Тема: Проблемы с креслом/Посадка.

Коллеги,
у кого установлены спорт.сиденья, если не сложно, померяйте длину нижней подушки.
Хочется понять - сильно отличается от штатных?

Сидушки абсолютно одинаковые что у гражданских, что у спортивных сидений. Буквально вчера видел на драйве запись, где человек перешивал сидухи на перфорированную алькантару. Сидухи отличаются только тем, что чехол спортивной одет прямо на подголовник, а у обычного силения он отдельно, а подгоровник отдельно. А так, во всем остальном, сидухи ничем не отличаются, т.к. каркасы полностью одинаковые.

По мерить прям щас не могу, но сидушки по длине такие же, а вот по ширине меньше. Т.е. боковая поддержка более ярко выражена.

Сообщение от night_shift

Сидушки абсолютно одинаковые что у гражданских, что у спортивных сидений. Буквально вчера видел на драйве запись, где человек перешивал сидухи на перфорированную алькантару. Сидухи отличаются только тем, что чехол спортивной одет прямо на подголовник, а у обычного силения он отдельно, а подгоровник отдельно. А так, во всем остальном, сидухи ничем не отличаются, т.к. каркасы полностью одинаковые.

Странно... Спецы говорят по-другому: http://www.octavia-club.ru/f/A7/2725...272#post685339

Сообщение от Wasqer

Странно... Спецы говорят по-другому: http://www.octavia-club.ru/f/A7/2725...272#post685339

Наверное, менеджер не видел сидушки в таком состоянии:
https://www.drive2.ru/l/5729009/

Каркас одинаковый, пена и чехол другие.

поджопная часть длиннее, сантиметра на 2, за счет пены. На фото мои седла в переделке

Сообщение от night_shift

Наверное, менеджер не видел сидушки в таком состоянии:
https://www.drive2.ru/l/5729009/

По моему, они длиннее стандартных...
Удобные?
На моей А5FL ужасные сиденья! Сидушка короткая, под коленом опоры нет, ноги устают...

Сообщение от Wasqer

По моему, они длиннее стандартных...
Удобные?
На моей А5FL ужасные сиденья! Сидушка короткая, под коленом опоры нет, ноги устают...

Говорят же Вам, каркасы - братья-близнецы. У спорт-сидений чуть больше пены, поэтому они чуть длиннее.
Что касается удобства, то на А5 и А5ФЛ я за 6 лет отмотал по командировкам почти 350 тыс км. Кроме того, на объектах (строительство) приходилось в авто еще и работать часами. У меня авто были оборудованы почти под полноценные офис, с вайфай, триджи, мфу и пр.
Это я к тому, что мне те сидения как сшиты по спецзаказу, удобнее не придумаешь, можно было 1000-1200 км дать за один подход с остановками на заправки.
А в новой машине никак не найду удобного положения:(
Так что, все индивидуально и зависит от особенности организма:)

Сообщение от night_shift

Говорят же Вам, каркасы - братья-близнецы. У спорт-сидений чуть больше пены, поэтому они чуть длиннее.
Что касается удобства, то на А5 и А5ФЛ я за 6 лет отмотал по командировкам почти 350 тыс км. Кроме того, на объектах (строительство) приходилось в авто еще и работать часами. У меня авто были оборудованы почти под полноценные офис, с вайфай, триджи, мфу и пр.
Это я к тому, что мне те сидения как сшиты по спецзаказу, удобнее не придумаешь, можно было 1000-1200 км дать за один подход с остановками на заправки.
А в новой машине никак не найду удобного положения:(
Так что, все индивидуально и зависит от особенности организма:)

Пожалуй, куплю я другую машину.... Не Шкоду!
С удобными, длинными сидушками, с поддувом задней точки, с полным приводом...
Со Шкодой совсем всё печально стало (((