Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от YuraNT

Поддержу, цифровая тоже норавится. Особенно по трассе нарвится Спорт-скин с большим тахометром по центру и цифрами скорости внутри него, плюс сбоку есть температура масла в виде шкалы и над ней можно вывести нужную инфу.....Только почему-то на спорт-скине нет часов, приходится на Валеру отвлекаться, чтобы время посмотреть

Ещё бы "скинов" побольше завезли, да возможность кастомизации - тогда бы было лучше.

https://youtu.be/VL7dBizBBpk

Сообщение от Алегыч

Я не знаю, как у Октахи должно было быть, это у меня первый ВАГ, но повадки у неё от паркетника. Старый СИД по сравнению с ней - картинг, хоть и не едет! Я сам удивлён сильно...

ППД тому причина- валкое корыто, обсудили давно.
До фф или сида ей далеко

Сообщение от Aksej

Изменения ради изменений)

Нет,- ради удешевления.

Себестоимость планшета ниже, чем реальных движущихся стрелок.


Как и диодные фары дешевле ксенона

Сообщение от 1gen

ППД тому причина- валкое корыто, обсудили давно.
До фф или сида ей далеко

Под заводской защитой текущего Сееда 13,5 см клиренса. Что для некоторых владельцев становится неприятной новостью и решается её снятием. Так что ППД конкурентов не всегда проблема.

Сообщение от hammond

Под заводской защитой текущего Сееда 13,5 см клиренса. Что для некоторых владельцев становится неприятной новостью и решается её снятием. Так что ППД конкурентов не всегда проблема.

У меня друг проживший в деревне переехал в Мск (живет в подмосковье где-то) и купил Мондео какой-то там спорт (клиренс "на полу") - говорит по Мск ездить норм, вот так...а вы тут постоянно меряетесь просветом с учетом того что 80% москвичей на форуме. А он так же как и я рыбалки и природу любит в добавок. Вон Леха Аксей из Сургута и маршрутами по 1000км в одну сторону и тот ППД снял и ненарадуется...

Я блин после Октавии с ППД на Камри в первую же зиму накладку порога разорвал - теперь привык, так же нигде не цепляю и пузом не тру. Голову иметь надо!

Сообщение от Arkadiy_82

У меня друг проживший в деревне переехал в Мск (живет в подмосковье где-то) и купил Мондео какой-то там спорт (клиренс "на полу") - говорит по Мск ездить норм, вот так...а вы тут постоянно меряетесь просветом с учетом того что 80% москвичей на форуме. А он так же как и я рыбалки и природу любит в добавок. Вон Леха Аксей из Сургута и маршрутами по 1000км в одну сторону и тот ППД снял и ненарадуется...

ППД - иногда вещь полезная. Именно иногда, но зато в эти моменты - прям радуешься, когда пролезаешь на пузе буквально.
Наверное это очевидно - что ППД - это компромисс, который кому-то нужен, а кому-то и нет. Полагаю, у подавляющего большинства нет необходимости атаковать повороты на таких скоростях, когда авто начинает заваливаться и перестаёт ощущаться как управляемое. Для тех же, кому это важнее - снимают ППД. Но очевидно же, что таких людей не так много, поэтому - ППД...

Сообщение от Arkadiy_82

У меня друг проживший в деревне переехал в Мск (живет в подмосковье где-то) и купил Мондео какой-то там спорт (клиренс "на полу") - говорит по Мск ездить норм, вот так...а вы тут постоянно меряетесь просветом с учетом того что 80% москвичей на форуме. А он так же как и я рыбалки и природу любит в добавок. Вон Леха Аксей из Сургута и маршрутами по 1000км в одну сторону и тот ППД снял и ненарадуется...

Видно мы в вашим другам в Москве по разным дорогам ездим. Я уже отмечал на форуме, что у моего бывшего служебного Мондео последнего поколения, одним из недостатков был клиренс. А особенно в области в логистических комплексах где дороги фурами разбиты, а арендодателям все равно на ремонт, потихоньку переваливаешься, а паркуешься ближе ко входу.

Сообщение от 1gen

Нет,- ради удешевления.

Себестоимость планшета ниже, чем реальных движущихся стрелок.


Как и диодные фары дешевле ксенона

Сомневаюсь, светодиодная фара на фл октавию стоит 60 к, ксенон вроде даже чуть дешевле.
Да и планшет качественный также неособо дешевле стрелок, тем более эти стрелки такой же планшет поскольку физической связи с колесами не имеют.