Тема: Проблема с парктрониками

С Болеро было тоже самое, после предоставления видео,нескольких поездок к дилеру на диагностику, звонков на горячую линию шкоды -поменяли сенсорный экран. Проблема больше не проявлялась.

Сообщение от ivan.king

С Болеро было тоже самое, после предоставления видео,нескольких поездок к дилеру на диагностику, звонков на горячую линию шкоды -поменяли сенсорный экран. Проблема больше не проявлялась.

Иван, у вас экран вместе с кнопками не работал? Поменяли только экран или экран с кнопками?

Кнопки работали, только экран не реагировал на нажатия. Иногда проходило через 2 минуты иногда на следующий день. Со слов дилера- поменяли только сенсорный экран.

Коллеги ! Подскажите , передний парктроник тот, что около рамки номера , постоянно пищит при включении , показывает препятствие , хотя ничего нет , как побороть ?

Сообщение от genaman69

Коллеги ! Подскажите , передний парктроник тот, что около рамки номера , постоянно пищит при включении , показывает препятствие , хотя ничего нет , как побороть ?

Если есть возможность - слегка подогнуть номер к бамперу- мне помогло. Там все решают миллиметры.

Форумчане, нужна ваша помощь. Суть проблемы: в течение последних нескольких месяцев периодически отказывал задний парктроник при включении задней передачи, ну и недели две назад перестал работать окончательно. Диагностика у дилера выявила незначительный дефект одного из датчиков (маленькая трещина корпуса), в связи с чем в гарантийном ремонте было отказано. Цена на новый датчик, внимание: 5600р + 2000р замена, по моему мнению неоправданно завышенная сумма.
Артикул датчика: 5Q0919275A. Парктроник в штатной комплектации авто (заводской).
Поиск в сети выявил самую низкую цену на данную деталь порядка 4300-4500р, что тоже не комильфо, учитывая цену нового парктроника в любом автомагазине (около 5000р). Вот и нужен совет ваш, мож кто что подскажет, например нормальную авторазборку в той же Москве. Понимаю, что деталь не жизненно необходима, но писк в течение нескольких секунд при включении задней передачи раздражает уже, да и сам парктроник хоть и редко но пригодился бы.

Датчик у дилера снимали или ограничились внешним осмотром на предмет механических повреждений? У меня на прошлом авто точно такой косяк был из-за отошедшего контакта на самом датчике. Сначала контакт болтался, в результате чего датчик то работал, то не работал, а потом окончательно отвалился и датчик перестал работать совсем.
PS: У меня разъем находился непосредственно на самом датчике, не знаю как у шкоды.

Думается писк можно отключить в настройках магнитолы - на А5 можно.

Сообщение от Arkadiy_82

Вот, у меня был похожий дачик. Отошел контакт на разъеме. Поправил и всё отлично заработало.

Датчик у дилера снимали, выглядит так, как на фото выше. В месте, где разъем входит в корпус датчика маленькая трещина( фото к сожалению не успел сделать), ОД сказал что вероятно бампером приложился, так как прям под датчиком на бампере несколько царапин. Хотя началось это после замены заднего бампера (по страховке), так что может они сами чего начудили при его установке. А писк отключить нельзя, т.к. при неисправном датчике Болеро просто пишет что функция недоступна.