Тема: Стоит ли покупать A7 сейчас?

Сообщение от Air-hunter53

https://drive.google.com/file/d/0B-e...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/0B-e...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/0B-e...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/0B-e...w?usp=drivesdk
Все что могу.

Добрый день, может и на 2016 у кого нибудь остался прайс?

Сообщение от Oleg134

Добрый день, может и на 2016 у кого нибудь остался прайс?

В скане, на 27.10.2016 г. пойдет?

Сообщение от ANS_777

В скане, на 27.10.2016 г. пойдет?

Да, буду благодарен.

В скане не получается, фото только.

По умолчанию
Цитата Сообщение от ВалентинЭдгарович Посмотреть сообщение
"А что такое подорожание на 100 тыс на фоне цифры 1.4-1.5 ? Да в сущности ничто, ,
500 тыс, в которые сейчас оценили мою 1.4 ДСГ 2014 и через год не сильно изменятся.."







Сейчас А7 1.4 стоит ну пусть 1300+-
4-х летка стоит 500,- судя по вышеуказанной цитате
Получается, что А7 так сильно паает в цене.......(
200 тыр в год- это оч много....сильно переоцененный товар

Сейчас поло 14 года примерно 500 стоит,- на таром стучащем 1.6 cfna.
При том, что он новый сейчас 800+- на точно тех же моторах и агрегатах, что и А7:
1.6 cwva/ АКП и 1.4 dsg.
Ликвидность и % падения цены- отличные


Также помню, что в 14-м году мне предлагали камри 50 за 950+-, то есть по цене А7.
Неужели камри сейчас 500 стоит Вряд ли.....
Тоже ликвидность отличная, а падение цены точно меньше, чем у А7


Вот и думайте,- стоит ли покупать А7 сейчас? За 1.3-1.5, чтобы через 4 года выручить 500+-, учитывая,что новый кузов выйдет, и она будет раритетом, как А5 сейчас.

Сообщение от 1gen

....сильно переоцененный товар....


...помню, что в 14-м году мне предлагали камри 50 за 950+-, то есть по цене А7.
Неужели камри сейчас 500 стоит Вряд ли.....
Тоже ликвидность отличная, а падение цены точно меньше, чем у А7


Вот и думайте,- стоит ли покупать А7 сейчас? .

https://m.auto.ru/sankt-peterburg/ca...3&year_to=2014

https://m.avito.ru/rossiya/avtomobil...7.1375_0b15524

За лимон+ брать из под кого-то бэу карми с пробегом 100+ткм 13..14 г.в. ...я бы точно не стал.

Уж лучше чутка добавить и взять окташку новую на TSI.



п.с. смотрим вниматочно как неадекватно низко падает цена карми 3.5л
В два раза за обсуждаемый период (13 vs 18 год) ,что паритет с обсуждаемыми данными по октавии - не популярное всегда дешевле уходит на вторичке.

Цены же создают сами покупаны инициируя спрос на "сверхнадёжную" тойоту в популярных комплектациях.


А вот это дерьмо https://m.avito.ru/vologda/avtomobil...013_1422441219 хозяин тоже оценил исходя из того ,что "сверхнадёжная" тойота

Сообщение от 1gen

Сейчас А7 1.4 стоит ну пусть 1300+-
4-х летка стоит 500,- судя по вышеуказанной цитате
Получается, что А7 так сильно паает в цене.......(
200 тыр в год- это оч много....сильно переоцененный товар

Октавия четырёхлетка так стоит, поскольку покупали их за 700. Те, что покупают сейчас за 1,3 млн через четыре года явно не за 500 будут продавать.

Сообщение от 1gen

Сейчас поло 14 года примерно 500 стоит,- на таром стучащем 1.6 cfna.
При том, что он новый сейчас 800+- на точно тех же моторах и агрегатах, что и А7:
1.6 cwva/ АКП и 1.4 dsg.
Ликвидность и % падения цены- отличные.

Я вот сейчас буду продавать свой полуседан 15 года за 500. С cwva и пробегом 60 тысяч. Более старые стоят дешевле, хотя 4 года назад они около 500 и стоили.

[QUOTE=defender_78;1048042


Я вот сейчас буду продавать свой полуседан 15 года за 500. С cwva и пробегом 60 тысяч. Более старые стоят дешевле, хотя 4 года назад они около 500 и стоили.[/QUOTE]




мне за поло cvwa 16 года трейдин 550 предложил. и что?)

Речь про то,- стоит ли щас брать А7 при цене на неё как на чугунный мост.

Имхо- не стоит.

Аргументы,- выше.

Но если у вас есть другие аргументы,- в цифрах,- где показана выгодность покупки данного авто за 1.3-1.4, - велкам.


ЗЫ. Сегодня мне предложили фф3 в наличии 1.6 на 6-ст роботе, типо дсг, но называется по другому, за 880 в наличии в авилоне. Но он теснее поло! внутри. И не нравится мне. Так что , наверное, ещё один поло, - говорят осенью ЛЕД появится...


Я понимаю, что фф3 не рОвня прекрасной старушке А7,-
но 880, Карл!
а не 1.1-1.2 в пустых активах/амбишнеах.

Сообщение от defender_78

Октавия четырёхлетка так стоит, поскольку покупали их за 700. Те, что покупают сейчас за 1,3 млн через четыре года явно не за 500 будут

Какая разница,- за сколько покупали)))
Важен факт,- при цене новой 1.3 - 1.4
4-х летка продается за 500-600.

А за сколько купили- это абсолютно неважно. Ведь другие машины, купленные 4 года назад, стоят други денег)- см выше примеры, ссылки потрудившихся форумчан. Значит,- дело не в бабине (с)- а в самой машине: насколько она, грубо говоря, хороша. И эту цену опредеяет РЫНОК,-то есть люди, готовые или НЕ готовые заплатить больше.




Далее:
через 4 года цены на новые авто будут другими.
Именно из этого и следует исходить,- а не из того, какие цены сейчас.
Ферштеен?))

Мне тут на другом форуме тоже человек пытался доказать, что потеря стоимости автомобиля при продаже складывается из цены аналогичного нового автомобиля на сегодня минус реальная стоимость б/у. Мне видится, что это ущербная логика, даже с нашим нестабильным рублем.
1gen, насчёт 550 в трейд-ине за полуседан - подскажи адресок, а то мне только 400 предлагают, при среднерыночной 500 :)