Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от hammond

Ну вот отсутствием мелочей и исполнение багажника, пускай и с новым общекорпоративным дизайнов, она по совокупности качеств не дотягивает до Октавии в схожих комплектациях. Ну и такие скидки будут, но как и в случае с Пассатом(от него с такими прайсовыми ценами недалеко вперед по продажам уйдет новая Джетта) ждать скидок только после Нового года.

А что там с багажником не так? Просто потому что седан? Я в Камри пихаю ровно то что и в Октавию (напомню я рыбак) и зачастую больше чем в Х-трейл влазит, естественно это все при нормальном положении сидений и полок.

Сообщение от Chif21

ну это ваше личное мнение!

Моё личное, это полный отстой, это самая отвратительня трансмиссия на которой мне приходилось ездить.

Это моё ЛИЧНОЕ мнение, ни кому не навязываю.

Первый раз катаюсь на новом VAGе, многое нравится, купил бы еще, но из-за ДСГ не хочу. был бы АКПП даже не думал бы.

Робот роботу рознь. Тойотовкие или опелевские роботы с одним сцеплением начала двухтясячных вызывали отвращение у тысяч клиентов тупостью и нелогичностью переключения, рывками и отсутствуем годного ресурса.
На примере Шкоды Карок выбор коробки есть, но он как и у конкурентов(корейцев) или привязан к типу привода(как у Карога) или двигателя. То есть дело сдвинулось с места, но сильно радоваться не стоит, большего выбора нам не дадут.

Сообщение от Arkadiy_82

А что там с багажником не так? Просто потому что седан? Я в Камри пихаю ровно то что и в Октавию (напомню я рыбак) и зачастую больше чем в Х-трейл влазит, естественно это все при нормальном положении сидений и полок.

Отделка, материал карпета дешевле в Джетте и нет разнообразия органайзеров и крючков. Смотришь на него в салоне просто увеличенный багажник по размерам от старого Поло.

Сообщение от hammond

Робот
На примере Шкоды Карок выбор коробки есть, но он как и у конкурентов(корейцев) или привязан к типу привода(как у Карога) или двигателя. То есть дело сдвинулось с места, но сильно радоваться не стоит, большего выбора нам не дадут.

Тут выбор и не нужен никому-

Кто хочет пожирнее,- возьмёт А4 кваттро сейчас 2 млн.

Всех остальных устроит то, что есть,- то есть 1.5 и радуйся

Сообщение от hammond

Отделка, материал карпета дешевле в Джетте и нет разнообразия органайзеров и крючков. Смотришь на него в салоне просто увеличенный багажник по размерам от старого Поло.

Карпет и крючки- сильный аргумент при выборе авто)

Посмотри на пластик в кайене....как на поло, если не хуже

Сообщение от 1gen

Карпет и крючки- сильный аргумент при выборе авто)

Посмотри на пластик в кайене....как на поло, если не хуже

Камристы не стесняясь крючки от шкоды вешают в багажник и ничО...

Сообщение от 1gen

Тут выбор и не нужен никому-

Кто хочет пожирнее,- возьмёт А4 кваттро сейчас 2 млн.

Всех остальных устроит то, что есть,- то есть 1.5 и радуйся

Сейчас А4 нет никаких за 2 млн. Минимум 2,8 за 1,4 мотор. А кватры молчу уже. Надо было сразу после НГ брать, как я писал

Сообщение от 1gen

Карпет и крючки- сильный аргумент при выборе авто)

Посмотри на пластик в кайене....как на поло, если не хуже

Для меня и отсутствие задних дефлекторов важный пункт. И багажник удобный тоже аргумент в пользу машины. Так как не только я один на ней перемещаюсь, семейное авто. И в первую очередь мне должно быть удобно и функционально и чтобы дешман в глаза не бросался за мои деньги. Про Кайен смешно, ездил но новом Макане. Что-то Поло в младшем брате Кайена в отделке не просматривается.

Сообщение от ZigZag

Сейчас А4 нет никаких за 2 млн. Минимум 2,8 за 1,4 мотор. А кватры молчу уже. Надо было сразу после НГ брать, как я писал

Навскибку:


https://www.audi.ru/ru/web/ru/client...m/audi-a4.html


Поэтому в Октавии смысла нет вапше)

Сообщение от hammond

Для меня и отсутствие задних дефлекторов важный пункт. И багажник удобный тоже аргумент в пользу машины. Так как не только я один на ней перемещаюсь, семейное авто. И в первую очередь мне должно быть удобно и функционально и чтобы дешман в глаза не бросался за мои деньги. Про Кайен смешно, ездил но новом Макане. Что-то Поло в младшем брате Кайена в отделке не просматривается.

Ну раз вас все устраивает,-
зачем платить больше?(с)