Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Anton_81

я не никогда не перестану насмехаться над удивлением что тач скрин в машине за пару лямов работает без глюков на что способен самый задрипанный подвальный китайский телефон. Телефон, к тому же еще и звонит, и фотографии делает.

Никого не интересует техника сейчас- барабаны уже 20 лет назад были свидетельством архитехнологий..

А сейчас всем поф,- им важно, работает ли мирооулинк. Не едет/не тормозит,- никто просто не в состоянии это понять...

WV начал выпуск новой мкпп МQ 281
<<
У новой коробки - подшипники с пониженным коэффициентом трения, силовой диапазон 7,89 (то есть отношение наибольшего передаточного числа к наименьшему), входной порог крутящего момента до 340 Нм и модернизированная система смазки, благодаря которой объем используемого трансмиссионного масла уменьшился до 1,5 л. Разработчики также говорят о пониженной шумности агрегата.
>>

Будут ставить и на шкоду
https://yandex.ru/turbo?text=https%3...from%3Dspecial

Сообщение от Varan

WV начал выпуск новой мкпп МQ 281
<<
У новой коробки - подшипники с пониженным коэффициентом трения, силовой диапазон 7,89 (то есть отношение наибольшего передаточного числа к наименьшему), входной порог крутящего момента до 340 Нм и модернизированная система смазки, благодаря которой объем используемого трансмиссионного масла уменьшился до 1,5 л. Разработчики также говорят о пониженной шумности агрегата.
>>

Будут ставить и на шкоду
https://yandex.ru/turbo?text=https%3...from%3Dspecial

Это хорошо, механику я люблю..

Сообщение от Viktor1901

Это хорошо, механику я люблю..

Если по надёжности с ней всё будет ОК, я б в перспективе механику бы взял. У ДСЖ непонятно обстоит дело с поддержанием её работоспособности при увеличении пробега.
Ездить на пробегах >100 и думать: крякнет мехатрон или нет, - желания нет. Буду, наверно, с определенного пробега менять целиком на новые и мехатрон и пакет в своей ДСЖ...
А новый авто возьму на механике.

Вот как выглядит новая коробка МQ 281

Почему ДСЖ? - а не ДээСГэ?
У вас же не Астон мартин

Сообщение от Varan

Если по надёжности с ней всё будет ОК, я б в перспективе механику бы взял. У ДСЖ непонятно обстоит дело с поддержанием её работоспособности при увеличении пробега.
Ездить на пробегах >100 и думать: крякнет мехатрон или нет, - желания нет. Буду, наверно, с определенного пробега менять целиком на новые и мехатрон и пакет в своей ДСЖ...
А новый авто возьму на механике.

А я, все-таки, покатавшись МКПП - АКПП - МКПП, следующей выберу АКПП в любом ее проявлении. Нафиг нафиг этот рычаг дергать да сцеплением работать, надоело (очень быстро, всего за 10 месяцев я от этого устал до тошнотиков).

Уважаемые,
тут хорошие предложения на субару легаси... в комплектации премиум ES около 2,2..
и полный привод, и комплектация хорошая, в принципе есть все, кроме электрообогрева лобового.
Что скажете, как она на замену октахи?
И если выбрать между легаси (2.5, 175лс и полный привод) и суперб 220 лс на монопрводе ?
Субара дешевле получается. Смущает только отсутствие турбины... и вариатор у субары непонятный для меня...
Что скажете?

Сообщение от Aksej

Потому что в английском языке нет буквы Г, а G читается джи)

с транскрипцией английского языка всё понятно. только непонятно причем тут английский язык, когда термин изначально немецкий

Видно не все об этом знают, как и я, что это на немецком), поэтому читают и пишут дээсжи.

Сообщение от desd

Уважаемые,
тут хорошие предложения на субару легаси... в комплектации премиум ES около 2,2..
и полный привод, и комплектация хорошая, в принципе есть все, кроме электрообогрева лобового.
Что скажете, как она на замену октахи?
И если выбрать между легаси (2.5, 175лс и полный привод) и суперб 220 лс на монопрводе ?
Субара дешевле получается. Смущает только отсутствие турбины... и вариатор у субары непонятный для меня...
Что скажете?

2.2 как то дорого, и сама обслуга зубару говорят дорогая..