Тема: Стоит ли покупать A7 сейчас?

Сообщение от flashback

На новую буду ставить два регика, 1 вперед другой назад для кругового обзора..

Кругового не получается))) Самые уязвимые места (боковины) остаются без присмотра, а ведь именно по ним самое то и пройтись гвоздиком/ключиком - за один проход сразу четыре элемента в перекрас!!! Ни разу не видел, чтобы хулиганы капот или багажник портили, а вот царапины от переднего крыла до заднего видел неоднократно. Правда сейчас хулиганы ленивые стали, т.к. даже гвоздик в кармане не таскают))), а просто пинают авто по кругу - тут уже перекрасом не отделаешься, а придётся менять железо по кругу и это хорошо ещё, если крышу не повредили (видел несколько таких авто, причём новых - печаль(((, одним словом).

Сообщение от Васильич32

Я уже как-то писАл, что лично мне, авто классом выше не надо (по определенным причинам). Так что года через 3-4 скорее всего опять пересяду на новую Октавию.

Через эти сроки уже новое поколение Октавии выйдет. Надеюсь там руководство VAG не даст чешским дизайнерам столько Свободы, как с Fl.

Не втой теме словоблудите..

https://www.youtube.com/watch?v=m5W62FsCAhY МИЛЛИОН ЗА ПОЛО СЕДАН? VW POLO SEDAN GT трепещите бойцы)

Сообщение от grover

https://www.youtube.com/watch?v=m5W62FsCAhY МИЛЛИОН ЗА ПОЛО СЕДАН? VW POLO SEDAN GT трепещите бойцы)

Он стоит 890 без допов.
Рапид такой же стоит 980 за стайил и 1010 за Монте карловый... И этому ни кто не удивляется..

Сообщение от grover

https://www.youtube.com/watch?v=m5W62FsCAhY МИЛЛИОН ЗА ПОЛО СЕДАН? VW POLO SEDAN GT трепещите бойцы)

Зырил обзор, порадовало суждение стиллавина о расходе, мол, расход 5.5 литров....ну конечно, по трассе при скорости 80-100, а по пробкам+светофоры+лежаки+переходы все эти экономичные турбомоторы и экономичные роботы жрут столько же сколько и объемные движки на автоматах(

Сообщение от Дмитрий Деновитц

Зырил обзор, порадовало суждение стиллавина о расходе, мол, расход 5.5 литров....ну конечно, по трассе при скорости 80-100, а по пробкам+светофоры+лежаки+переходы все эти экономичные турбомоторы и экономичные роботы жрут столько же сколько и объемные движки на автоматах(

Помоему бред вы пишите .

Сообщение от Resurs

Помоему бред вы пишите .

Мне тоже так кажется...

Сообщение от Васильич32

Мне тоже так кажется...

И я, и я того же мнения.

Сообщение от Дмитрий Деновитц

Зырил обзор, порадовало суждение стиллавина о расходе, мол, расход 5.5 литров....ну конечно, по трассе при скорости 80-100, а по пробкам+светофоры+лежаки+переходы все эти экономичные турбомоторы и экономичные роботы жрут столько же сколько и объемные движки на автоматах(

К сожалению посмотреть сей"бестселлер"возможности нет,но сам,как владелец и того и другого, скажу.Робот не столь экономичен в городе по причине того,что максимальная передача,которую может позволить,пятая при 60.Поэтому и экономичность его не столь заметна, в отличии от МКПП.Всё остальное полная хрень.