Тема: Вибрация после хх км/ч

Сообщение от vintos

Крайняя балансировка была уже в другом шиномонтаже и на другом станке, результат тот же.

При балансировке нужно смотреть на канавки,если "играют",то брак резины.

Сообщение от vintos

переделали (причем поставили на станок и дисбаланс был приличный 15-25, 25-40).

Ну ты вот это описал! А на крайнем сервисе тоже дисбаланс показало? Все 4?

Сообщение от YUrij-71

Сервисмены проверяли балансировку,или дотошно осматривали диски? Когда меняли резину,клей с бортов дисков удаляли(если он был)?Диски вообще "родные"?Диски хорошо садятся на посадочные места,со ступицами полный порядок?

Второй и третий раз в шиномонтаже проблему подробно описал, поэтому диски вроде осмотрели нормально, сказали норма. Диски родные. Как уж там клей удаляли я в работу сервисменов не лез. Что со ступицами хз, но ведь до замены резины то все было хорошо.

Сообщение от Arkadiy_82

Ну ты вот это описал! А на крайнем сервисе тоже дисбаланс показало? Все 4?

На задних был дисбаланс небольшой, а спереди почти норма 0-5. Все по нулям заново отбалансировали, но...

Сообщение от vintos

Что со ступицами хз, но ведь до замены резины то все было хорошо.

Объясню проще.Обычно нарушение балансировки проявляется на 110-120км/ч,у тебя же на 95-ти колбасит(с твоих слов),значит и на станке бы этот дисбаланс был заметен,колесо бы прыгало вверх-вниз или бы его трепало из стороны в сторону.Но этого же нет? Вывод,остаётся механическая часть.Почему спросил про ЦО колёсных дисков,на шиномонтаже диск прижимают конусом с наружней стороны прижимая к бобышке на валу,а ставится и прижимается к ступице уже внутренней стороной.Поэтому спросил,тупо может быть окалина какая или грязь.Чудес не бывает,если визуально на станке всё ровно.

Сообщение от vintos

Народ, подскажите в какую сторону рыть. Недели 3 назад купил новую летнюю резину Pirelli Powergy 225/45/17 (все колеса 23 год выпуска) в колесо.ру и у них же бесплатно отбалансировали и установили. Пару дней катался в городе на скоростях до 80 км/ч вроде норм, хотя и жестковато, что странно для новой резины. Но стоило выехать на трассу и все стало грустно - на скоростях выше 90 бьет и в руль и под жопой. Вернулся с дачи и снова в колесо, там сказали такое бывает, резина не окончательно села и переделали (причем поставили на станок и дисбаланс был приличный 15-25, 25-40). Довольный уехал, но не тут то было и ситуация повторяется - в городе более-менее, но на трассе снова безобразие. В колесо.ру больше не поехал, а поехал в другой шиномонтаж вроде как проверенный, т.к. делал там когда то, новое оборудование, хоть и дороговато. Поставили на станок: передние 0-5, а зад уже не помню, но больше. Сделали все по нулям, отдал 2500 (снять/поставить, балансировка). Но я бы не писал этот пост, если и бы и на этом все закончилось(( Все равно на скоростях выше 90 вибрация. Стало, вроде, лучше но все же не норма. Причем из-за качества наших дорог сложно точно поймать момент или скорость когда именно и где именно биение. То на 95 бьет, то на 105, то на 125, хорошо заметно по пути на дачу по новой риге, там 2 новые полосы нового идеального асфальта. В крайнем сервисе сказали, покатайся пару тысяч а потом будем думать, такое бывает и типа нормальная резина, нет показаний к ее возврату. Ну ОК, проехал 1 тыс. но хоть бы чуть-чуть лучше бы становилось, но НЕТ, ничего не меняется. В подвеске ничего не стучит, не гремит, не гудит, машину никуда не тянет. Камрады, подскажите че делать-то?

После 5 недель мучений, лдоманий голову и балансировок есть промежуточный итог всей истории. Съездил на диагностику подвески - проблем нет, а вот к шинам есть, причем ко всем четырем. Поехал к продавцу (колесо.ру), там катались с манагером по району, надо было разогнаться выше 80 (по ходу штрафы прилетят) и в итоге в самой точке продаж признали и визуально и прокатившись, что все 4 шины кривые. Час назад написал заявление на рекламацию, одели мне мои старые лысые (месяц-полтора до переобувки хватит) штатные бриджи. Они резину всю обфоткали, кучу видосов на балансировочном станке наснимали как она прыгает и гуляет и будут отправлять в свою головную контору, а дальше производителю. А мне остается только ждать и похоже, что не один месяц.

Сообщение от vintos

После 5 недель мучений, лдоманий голову и балансировок есть промежуточный итог всей истории. Съездил на диагностику подвески - проблем нет, а вот к шинам есть, причем ко всем четырем. Поехал к продавцу (колесо.ру), там катались с манагером по району, надо было разогнаться выше 80 (по ходу штрафы прилетят) и в итоге в самой точке продаж признали и визуально и прокатившись, что все 4 шины кривые. Час назад написал заявление на рекламацию, одели мне мои старые лысые (месяц-полтора до переобувки хватит) штатные бриджи. Они резину всю обфоткали, кучу видосов на балансировочном станке наснимали как она прыгает и гуляет и будут отправлять в свою головную контору, а дальше производителю. А мне остается только ждать и похоже, что не один месяц.

Хорошо, что хорошо кончается. Не радует тот факт, несколько раз балансировали и ни разу к шинам претензий не возникало и только опять в колеса ру углядели дефект. Если все четыре одно расстройство, сделать шины нормально не получается( или снижен выходной контроль.

Сообщение от alexiv

Хорошо, что хорошо кончается. Не радует тот факт, несколько раз балансировали и ни разу к шинам претензий не возникало и только опять в колеса ру углядели дефект. Если все четыре одно расстройство, сделать шины нормально не получается( или снижен выходной контроль.

Первые 2 раза балансировали в колесо.ру - не видели кривизну, третий раз в другом сервисе сказали гуляет, но не критично. А приговорили резину только в КлубОК авто, куда поехал на диагностику подвески и там же стали пристально смотреть резину и в итоге приговорили и именно с их заключением я окончательно начал добивать колесо.ру. Ну и это только промежуточный итог, ведь ни деньги мне не вернули, ни шины не поменяли. Все это после экспертизы, насколько это затянется фиг знает.

Сообщение от vintos

Ну и это только промежуточный итог, ведь ни деньги мне не вернули, ни шины не поменяли. Все это после экспертизы, насколько это затянется фиг знает.

Возврат денег или замена, по идее должен ты решить. Как это надо оформить юридически грамотно не в курсе, но можно туда и все балансировки включить, если чеки сохранились.

Сообщение от vintos

Первые 2 раза балансировали в колесо.ру - не видели кривизну, третий раз в другом сервисе сказали гуляет, но не критично. А приговорили резину только в КлубОК авто, куда поехал на диагностику подвески и там же стали пристально смотреть резину и в итоге приговорили и именно с их заключением я окончательно начал добивать колесо.ру. Ну и это только промежуточный итог, ведь ни деньги мне не вернули, ни шины не поменяли. Все это после экспертизы, насколько это затянется фиг знает.

Всё они прекрасно видели , но как правило если изначально дать понять, что ты не тошнот и при малейшем косяке вернёшь назад их «замечательные шины» .

Сообщение от vintos

После 5 недель мучений, лдоманий голову и балансировок есть промежуточный итог всей истории. Съездил на диагностику подвески - проблем нет, а вот к шинам есть, причем ко всем четырем. Поехал к продавцу (колесо.ру), там катались с манагером по району, надо было разогнаться выше 80 (по ходу штрафы прилетят) и в итоге в самой точке продаж признали и визуально и прокатившись, что все 4 шины кривые. Час назад написал заявление на рекламацию, одели мне мои старые лысые (месяц-полтора до переобувки хватит) штатные бриджи. Они резину всю обфоткали, кучу видосов на балансировочном станке наснимали как она прыгает и гуляет и будут отправлять в свою головную контору, а дальше производителю. А мне остается только ждать и похоже, что не один месяц.

Пять недель ездили чтобы понять ? Всегда нужно проверять при выезде с шиномонтажа , малейший косяк должны устранить немедленно , а не пытаться впарить человеку бракованные шины ,так ладно бы одну подсунули , а не четыре , вообще берега потеряли …