Тема: Расход бензина Октавия А7 с 1.4 тси

Когда еду в отпуск не гоню так, но часто езжу на выходные из Москвы в Волгоград например в пятницу в ночь на субботу и назад в воскресенье... Вот тут время важнее и по мне так быстрее доехать до места меньше устанешь чем ехать монотонно 110 км/ч, тем более ночью....Если еду отдыхать на ЮГа, Домбай, Эльбрус и т.д. то еду не особо быстро...Вот почему говорю про М11 ездил на июньские праздники в Питер, было всего по сути 3 дня поэтому пер
под 200 по платке, т.к. время было важнее...вроде нормально все расписал. И по бензину уже давно понял едешь 110 км/ч или в среднем 140 км/ч разница в деньгах на 1000 км примерно 500 руб. Считаю это мелочь. Время в нашей жизни дороже всех денег...т.к. оно летит очень быстро...просто нереально быстро... ну да если еду быстро то с умом..не шахматю как многое по мкаду и т.п. Т.к. сказать по новому закону не создаю опасных ситуаций и не вожу опасно)))))

Сообщение от Alexandr19

Говорю потому что, сам ехал ночью по м11, м4. Понятно что машина поедит 200.
Но смысл? Быстрее устанешь. Бензин. А что время?
Вы ставите рекорды когда едите в отпуск с семьей?

Сообщение от S_H_A_N_S

М11 по сути и есть изолированный автобан

Ограничения скорости там не отменено и навряд ли будет отменено.

Только на платных участках и то не везде.
На автобан должно быть отнормировано число съездов, их должно быть мало
А на м11 их немерено.

Ну и ограничения скорости в рф отменять никак нельзя.
130 км максимум, даже на автобане.

Сообщение от S_H_A_N_S

Ребята подскажите загорелась лампочка мало бенза я проехал еще гте то 10-15 км с пробкой..поехал на заправку и влезло 49 литров до отсечки....так какой объем бака все таки? Явно не 50 л. Т.к. Когда лампа загорелась по сути остаться должно еще 5-7 литров...получается что бак 55 литров...

Где-то читал бак 55 литров. Я так на трассе на честном слове и доброй вере ехал километров 30 - нужен был лукойл, а попадались непонятные деревенские, машина ни разу не "кашлянула". Так что склонен верить в 55 литров.

Сообщение от Varan

Где? В беларуси на трассе москва-брест нету камер? Да они там сплошняком, батареи целые висят по всей ширине дороги
И не гонит никто и 140, не то что 200. 120 или 100 ограничение ( вроде)
Правда, и остановок нет, поэтому расход мизерный.

Спб - Минск, лет 5 назад, может конечно щас камер наставили, ну я как щас помню, только границу переехали, стрелка на 200 , до самого минска, расход бенза 15 л был, в 12 ночи выехали, где то в 6:30 в минске, 2 раза на заправку заезжали)))

Сообщение от Руслан Kurt

Спб - Минск, лет 5 назад, может конечно щас камер наставили, ну я как щас помню, только границу переехали, стрелка на 200 , до самого минска, расход бенза 15 л был, в 12 ночи выехали, где то в 6:30 в минске, 2 раза на заправку заезжали)))

Мы в прошлом году катали, и скажу абсолютно точно, что пропианный на знаках скоростной режим на трассе Смоленск- минск злостно никто не нарушает ( в РБ) шли точно по знакам, и не припомню, чтобы хоть один с ветерком нас обогнал.
Рекорда по расходу не вышло, т.к дождливо было, ветер порывистый, и масло заводское.

Сообщение от Varan

Мы в прошлом году катали, и скажу абсолютно точно, что пропианный на знаках скоростной режим на трассе Смоленск- минск злостно никто не нарушает ( в РБ) шли точно по знакам, и не припомню, чтобы хоть один с ветерком нас обогнал.
Рекорда по расходу не вышло, т.к дождливо было, ветер порывистый, и масло заводское.

так белоруссы и не нарушают(для них штрафы зверские с их зарплатами то!) когда им фарами мигаешь, чтоб с левой полосы перестроились, они даж не понимают что это значит)))

Сообщение от Yevgenij

Там еще несколько литров под горлышко можно. Ну и плюс врут, конечно, счетчики залитого. У меня 55 неоднократно заливали, когда стрелка только упала в оранжевую зону )) так что реально 50, а сколько влезет - зависит от жадности владельцев АЗС. Там еще прикол такой - поймать по сути невозможно. Мерные емкости тарированные у инспекции - 10л, и сколько угодно можно проводить замеров - все будет четко. А вот свыше этого обьема и начинается самое веселое. Автоматика позволяет любые алгоритмы с любыми поправками творить.

Коллега, давайте не будем так откровенно врать. Когда стрелка только попадает в оранжевую зону даже бк показывает в районе 100 км со всеми его очень примерными подсчетами. Максимум, что я заливал - 49 литров (больше не рисковал), когда стрелка была на нуле, а бк давно сиял нулем остаточного хода. 55 литров это документированный объем бака. Т.е. если вы искатали 55 литров, то бак у вас пустой. Вообще. Совсем. Включая запасные литры. Сухой бак это значит машина будет у вас как минимум сначала "проваливаться" на оборотах, а потом и вовсе заглохнет - ей тупо не будет хватать бензина. Я как-то давно на служебной четырке так попал, просвистел нужную заправку и ехал потом накатом на трассе, чтобы хоть как-то добраться. Благо расстояние было маленькое, а дорога хорошая.
Другое дело, что Шкода может заявить про 55 литров, а в реале быть все 60. Тогда да, я не прав. Но это глупо со стороны производителя - какой смысл?

Сообщение от Шикадам

Коллега, давайте не будем так откровенно врать. Когда стрелка только попадает в оранжевую зону даже бк показывает в районе 100 км со всеми его очень примерными подсчетами. Максимум, что я заливал - 49 литров (больше не рисковал), когда стрелка была на нуле, а бк давно сиял нулем остаточного хода. 55 литров это документированный объем бака. Т.е. если вы искатали 55 литров, то бак у вас пустой. Вообще. Совсем. Включая запасные литры. Сухой бак это значит машина будет у вас как минимум сначала "проваливаться" на оборотах, а потом и вовсе заглохнет - ей тупо не будет хватать бензина. Я как-то давно на служебной четырке так попал, просвистел нужную заправку и ехал потом накатом на трассе, чтобы хоть как-то добраться. Благо расстояние было маленькое, а дорога хорошая.
Другое дело, что Шкода может заявить про 55 литров, а в реале быть все 60. Тогда да, я не прав. Но это глупо со стороны производителя - какой смысл?

Обвинения во лжи явно не по адресу. Их стоит АЗС переадресовать. У меня лишь чеки на руках оставались с этими забавными цифрами. Собственно раз я интереса ради попросил разьяснить, как это влезает в непустой бак больше его обьема заявленного. И мне проведи показательную процедуру контрольного залива в мерные колбы. А потом услышал много интересного о физических свойствах бензина, который в зависимости от температуры принимает невероятные обьемы и может буквально сжиматься подобно зип-архиву в баке, а в заправочной колонке наоборот расширяется: вот и выходит разница в цифрах ))

Эксперимент: сколько топлива сжигают любители резких стартов
https://auto.mail.ru/article/61153-e...ezkih_startov/

Сообщение от sailo69

Эксперимент: сколько топлива сжигают любители резких стартов
https://auto.mail.ru/article/61153-e...ezkih_startov/

Выводы верны лишь отчасти. От очень маленькой части. Особенно порадовал вывод про маленькую разницу в расстоянии при увеличении скорости. Миллион раз доказывал самому себе, что даже маленькое ускорение может дать существенный прирост в экономии времени. Это не касается гонщиков ради драйва и относится только для города. Поясню на примере. Я тороплюсь, город относительно не забит, но перекрестки, светофоры, транспорт в наличии. Сделав несколько обгонов, я быстрее проеду перекресток, быстрее доберусь до следующего и так далее. При спокойном режиме езды, я буду стоять на светофоре. И каждый такой светофор будет добавлять время в пути. Получается при скорости выше потоковой я не только проеду больше на ровном участке (как верно было замечено, в данном случае расстояние будет не существенным), но мне помогут еще и светофоры, что уже будет заметно в плане выигрыша времени. Зеленые корридоры тут роли не играют, как и быстрейшее прибытие аккурат к красному, в то время как остальной поток будет двигаться медленнее и подъедет к зеленому. Это я про то, когда время важнее расхода.