Тема: Пропало давление масла.

Сообщение от Pavlinus

Да ну хоть немного-то внимания уделите содержанию сообщений на которые отвечаете!
Как раз при открытии капота, если "залип" датчик, ничего на экране не появляется! Поэтому заметить надо не что-то появившееся, а обратить внимание на то, что при открытии на экране ничего не появляется, а это во много раз сложнее, чем заметить что-то появившееся.

Ещё раз. В порядке развития событий. Остановился - открыл - закрыл - забыл захлопнуть... - поехал.

Если не захлопнуть капот( после выполнения работ в моторном отсеке) и именно начать движение ------> появится индикация не закрытого элемента ( равно как и любого другого элемента).

Не заметить при этом эту индикацию трудно - она прямо перед носом ( если иногда смотреть на приборы).

Предупреждение о незакрытых дверях, капоте, крышки багажного отсека

Если хотя бы одна дверь, капот или крышка багажного отсека открыты, на дисплее отображается автомобиль с соответствующей открытой дверью, капотом или дверью багажного отсека. Если при движении со скоростью выше 6 км/ч одна из дверей открыта, раздаётся звуковой сигнал.

Еще раз. В порядке развития событий.
Остановился-открыл-ИНДИКАЦИЯ ОТКРЫТИЯ НЕ ЗАГОРЕЛАСЬ! Человек этого не заметил!-закрыл-захлопнул-поехал.
Соответственно даже если забыть захлопнуть и начать движение никакая индикация не загорится, так как машина из-за "залипшего" датчика не понимает что капот вообще открывали.
Сообщение не предполагает ответа. "Если до Вас не доходят сообщения, перечитайте их еще раз" =)

Сообщение от Pavlinus

Еще раз. В порядке развития событий.
Остановился-открыл-ИНДИКАЦИЯ ОТКРЫТИЯ НЕ ЗАГОРЕЛАСЬ! Человек этого не заметил!-закрыл-захлопнул-поехал.
Соответственно даже если забыть захлопнуть и начать движение никакая индикация не загорится, так как машина из-за "залипшего" датчика не понимает что капот вообще открывали.
Сообщение не предполагает ответа. "Если до Вас не доходят сообщения, перечитайте их еще раз" =)

Если капот захлопнут ,но датчик в замке глючит, показывая открытый капот - это так же трудно не заметить .

Остановиться - проверить,что капот закрыт, а датчик врёт.

Человек чётко ответил - "он провтыкал"/упустил из внимания.

Перечитайте ещё раз =)

Сообщение не предполагает ответа."Если до Вас не доходят сообщения, перечитайте их еще раз" =)

Сообщение от skodovodoff

Если капот 1) захлопнут ,но датчик в замке глючит, показывая открытый капот - это так же трудно не заметить .

Остановиться - проверить,что капот закрыт, а датчик врёт.

2) Человек чётко ответил - "он провтыкал"/упустил из внимания.

Перечитайте ещё раз =)

Сообщение не предполагает ответа."Если до Вас не доходят сообщения, перечитайте их еще раз" =)

1) Машина ВСЕГДА показывала ЗАКРЫТЫЙ капот. И НИКОГДА не показывала открытый. Так понятнее?
2) Уровень масла. Благодаря этому нашли неисправность из пункта 1.
Перечитайте всю тему если все еще непонятно.

Сообщение от Pavlinus

1) Машина ВСЕГДА показывала ЗАКРЫТЫЙ капот. И НИКОГДА не показывала открытый. Так понятнее?
2) Уровень масла. Благодаря этому нашли неисправность из пункта 1.
Перечитайте всю тему если все еще непонятно.

А вы упорный малый...

Окай.

Ваш пост

Сообщение от Pavlinus

Если "залип" концевик замка, то хоть как Вы его закрывайте-открывайте, машина будет думать и на приборке отображать что он закрыт.

и создал всю эту непонятку с кучей постов по три раза ...

Нет никакого отображения закрытого капота.

-либо капот по факту не закрыт и есть отображение этого в виде силуэта авто

-либо ничего , т.к. для приборки капот именно закрыт ( даже если по факту он открыт, что и случилось у человека).

От этого и не тухла индикация низкого уровня масла.

Всем всё уже понятно было с ситуацией у человека ещё на первой странице -
глюканул замок капота, датчик масла реагирует на него - на панели нет индикации открытого капота, но уровень продолжает показывать малым.

Мой бк не показывал открытого капота, всегда капот был закрыт по индикаторам! даже если я его открыл!

Сообщение от Аутсаидер

Мой бк не показывал открытого капота, всегда капот был закрыт по индикаторам! даже если я его открыл!

... а сейчас-то вылечили глюки?

ну да, пошаманили с датчиком и он фиксирует открытие закрытие капота, ну и сразу прошла проблема с датчиком уровня масла

Сообщение от Аутсаидер

ну да, пошаманили с датчиком и он фиксирует открытие закрытие капота, ну и сразу прошла проблема с датчиком уровня масла

хорошо, что всё хорошо.
опыт интересный ... стоит учесть.

А как получилось ,что масло ушло так низко...

по щупу масло было чутка ниже минимального уровня, долил 1л масла и щуп стал показывать верхний максимум

такой расход большой масла?

Нам же " специалисты типо Resurs " усирались, что 1.8 не жрет масло вообще, а тут вон он что......