Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от sailo69

Серёга,ты прям,как Петровский про Артеон https://www.youtube.com/watch?v=kpC54JvWp-Y&t=259s Так-то да,но порода чувствуется)

Жень, ну вот для меня особой разницы нет, увы.
Я и ездил в супербе, ну подвеска может чуть мягче (многорычажка, а у меня балка) и все.
Кнопки, крутилки, пластик, ручки, сиденья, отделка, ГУ, приборки, экранчики, опции - ну абсолютно все тоже самое.
Плюс я сел, отрегулиролвал кресло под себя и за рулем места стало также как в октавии. о чем речь то? За рулем все одинаково.
А сзади да, разница в месте есть. В оснащении - разве трехзонный климат и все. И то, вот у меня двухзонный, а толку? он всегда работает как однозонный в авто режиме. гы.
Так что, суперб после октавии я лично не воспринимаю как авто классом выше. Ну никак с_о_в_с_е_м. Ибо размер это не все.
Октавия имеет отличные габариты для города, неплохой комфорт на трассе в дальних поездках и отличную вместимость салона и багажника (для семьи из 4х человек достаточно).
Суперб я рассматривал бы только если до этого ездил на другой марке или если нужен был бы (не знаю зачем) 280лс мотор с 4х4.
Все остальное настолько унифицировано, что аж скучно.

Сообщение от Dubrav4eg

Эта реплика больше к авто вазу относится. Корейцы молодцы сделали хорошую тачку .
Смотрю у многих аж бомбит неистово , все пытаетесь сравнить Октавию с камазом .
Октавия в топе и на стоке никогда не поедет 5 секунд .

Плюс корейцев, что тот же Стингер вышел ко времени. И они здесь и сейчас творят свою автоисторию. Не как Веста опоздала лет на 10.

И опять корейцы дают инфоповод. Ответ Хендай Октавии RS
https://www.autonews.ru/news/5a81ac489a79470fa7a11912

Сообщение от anton2106

Ну он так пошутил же))
Как по мне, Стингер выглядит дороже 1.5кк.

Вживую видел?
Глянул, на рио-форуме народ не вдохновился, недоумевают, для кого такая точила. А здесь прям как супер-автомобиль рассматривается.

Сообщение от ERYO

Жень, ну вот для меня особой разницы нет, увы.
Я и ездил в супербе, ну подвеска может чуть мягче (многорычажка, а у меня балка) и все.
Кнопки, крутилки, пластик, ручки, сиденья, отделка, ГУ, приборки, экранчики, опции - ну абсолютно все тоже самое.
Плюс я сел, отрегулиролвал кресло под себя и за рулем места стало также как в октавии. о чем речь то? За рулем все одинаково.
А сзади да, разница в месте есть. В оснащении - разве трехзонный климат и все. И то, вот у меня двухзонный, а толку? он всегда работает как однозонный в авто режиме. гы.
Так что, суперб после октавии я лично не воспринимаю как авто классом выше. Ну никак с_о_в_с_е_м. Ибо размер это не все.
Октавия имеет отличные габариты для города, неплохой комфорт на трассе в дальних поездках и отличную вместимость салона и багажника (для семьи из 4х человек достаточно).
Суперб я рассматривал бы только если до этого ездил на другой марке или если нужен был бы (не знаю зачем) 280лс мотор с 4х4.
Все остальное настолько унифицировано, что аж скучно.

Место в зоне водителя больше , не нужно выдумывать , но это не главное , по трассе на нём значительно комфортнее , меньше шума и тряски

Сообщение от ERYO

Все остальное настолько унифицировано, что аж скучно.

Услышал любопытную новость. Якобы Ауди допёрли, что "узнаваемость марки" когда все Ауди на одно лицо, несколько раздражает владельцев моделей высокого класса. Теперь их дизайнеры будут для каждой модели делать более индивидуальный дизайн.
Может, скоро и Суперб-Октавию-Рапид можно будет отличить со ста метров визуально. А то и внутри.

Сообщение от Mr.X

Услышал любопытную новость. Якобы Ауди допёрли, что "узнаваемость марки" когда все Ауди на одно лицо, несколько раздражает владельцев моделей высокого класса. Теперь их дизайнеры будут для каждой модели делать более индивидуальный дизайн.
Может, скоро и Суперб-Октавию-Рапид можно будет отличить со ста метров визуально. А то и внутри.

Хочется надеяться...

Сообщение от Mr.X

Услышал любопытную новость. Якобы Ауди допёрли, что "узнаваемость марки" когда все Ауди на одно лицо, несколько раздражает владельцев моделей высокого класса. Теперь их дизайнеры будут для каждой модели делать более индивидуальный дизайн.
Может, скоро и Суперб-Октавию-Рапид можно будет отличить со ста метров визуально. А то и внутри.

Затычки из ушей вынули. Что для бюджетного авто плюс, для моделей на несколько классов выше той же макри жирный минус.

Сообщение от Mr.X

Вживую видел?
Глянул, на рио-форуме народ не вдохновился, недоумевают, для кого такая точила. А здесь прям как супер-автомобиль рассматривается.

Вынужден ответить: Вживую нет, не видел, только видео. Мне этого достаточно, пока что, так как убежден, вживую она ещё круче смотрится, чем на картинке.
Мне в принципе нравятся авто с приближенным к спортивному дизайну:ауди а7, стингер, фокус хэтч, их много даже элантра выглядит спортивно. ИМХО.

Сообщение от volkodav_71

Место в зоне водителя больше , не нужно выдумывать , но это не главное , по трассе на нём значительно комфортнее , меньше шума и тряски

Да суперб и пошире будет