Тема: ЭРА ГЛОНАСС

Кабан, программка mySkoda не имеет никакой связи с машиной. Т.е. никакая информация от машины в неё не передаётся.
Поиск на парковке работает так:
1) Запарковался.
2) Взял смартфон, запустил GPS и интернет на нём, включил mySkoda
3) Отметил в программе вручную (кнопочку нажал "запомнить местоположение") местоположение машины (а фактически смартфона).
4) Ушёл, нажрался в дрова, проснулся в другой стране. Помнишь что у тебя шкода, но не помнишь где она.
5) Достаёшь смартфон, смотришь на местоположение точки, которую ты сам накануне и поставил.

Сообщение от namelezz

Кабан, программка mySkoda не имеет никакой связи с машиной. Т.е. никакая информация от машины в неё не передаётся.
Поиск на парковке работает так:
1) Запарковался.
2) Взял смартфон, запустил GPS и интернет на нём, включил mySkoda
3) Отметил в программе вручную (кнопочку нажал "запомнить местоположение") местоположение машины (а фактически смартфона).
4) Ушёл, нажрался в дрова, проснулся в другой стране. Помнишь что у тебя шкода, но не помнишь где она.
5) Достаёшь смартфон, смотришь на местоположение точки, которую ты сам накануне и поставил.

Очень может быть, все так как ты говоришь! Но у меня инэт в телефоне всегда выключен. Включён только gps.
Приложение открыл в цеху, от делать нехрен. В машине его ниразу не открывал. Но показывает то машину на стоянке, а не меня!
ПС Вообще не пью, ничего крепче кофе.

У меня гугл нау вообще без всяких лишних движений показывает местоположение машины.
Как я понимаю, он по определению местоположения смартфона просто анализирует моё движение и при остановке отмечает конечную точку как место парковки. Всё элементарно и достаточно точно (Хотя и бесполезно). Минус только один, если ехать на автобусе, то точка на которой я вышел из автобуса отмечается местом парковки. Но не всегда. Видимо насчёт автобуса у него тоже есть какие-то свои алгоритмы.

Возможно у программы шкоды схожий алгоритм.

Сообщение от ALEXей

У меня гугл нау вообще без всяких лишних движений показывает местоположение машины.
Как я понимаю, он по определению местоположения смартфона просто анализирует моё движение и при остановке отмечает конечную точку как место парковки. Всё элементарно и достаточно точно (Хотя и бесполезно). Минус только один, если ехать на автобусе, то точка на которой я вышел из автобуса отмечается местом парковки. Но не всегда. Видимо насчёт автобуса у него тоже есть какие-то свои алгоритмы.

Возможно у программы шкоды схожий алгоритм.

Может и схожий, но повторюсь, что интернет в телефоне всегда выключен, приложение не активно, + в телефоне стоит запрет фоновой передачи.

Люди, только не вздумайте надеяться, что если у вас машина с Эрой ГЛОНАСС, то в случае серьёзного ДТП вас кто-нибудь приедет спасать! Надейтесь всегда только на себя и на свою голову. Говорю как человек, близкий к этой теме.

Эта система в Европе будет хоть как-то работать? Встанет машина на трассе, куда звонить, на каком языке говорить, где нахожусь...

Сообщение от Rhamzes

Эта система в Европе будет хоть как-то работать? Встанет машина на трассе, куда звонить, на каком языке говорить, где нахожусь...

почему эти вопросу задаются тут?
почему сразу у яндекса не спросить!
это новая фишка, тут ещё никто не пользовался ей.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD...90%D0%A1%D0%A1

Сообщение от Rhamzes

Эта система в Европе будет хоть как-то работать? Встанет машина на трассе, куда звонить, на каком языке говорить, где нахожусь...

Владею с 2013 г навигатором Гармин..на глонассе. По Москве и то тупит, постоянно даёт тупые советы держаться левее, правее, а потом вдруг резко "поверните на право" и это через два ряда. Очень плохая отзывчивость, всё в последний момент и дело не только в голосовой подсказке. Трафик на дисплее так же желает лучшего. Давно привык к его тупости и если не знаешь где едешь, то лучше держаться по середине. По России то же гонит партизанскими тропами. В том году постоянно гнал с платной М4 в леса... При настройках выбирал разные варианты, лучше не становилось. В итоге привык к чему то одному. В Испании год назад когда он нас вокруг квартала прогнал три раза, я хотел его жизни лишить. А один раз там же он ступил и чуть нас жизни не лишил на развилке автострады сказав в последний момент своё сокровенное "поверните...", хорошо в зеркало посмотрел, там фура с сиреной летела...
Я бы эту фичу в новой машине как и старт-стоп выкинул бы сразу. Имхо. Просто на этот глонасс у меня наболело...
Сорри, забыл спросить эта фигня только для место нахождения или ещё и как навигатор предусмотрена?

Владею с 2013 г навигатором Гармин..на глонассе. По Москве и то тупит, постоянно даёт тупые советы держаться левее, правее, а потом вдруг резко "поверните на право" и это через два ряда. Очень плохая отзывчивость, всё в последний момент и дело не только в голосовой подсказке. Трафик на дисплее так же желает лучшего. Давно привык к его тупости и если не знаешь где едешь, то лучше держаться по середине. По России то же гонит партизанскими тропами. В том году постоянно гнал с платной М4 в леса... При настройках выбирал разные варианты, лучше не становилось. В итоге привык к чему то одному. В Испании год назад когда он нас вокруг квартала прогнал три раза, я хотел его жизни лишить. А один раз там же он ступил и чуть нас жизни не лишил на развилке автострады сказав в последний момент своё сокровенное "поверните...", хорошо в зеркало посмотрел, там фура с сиреной летела...
[/QUOTE]
Карты в навигаторе не пробовал обновить? С 2013 хоть не так и много но в дорожном строительстве есть сдвиг. Думаю что % на 80 проблемы снимутся.

Обещали, что она гармонизирована с европейской Ecall. Если серьёзно долбанётесь и позвонить не сможете, то якобы система сама передаст ваши координаты и факт ДТП кому следует. И помощь сама поедет на ваши координаты.
Только, как я уже писал, не надейтесь на систему. Даже если в ближнем заМКАДье она и заработает реально лет через 5, то чуть дальше - будет всё хуже. За Уралом она нормально заработает лет через 50. Особенно если вспомнить, как работает сотовая связь за МКАДом. А сейчас это пока что очередная система для отмыва бабла.