Тема: Замена галогеновой оптики на ксенон

В качестве полумеры поставил неплохие лампы Koito WhiteBeam, ксеноном не стало, но получше штатного света.
Для города нормально.

Сообщение от pav812

Всем доброго! Кто занимался заменой штатной галогеновой оптики на ксеноновую и насколько это затруднительно с точки зрения работы и финансов?

Вот все меня устраивает в машине, но только не качество света фар.

Вот знакомый ставил себе штатный ксенон с афс вместо галогена
http://www.drive2.ru/l/5752709/
Если делать все как с завода - дорого очень
С нынешним курсом рассчитывай на 80-100тр

Сообщение от pav812

А в таком виде как подключение выполняется? Что сделать требуется помимо покупки всего перечисленного?

Докупить 2 разъема для фар, сделать перепиновку и настроить на биксенон васей.

Сообщение от Stroker44

Докупить 2 разъема для фар, сделать перепиновку и настроить на биксенон васей.

А ходовые огни и корректор функционируют при этом?

Сообщение от pav812

А ходовые огни и корректор функционируют при этом?

Корректор нет...с ходовыми пока разбираюсь...необходимый драйвер диодов пока не подобрал...от 700мА не зажигаются...на hidplanet пишут, что надо 1,3 ампера.

Добрый поставил себе фары родные, все блоки были на борту. Цена вопроса 80 т.р.
http://www.drive2.ru/l/5893991/

Кто что скажет о установке би-ксен линз в отражатель штатных галогеновых фар? Естественно,не сам ,а в конторе на этом собак съевших...

Смотрю в городе у многих так сделано...
На Октавии это как по мне смотрится очень даже симпатичнее ,чем дизайн стоковых ксенофар ...За счёт возможности выбора "маски"-бленды для линзы. Линзу тоже можно взять 3",что полностью заполнить пространство рефлекторного отражателя..

http://fara96.ru/gallery/skoda-octavia-a7
https://www.drive2.ru/o/b/3032444/
И ведь свет при линзах типа топовых хелла очень даже отличный...Яркая чёткая "полочка"..

А собрать линзу можно на донорском отражателе - отражатель съёмный ( крепится на кронштейне корректора в корпусе фары) и штатный можно оставить если что потом обратно вернуть всё в зад.

Делают за 16р под ключ с гарантией на сборку и т.д.
Заводские новые ксенофары фары стоят под 70р в сборе...А на разборках как правило потёртые,не комплектные и без креплений за 5-12р(


п.с.
Осталось разобраться как выполнить маркировку D2S на корпус...

На заводских ксенофарах маркировка D2S отлита на корпусе фары или написана на наклейке?

Сообщение от skodovodoff

п.с.
Осталось разобраться как выполнить маркировку D2S на корпус...

На заводских ксенофарах маркировка D2S отлита на корпусе фары или написана на наклейке?

На заводских ксенонах полностью дублируется содержание наклейки на пластике корпуса фары с указанием угла наклона.
Вот нарыл пару объявок о продаже фар, где данные о фаре хорошо видно. Можно по увеличивать и посмотреть
https://allegro.pl/oferta/reflektor-...e-0-8169165797
https://allegro.pl/oferta/lampa-refl...non-8309536097

Достались на octavia a7 до fl фары галоген, с вставленными ксеноновыми линзами через реле. Само собой ошибка ламп ближнего света. Какой тип ламп ставить в канале ближнего, по сути для реле? Стоит 5-ый или 9-ый. Точно не помню.
После мойки загорелась лампа переднего левого поворота, которая свидетельствует, как минимум, о неисправности канала на физическом уровне в блоке комфорта.
Мои мысли по причине неисправности блока комфорта:
1. Неправильный тип ламп в каналах ближнего света.
2. Не выставленый тип ламп в каналах дальнего света, ошибки нет, но в параллель галогенке стоит шторка линзы.
3. Правая птф немного треснута, во время мойки чуть вода попала, но лампа не перегорела и ошибок по птф нет. Направьте мои мысли. Если в блоке комфорта делать перепиновку канала переднего левого поворотника, то нужно скопировать только параметры канала из адаптации 9-го блока, или еще в кодировке надо что-нибудь делать?

Сообщение от Sash153

Стоит 5-ый или 9-ый. Точно не помню.
После мойки загорелась лампа переднего левого поворота, которая свидетельствует, как минимум, о неисправности канала на физическом уровне в блоке комфорта.

Печалька случилась. Блоку комфорта привет. Есть возможность восстановить путем перепайки ключа...но 50 на 50, что будет работать. Тип ламп 5й верно выставлен. Ошибок никаких не должно было быть. Надо искать, что дало нагрузку...что блок комфорта вылетел.