Тема: ВНИМАНИЕ! Владельцам 1.2 и 1.6 выпуска весна-осень 2014 должны менять фазовращатель.

ну ни я се особенность , причин оч много может быть , но не бензин точно

Сообщение от volkodav_71

ну ни я се

ВО-ВО! =\

У меня после замены фазорегулятора нареканий нет. Но на днях после суточного простоя запустил двигатель и ощутил тряску(биение какое-то). После 30-40 секунд это ушло. Поехал на дальняк, вернулся. ХЗ как дальше будет.

Так вот и я думаю-не должно быть такого. Вибрация появилась только поле замены. Ждать ТО-2 (июль 16) или сейчас ехать? Так если "особенность"-придется из своего кармана диагностику оплачивать. В общем, пока наблюдаю.

ну нет, мне резинки всякие жалко (двигло реально дергается, в целом напоминает датчик какой-то под карбюратором в карбюраторной восьмерке когда контакт окислился....) ...что я несу7...

Хорошо, когда есть с чем сравнивать))). Я не в курсе про восьмерку, но догадываюсь, что звуки не для слабонервных. Блин, и это вытворяют машины за лям. Страшно думать, что там с Рено логан или ВАЗом. Хотя люди просто ездят и не парятся, наверное.

Я не помню когда,толи когда выехал с салона,толи когда дома на следующий день заводил.Но помню тоже по рулю заметил вибрацию какую-то.мне тогда показалось еще что как-то чудненько руль вебрирует,раньше не замечал.Сейчас все времяни нет.Хочу снять крышку и посмотреть ,что там вообще.и все крепления маркером опять пометить.На всякий случай.Так-же я делал со старым фазиком.(стирается обычным одиколоном).В сервисе мне все божились,что на фазике*Q* многие уже по 60-70т.км.накатали.и все впорядке.посмотрим ,что будет дальше?пока у меня до июня гарантия если что.даже при том что со второго ТО я к ним не ездию.
Всем удачи.все равно альтернативы А7 нету.нету..всякие там приоры и солярисы.пусть и мощнее но не того комфорта.нравится мне мазда-6,и камри.но угоняемость..ну ее на ф..г.
И багажник не такой.нее.из седанов я конкурентов не вижу.если универсалы какие только.а так если уж менять то на паркетник или джип.но ано мне не надо .не рыбак и не охотник я.а расходы.и топливо,и резина,все дорого.не по карману будет.вот так то.....

Нет тут не "вибрация на руле какая-то" а вполне приличное "раскачивание лодки" то есть двигатель дергается - ВСЯ машина дергается. как по колдобинам.

Отогнал к ОД... первое что обнаружилось это про*б по маслу.... Я слежу за ним и был удивлен

с маслом внимательнее !!!!
Я был убежден что расход на 5000км 1000 мл ... ЭТО НЕ ВЕРНО на самом деле в мануале написано:

Двигатель расходует некоторое количество масла. В зависимости от манеры
вождения и условий эксплуатации расход масла может составлять до 0,5 л/
1000 км. В первые 5 000 км пробега расход масла может быть даже больше.


ПОЛ ЛИТРА НА 1000 км
МЫ (1.6) КРУТИМ - а значит надо следить внимательнее

Такие дела. Завтра продолжение .... диагнозы и прочее. Отпишусь, вдруг кому пригодится....

Ждем! Стыдно сказать, но после ТО-1 (июль) уровень смотрела раза 2. Тогда же. А диагностика за чей счет?

До то-1 (15000)я подлил 1л.масла.при этом я люблю вжаривать.на спорт режиме с места.и кручу до максимума.летом по трассе 150-180постоянно.но подливал только когда вжаривал.если жена за рулем 120-140.с поавным разгоном то угара нету....
За первые 15000км.1л.долил.и до 30000км.1л.даже остовалось в канистрочке.100гм.теперь рвать не буду.жалко и боюсь фазик напрягать.