Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Arkadiy_82

А сейчас когда машина в сугоробе ты как действуешь? По органайзеру: главное что он вообще существует в природе - докупить можно...

Из дома беру, когда машину иду запускать.

Сообщение от hammond

Из дома беру, когда машину иду запускать.

Вот и нечего отвыкать Прост какие-то недостатки надуманные...

Сообщение от Arkadiy_82

Вот и нечего отвыкать Прост какие-то недостатки надуманные...

засилье рояльного лака (который, собака сутулая, царапается от одного лишь взгляда на него)гораздо большая проблема нежели отсутствие какого-то там органайзера

Сообщение от Arkadiy_82

Вот и нечего отвыкать Прост какие-то недостатки надуманные...

А органайзер под полом багажника? В Рапиде есть причем давно, у Октавии полноценную запаску убрали, хоть органайзер дайте за такую цену. А то неполноценный Simply Clever. Причем в одном из обзоров он есть.

Сообщение от Тамерлан

Созванивался час назад со знакомым манагером с салона Шкоды. Сказал мотор 2 л на Октавию А8 будет только в след.году. И то не известно с какого месяца. Печаль.

Всё как я и предполагал. А куда торопишься? У меня 40к пробег, сижу спокойно, заодно может и с чешками к тому времени что-то будет понятно.
Сейчас по сути брать нечего, либо переплатить конских денег либо брать кроссовер, не хочется так делать... А так всё как в 17 году было так и осталось, выбор ухудшился, машины пока всё те же. Да же рестайлинг Тигуана не выкатили хотя там кроме повышения цены ничего не поменяется.

Народ оргазмирует от K5 но я после её теста вообще охладел, видимо не судьба мне корейца купить.

Сообщение от hammond

А органайзер под полом багажника? В Рапиде есть причем давно, у Октавии полноценную запаску убрали, хоть органайзер дайте за такую цену. А то неполноценный Simply Clever. Причем в одном из обзоров он есть.

Полноценную запаску убрали только если стоит Кантон и тогда по идее багажник 600 литров. А без кантона насколько я понял будет полноценная запаска.

Сообщение от HeisenberG

засилье рояльного лака (который, собака сутулая, царапается от одного лишь взгляда на него) гораздо большая проблема нежели отсутствие какого-то там органайзера

Я себе купил полироль пластика фар, помогает. Бесит рояльный лак.

Сообщение от skodovodoff

На поло НЕ сяду 1000%!
А сейчас пока на своей бэушке покатаюсь)
Она вообще на продажу не просится.
Как минимум ещё года два точно.

Поло это всё таки Pq25, со всеми вытекающими.
Рекомендую смотреть Бу, ищи тот же 1.8т, диагностируется всё очень хорошо, дсг тоже, единственное я бы Одис приобрёл для такого. Электронная диагностика, полный осмотр швов с герметиком, шегрени. Если меняли фары или лобач то дополнительно смотришь не было ли чего. В общем можно найти живую машину и будет конечно дешевле.
1.6 как сам понимаешь даже не смотри))) Одни трупы в основном или из под такси или из под кузмича не менявшего масло в коробке вообще и масло в двс раз в 15к, да и динамика после твоей будет атас.
Поищи, может даже сможешь себе позволить 4x4 на Бу, главное смотрим что бы она живая была, а то любят чипануть, а потом не обслуживать. Халдекс легко диагностируется, Dq-250 тоже.
Мне вообще этим Ваги нравятся, пробег не смотаешь, всё диагностируется в том числе и коробка. Такое не часто встретишь.

P.s Короче Бу это вариант и многие теперь туда пойдут, с такими ценами и с зарплатой в рублях, к сожалению.

Сообщение от 1gen

Это сейчас и будет называться "смена Октавии"?)))

Смены по ходу не будет).Автомат не устраивает,а ДСГ только на 2.0,лишние расходы на бензин.Хотя чип на коробку и двигатель и пушка просто,но избыточность,ка первого,так и второго(и это не считая цены)слишком.Так что руль наше всё пока что)

Сообщение от sailo69

Смены по ходу не будет).Автомат не устраивает,а ДСГ только на 2.0,лишние расходы на бензин.Хотя чип на коробку и двигатель и пушка просто,но избыточность,ка первого,так и второго(и это не считая цены)слишком.Так что руль наше всё пока что)

У кого получится аккумулировать 1.7 млн за мотор 1.4, добавить еще 300-400 за 2 литра как-то смогут, да , расход больше, но и удовольствие за рулем - другое, столько уже платных дорог настроили, катайся не хочу, и эти 400 тыс переплаты исчезнут как брильянтовый дым уже на следующее утро, а изделие будет радовать минимум 5-7 лет, только каско продлевай, лей бензин и меняй масло, а за это тебе и шустрый обгончик в городе и отсутствие ощущения декласированности на трассе и ездовой комфорт и тормоза и новый робот, и времени дают спокойно подкопить до следующей весны

Сообщение от sailo69

Смены по ходу не будет).Автомат не устраивает,а ДСГ только на 2.0,лишние расходы на бензин.Хотя чип на коробку и двигатель и пушка просто,но избыточность,ка первого,так и второго(и это не считая цены)слишком.Так что руль наше всё пока что)

на новой октавии вероятнее всего будет мотор 1.4TSI DJKA с системой старт-стоп в паре с 8 ступеньчатой АКПП AQ300, надеюсь версию 1.4 TSI с АСТ не получит октавия для нашего рынка. Карок для нашего рынка с полным приводом комплектуется мотором 1.4 TSI с АСТ