшивку одной из сторон багажника и пририсовать по памяти места крепления обшивки
1. Снимаем накладку, а как не помню
2. Аналогично, помню только, что там 2 торкса.
3. Убираем коврик, под ним убираем накладку пола.
4. Эту штуку тоже надо убрать.
5. Откручиваем все что видим, слега оттягиваем боковину и вытаскиваем зажимы с лампочки и с розетки 12V. Далее загибаем боковину вплотную к задним сидениям.
Вибрим, шумим, ставим все в обратной последовательности. Вторую боковину аналогично. Когда две боковины будут готовы - можно вибрить пол.
НО все это быстро только на словах!
ИМХО.
коллеги! такой вопрос. в салоне жуткий гул в движении. кто-то говорит задняя подвеска, кто то говорит шумка плохая. читал на нашем форуме что от этого гула и шумка не помогает. подскажите: кто то победил такой гул шумкой?
Предположу что гудят передние арки колес, лечится хорошей шумкой. Резина я так понял зимняя сейчас у вас??
уже летняя мишлен родная, к сожалению ничуть не тише чем на зимней гиславед. к стати максимум шума на переднем водительском, на заднем диване меньше, может действительно передние арки. такое впечатление что гудит сам кузов и ты сидишь внутри как в каком то резонаторе.
шумка на арки или полная шумка всего салона вы имеете ввиду?
Попробуйте для начала только арки, возможно этого будет достаточно
а вообще что там под ковром у нас? лежит какая нибудь шумка? у меня в тииде толстая такая шумка (не знаю как правильно называется) торчала под педальным узлом из под ковра, здесь ничего нигде не видно (не торчит)
Аналогичная в шкодеу меня в тииде толстая такая шумка
Багажник в принципе без шумки. Под ковром просто металл. У нового гольфа поверх металла есть слой наподобие плотного фетра ЕМНП. Если сделать шумку в два слоя будет намного лучше штатной гольфовской. Гул в основном от резины. Мишка имхо очень шумная, особенно если ниже 10 градусов да на шершавом асфальте.
Вообще шумка вещь. До этого была фабия, после проклейки салона, багажника и дверей приходилось какое-то время часто поглядывать на тахометр, чтобы попадать в нужную передачу
Skoda Octavia А7, 1,6 акпп. еlegance, wre и пр.
ок, спасибо за инфу, буду узнавать по стоимости работ, если в разумных пределах наверное буду что то делать.
Ваши права
41Likes
Ответить с цитированием