Страница 47 из 138 ПерваяПервая ... 3745464748495797 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 461 по 470 из 1521
Like Tree235Likes

Тема: Разлетелся фазовращатель 1.6

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Banned
    Регистрация
    02.01.2015
    Адрес
    г сочи
    Авто
    Модель
    октавия а7
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1.6
    Цвет
    белый
    Сообщений
    2,164

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZigZag Посмотреть сообщение
    Да нет. Липкий просто. Там же скорость угловая большая. Масло скапливаться не будет все разлетается. Я крышку протер, так там остались следы как похоже от частичек ремня. Как дорожка такая. И все прям липкое на ощупь. У меня на Тазе с текущим сальником колена такого не было. ОД как то надо ещё и ремень менять заставить. Если на него масло попало - долго не проходит...
    если норм од то поменяют по гарантии , а могут и протереть и попросить ещё поездить

  2. #2
    Ас Аватар для вова73
    Регистрация
    27.02.2015
    Адрес
    Могилев
    Авто
    Модель
    А7
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    CWVA
    Цвет
    темный
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZigZag Посмотреть сообщение
    По теме. Снял крышку, чтоб посмотреть фаз. Конечно буква Р. Но внутрянняя часть крышки в масле. Чтоб ВАГу пусто было. Это первый и последний ВАГ в моей жизни. Записался на среду на Таганку. Убило, что сказали по телефону, что диагностика платная, типа если гарантией признают, то деньги вернут. Вот гомосеки. Пробег около 19 тыс.
    повод для беспокойства действительно есть. обязательно отпишитесь потом о результатах встречи с так называемыми (гомосеками)

  3. #3
    Профессионал
    Регистрация
    26.03.2015
    Адрес
    Пермь(область)
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1,6 BFQ
    Цвет
    Cерый металлик
    Сообщений
    363

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZigZag Посмотреть сообщение
    По теме. Снял крышку, чтоб посмотреть фаз. Конечно буква Р. Но внутрянняя часть крышки в масле. Чтоб ВАГу пусто было. Это первый и последний ВАГ в моей жизни. Записался на среду на Таганку. Убило, что сказали по телефону, что диагностика платная, типа если гарантией признают, то деньги вернут. Вот гомосеки. Пробег около 19 тыс.
    ZigZag, нельзя ли выяснить по поводу крепёжных болтов, всё же наверное они чуток прослабли и масло идёт через прокладку на фазе? Не сальник же кулачкового вала потёк? Просто я думаю "Сообщество атмо.1,6" будет вам благодарно за мельчайшую подробность по теме, какие то выводы будут сделаны, за тем мы здесь и собрались.

  4. #4
    Завсегдатай Аватар для ZigZag
    Регистрация
    08.05.2014
    Адрес
    Moscow
    Авто
    Модель
    Audi
    Год выпуска
    2018
    Двигатель
    1400
    Цвет
    Black
    Сообщений
    999

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Serega Посмотреть сообщение
    ZigZag, Просто я думаю "Сообщество атмо.1,6" будет вам благодарно за мельчайшую подробность по теме, какие то выводы будут сделаны, за тем мы здесь и собрались.
    Извини, что на ты, но не стал крутить болты это. Динамо ключа нет, момент не знаю, ну и смысл их трогать.

    Сегодня при свете дня посмотрел, на стыке крышки и головы, есть подтеки масла. Слабые и запыленные, но есть. Со стороны радиатора. Может завтра фотки выложу. Там их вообще быть ну никак не должно быть. Вот на что смотреть надо.
    Audi A4 B9 Avant Black

  5. #5
    Профессионал
    Регистрация
    26.03.2015
    Адрес
    Пермь(область)
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1,6 BFQ
    Цвет
    Cерый металлик
    Сообщений
    363

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZigZag Посмотреть сообщение
    Извини, что на ты, но не стал крутить болты это. Динамо ключа нет, момент не знаю, ну и смысл их трогать.

    Сегодня при свете дня посмотрел, на стыке крышки и головы, есть подтеки масла. Слабые и запыленные, но есть. Со стороны радиатора. Может завтра фотки выложу. Там их вообще быть ну никак не должно быть. Вот на что смотреть надо.
    ZigZag, так что же, выходит масло сочится из под крышки ГБЦ ,а между зубчатым венцом и фазом сильно за маслено или может быть там сухо?

  6. #6
    Завсегдатай Аватар для ZigZag
    Регистрация
    08.05.2014
    Адрес
    Moscow
    Авто
    Модель
    Audi
    Год выпуска
    2018
    Двигатель
    1400
    Цвет
    Black
    Сообщений
    999

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Serega Посмотреть сообщение
    ZigZag, так что же, выходит масло сочится из под крышки ГБЦ ,а между зубчатым венцом и фазом сильно за маслено или может быть там сухо?
    Нет и НЕТ . По вертткальному стыку крышки и головы. Придется идти завтра снимать.
    Audi A4 B9 Avant Black

  7. #7
    Профессионал Аватар для vasyaka
    Регистрация
    03.06.2014
    Адрес
    Нерезиновая
    Авто
    Модель
    A7 Combi
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    CWVA
    Цвет
    Blue Race
    Сообщений
    304

    По умолчанию

    То Rokk, поздравляю (если конечно с таким уместно поздравлять), тема помогла и вы на ранней стадии выявили проблему! Счатаю, это очень хорошо. Не придется вашу любимицу препарировать, отделаетесь заменой фаза. Не слизайте с дилера, пока не признают гарантийным случаем! И постарайтесь выяснить причину всего этого масляного безобразия, будем Вам очень признательны.
    Ps ремень полюбому менять!
    Я люблю свою лошадку, Причешу ей шёрстку гладко, Гребешком приглажу хвостик И верхом поеду в гости

  8. #8
    Ученик
    Регистрация
    06.04.2015
    Адрес
    Ukraine
    Авто
    Модель
    Seat Leon
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1.2 TSI
    Цвет
    White
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    скиньте плз ктото видео как снимать ету крышку...
    А то страшно что гарантии лишат

  9. #9
    Профессионал Аватар для vasyaka
    Регистрация
    03.06.2014
    Адрес
    Нерезиновая
    Авто
    Модель
    A7 Combi
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    CWVA
    Цвет
    Blue Race
    Сообщений
    304

    По умолчанию

    Если я правильно понимаю конструкцию, крепежные болты (5шт) крепят исключительно шестерню к фазу и их иослабление не приведет к течи масла. Течь масла возможна только при ослаблении центрального болта. Поясните пожалуйста, так ли это?
    Я люблю свою лошадку, Причешу ей шёрстку гладко, Гребешком приглажу хвостик И верхом поеду в гости

  10. #10
    Профессионал
    Регистрация
    26.03.2015
    Адрес
    Пермь(область)
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1,6 BFQ
    Цвет
    Cерый металлик
    Сообщений
    363

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vasyaka Посмотреть сообщение
    Если я правильно понимаю конструкцию, крепежные болты (5шт) крепят исключительно шестерню к фазу и их иослабление не приведет к течи масла. Течь масла возможна только при ослаблении центрального болта. Поясните пожалуйста, так ли это?
    vasyaka, корпус фаза состоит из двух половинок, я не думаю что окромя пяти видимых болтов, требуется ещё какой то крепёж, к тому же в теме фигурируют именно эти болтики и ни где не упоминается, центральный крепёж всего фаза. Может кто то чего то добавит, или поправит?

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •