235Likes
Так что можно проверить у кого какой стоит фазик и клапан управления. А кто знает где это клапан управления находится?
Так что можно проверить у кого какой стоит фазик и клапан управления. А кто знает где это клапан управления находится?
А может кто нибудь напишет как правильно снять защиту ремня для осмотра фазика, чтобы ничего не сломать.
А лучше конечно снять видео.Сообщение от zserg
А может кто нибудь напишет как правильно снять защиту ремня для осмотра фазика, чтобы ничего не сломать
Тоже с форума Yeti. Качество фоток, к сожалению не очень.А может кто нибудь напишет как правильно снять защиту ремня для осмотра фазика, чтобы ничего не сломать
1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg
1 отжимаем пальцем и подымаем вверх
2 защелка N1
3 болтик откручиваем торцем Т30
4 защелка N2
5 еще фото защелки N2
и от бочка потрубки отсоединяем что бы легче крышка выходила, и смотрим на
предмет потеков и открученых болтиков на фазорегуляторе
6.jpg
Безымянный.jpg Я так понял из под них масло будет сопливить, если они начнутся откручиваться? Тут еще вопрос в другом, за какое время они могут открутиться, не будешь же лазить туда каждые 500 км смотреть не потекло ли масло....Хотя после окончания гарантии, придется похоже))
Последний раз редактировалось sumuravlev1; 03.04.2015 в 11:47.
лучше теперь,кому интересно открывать крышку грм,перед этим перекрестившись,это будет самая правдивая инфа.Но еще подождем инфы октавии с вконтакте.
что не знаю,то не знаю,видимо чтобы по фэншую было.
Надо будет номерок на нём взглянуть, а то вдруг не по фэншую...
Интересно, если стоит не М, но не сопливит и ровно крутится, вобщем без видимых косяков, дилер должен менять на М, если к нему приедешь?
думаю нет,выше в тпи написано,какие критерии замены.
Ответить с цитированием
