Тема: Двигатель 1,8 TSI (gen3)

Всем привет.
Предлагаю в этой теме обсуждать только двигатель 1.8 тси еа888.
Есть ли уже какая либо статистика поломок? Какие именно были поломки и т.д.? Наблюдения,тревоги и т.п.

К вашему вниманию.
https://www.octavia-club.ru/f/A7/566...a/#post1029703 Низкое давление масло Октавия 1.8 на холостых - варианты решения проблемы[/url]


Флуд, срач, общения на личные темы не связанные с 1.8тси еа888 - НЕ допустим
( для этого есть ЛС)


Для ленивых
1) есть http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ( там можно более быстро найти нужную тему).

2) для совсем ленивых!! - есть отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2336...a-na-a7-1-8-a/ Расход бензина
и

отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2345...8-tsi-180-l-s/ Расход масла




В этой теме запрещено обсуждать расходы масел и бензина. В этой теме обсуждение конкретной проблемы,возникшей в ходе эксплуатации, по конкретному двигателю 1.8 .

ура! Парни, катаем дальше! :)

Какой из этих ставится на Октавию?

Второй

CJSA - перендний привод
CJSB - полный привод

вроде как отличие только в прошивке

Сообщение от Васильич32

Какой из этих ставится на Октавию?

CJSA и CJSB. Второй ставится на 4x4.

Умножаешь на 1.36, получаешь л.с.

там сноски про бензин интересные
1) Допускается использование неэтилированного бензина с октановым числом 91, но со снижением мощности двигателя.
2) Допускается использование E25 (начиная с календарной недели выпуска 40/2012).

Хотя по мануалу на 92-м лучше не давать нагрузку. А тут вовсе нет ограничений

А вообще на д2 был чувак с А7 1.8, у него такая же проблема была - износ распредвалов, падение давления масла. Только там тюнинх, ст2 или ст3 вообще. Так что не сказать, что проблема надуманая на самом деле, но и массовости не видно пока. На ауди еще может усугубляться тем, что девочка/мальчик катает 15 тыс интервал по пробкам и мало ли чего еще делает при заведенном двигателе часами :) При этом в спорте машина не ездит практически никогда. Ну и к 50-60 тыс такой эксплуатации имеем результат... может так?

Сообщение от dimcher

А вообще на д2 был чувак с А7 1.8, у него такая же проблема была - износ распредвалов, падение давления масла. Только там тюнинх, ст2 или ст3 вообще. Так что не сказать, что проблема надуманая на самом деле, но и массовости не видно пока. На ауди еще может усугубляться тем, что девочка/мальчик катает 15 тыс интервал по пробкам и мало ли чего еще делает при заведенном двигателе часами :) При этом в спорте машина не ездит практически никогда. Ну и к 50-60 тыс такой эксплуатации имеем результат... может так?

Дык, у чувака вмешательства конкретные, уже на ст2 идут изменения впуска, выпуска, что ему там накрутили фиг знает...
Ауди не бери в расчёт, там другие двс, более менее надёжный это 2л на 225 лс и дизельные все, а их очень мало у нас.
На Октавии даже масложор уже редкая проблема.

Сообщение от dimcher

CJSA - перендний привод
CJSB - полный привод

вроде как отличие только в прошивке

Именно так!
Мне прошили под полный привод, момент прибавился, ехать стало ощутимо приятней.
Да я уже писал об этом..