Тема: Купили бы вы сейчас, после владения а7? Опрос!

Сообщение от ERYO

Та я ж не собираюсь кидаться на первую встречную!

Да и на 10 не кинешься))))
нормальные или по знакомым расходятся, или на них ездят)))

Сообщение от JonnyDepp

Да и на 10 не кинешься))))
нормальные или по знакомым расходятся, или на них ездят)))

Прально
У меня есть знакомые в клубе по интересам ;-)

Сообщение от JonnyDepp

Думаешь е60 будет дарить радость от вождения?)))))ню-ню))))Пока будешь в неё денег вкладывать - будет ездить.

+100500! Просто у ERYO не было б/у БМВ. А те, у кого были, даже самые ярые фанаты, говорившие: "За удовольствие надо платить", после пары лет владения по 100-150 тыс руб. в год только на ремонты, плевали и брали что-то либо новое, либо б/у без понтов, типа Паджеро или Крузера 120.

Сообщение от SvMMK

+100500! Просто у ERYO не было б/у БМВ. А те, у кого были, даже самые ярые фанаты, говорившие: "За удовольствие надо платить", после пары лет владения по 100-150 тыс руб. в год только на ремонты, плевали и брали что-то либо новое, либо б/у без понтов, типа Паджеро или Крузера 120.

Я в подвеску 100 вложил по тем деньгам))))Зато на 21 колёсах))))
О том и речь, они все хороши, пока годик не поимеет мозг. А е60 так вообще капризная на электрику и тд

Продал 1.8 dsg, купил 1.8 dsg)

Мне по теме еще рано писать, владею 8 месяцев, пробег 15 000 км. Пока проблем никаких нет и все устраивает (1,4 дсг элеганс+ксенон/лед +спорт сидения+обогревы всего и т.д) так вот пересел с фокуса рестайла 1,8 мт. И альтернативы, если сейчас предложили менять авто я невижу, у меня 2-детей 3 и 10 лет и размер салона/багажника меня плностью устраивают. Раньше едя в отпуск на фокус приходилось ставить бокс на крышу (седан), сейчас все влазит в багажник, включая автохолодильник от прикуривателя. Ну и работа дсг+тси досих пор вызывают бурный восторг. Я по пробкам на работу не езжу, только по выходным. Пробег за год не более 15-20 тысяч. Надеюсь лет 5 отьездить. Вообще хотел купить мондео новый 2,5 - на 2л экобуст нехватало ((( но после тестдрайвов купился на тси - динамика несравнима да и великоват моня. Ну хз может еще бы кию оптиму рассмотрел бы 2,4 но думаю все таки октаха не разочарует, следущую взял бы 1,8 попробывать, хотя и 1,4 для езды по трассе заглаза даже груженым.

Пысы голосовалка идиотская, ТС - обиженка

Сообщение от SvMMK

+100500! Просто у ERYO не было б/у БМВ. А те, у кого были, даже самые ярые фанаты, говорившие: "За удовольствие надо платить", после пары лет владения по 100-150 тыс руб. в год только на ремонты, плевали и брали что-то либо новое, либо б/у без понтов, типа Паджеро или Крузера 120.

не было
быть может ты и прав

Всё таки смотрю проблем с мотором 1.4 больше чем с 1.8.Еще раз не пожалел что взял топовый мотор.Кстати хочу замолвить слово за нашего курского ОД. Очень даже не плохой дилер.Хотя с А7 у меня не было обращений,но с прошлой А5 было пару раз. Без проблем устраняли.Так что рекомендую,если вас отфутболил ваш ОД,милости просим к нам в Курск)Даже кофе бесплатно наливают с печеньками.Такого например у нас в Курске ни у одного автодилера не видел.

У меня А7 чуть больше года.
Отличная машина.
Сейчас бы купил не ее, потому что три Октавии подряд это перебор.:)
А так всем устраивает- почти идеальная машина.
Если бы выбирал что то сейчас из шкоды, то йеги эдвенчур.
Она повыше- мне надо, я за город езжу. Клиренс у А7 чуть меньше, чем у А5- и передний бампер ниже, - зимой для меня критично. Да и летом губой можно чиркнуть.
У йети багажник маловат- но у меня есть бокс на крышу, где весь хлам типа лыж и пр. лежит, поэтому багажник и в А7 пустой.

Б/у БМВ бывают разные.
Берите годовалую или когда гарантия подходит ек концу. Ещё можно продлить ещё на год.
Я так и продавал через два года они были лучше новых.
Так что бу БМВ однозначно лучше, чем бу шкода- там нет дсг, тси

Сообщение от 1gen

У меня А7 чуть больше года.
Отличная машина.
Сейчас бы купил не ее, потому что три Октавии подряд это перебор.:)
А так всем устраивает- почти идеальная машина.
Если бы выбирал что то сейчас из шкоды, то йеги эдвенчур.
Она повыше- мне надо, я за город езжу. Клиренс у А7 чуть меньше, чем у А5- и передний бампер ниже, - зимой для меня критично. Да и летом губой можно чирукнуть.
У йети багажник маловат- но у меня есть бокс на крышу, где весь злам типа лыж и пр. лежит, поэтому багажник и в А7 пустой.

Так почему сразу выбор на Етти не упал, они же с Октавией в одном салоне стоят?