Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Kos79

Ну я как то так и описал )

Просто на 4х4 эффект выражен сильнее. А так то система стоит на всех А7FL вроде.

На А7 дорейстал тоже стояла и активировалась.
Эффект действительно сильнее на полном приводе.

Сообщение от Kos79

Ну я как то так и описал )

Похоже ))

Сообщение от Kos79

Просто на 4х4 эффект выражен сильнее. А так то система стоит на всех А7FL вроде.

Эта система еще на А5-ой стояла ))

Подозреваю, что путаешь доп. переброс момента на заднюю ось под сильным газом, с вмешательством XDS при проскальзывании/сносе или на грани того.

Сообщение от Kos79

Ну я как то так и описал )

Просто на 4х4 эффект выражен сильнее. А так то система стоит на всех А7FL вроде.

Да и вроде даже включена, только не так активно помогает.
Попробую сегодня включить... посмотрим так ли нужна эта штука...

Сообщение от volkodav_71

Какие те же деньги , Ауди насколько лучше , настолько и дороже , о панамере вообще разговаривать не стоит , ибо с такой же динамикой как у Стингера , она уже будет стоить космических денег , 2.0 моторы оставим в покое , ибо это не серьёзно .

Те же деньги, у меня друг купил себе 330 за 2150 в норм комплектации, и за 2200 ему ауди а4 249 с двумя с лайнами отдавали. Так что 2.0 в пролете. А в6 которую ты рекламируешь уделывает 240/340/440 за те же деньги. Скидку небольшую на заказную делают. В киа торга не было и насколько знаю и сейчас нет.

Сообщение от l1fe4fun

Те же деньги, у меня друг купил себе 330 за 2150 в норм комплектации, и за 2200 ему ауди а4 249 с двумя с лайнами отдавали. Так что 2.0 в пролете. А в6 которую ты рекламируешь уделывает 240/340/440 за те же деньги. Скидку небольшую на заказную делают. В киа торга не было и насколько знаю и сейчас нет.

Менеджеры в салоне говорят что машину ваще по себестоимости отдают... ну только себе на булочку оставляют... Жалко их...

Сообщение от HeisenberG

Да и вроде даже включена, только не так активно помогает.
Попробую сегодня включить... посмотрим так ли нужна эта штука...

Это как?

Включается она шнурком, выключается, соответственно, тоже.

Почувствовать можно когда вваливаешься в поворот на пределе.

upd:
посмотрел, на FL включена у всех. Отключить/регулировать возможно только шнурком, насколько я понимаю.

Сообщение от HeisenberG

Да и вроде даже включена, только не так активно помогает.
Попробую сегодня включить... посмотрим так ли нужна эта штука...

Поставить на Strong. С завода стоит на стандарте.
Ну и если повороты под тягой, не проходишь то чувствовать работу будешь редко.

P.s Манагеры Киа, не хотят отдавать авто без допов, допы могут поднять цену ещё на 150к к примеру. Машины всё равно берут, не вы так другой. О-отношение к клиенту.

Сообщение от flashback

..

P.s Манагеры Киа, не хотят отдавать авто без допов, допы могут поднять цену ещё на 150к к примеру. Машины всё равно берут, не вы так другой. О-отношение к клиенту.

Т.е. где тебе удобно, то это отношение к клиенту, а не "тачка популярная и с допами уйдет". И "делают огомные скидки на это барахло, иначе не продать" (тоже твои слова про ниссан с его скидками по 200к), а не "Отношение к клиенту" уже! То ли дело чкода - охеренному тазу не нужно ни допов навешивать, ни скидок делать - берем что имеется и не визжим...

Сообщение от dimms

Похоже ))


Эта система еще на А5-ой стояла ))

Подозреваю, что путаешь доп. переброс момента на заднюю ось под сильным газом, с вмешательством XDS при проскальзывании/сносе или на грани того.

Нет, я имено про XDS причём где-то я читал что даже у нас уже обновлённая XDS+ Стоит.

На Халдексе 4/5 ты не почувствуешь повышение передачи момента. Это же не та же муфта как на хитриле .

Как бы опыт у меня есть езды на разных типах полного привода

Сообщение от Arkadiy_82

Т.е. где тебе удобно, то это отношение к клиенту, а не "тачка популярная и с допами уйдет". И "делают огомные скидки на это барахло, иначе не продать" (тоже твои слова про ниссан с его скидками по 200к), а не "Отношение к клиенту" уже! То ли дело чкода - охеренному тазу не нужно ни допов навешивать, ни скидок делать - берем что имеется и не визжим...

Не неси бреда, опять не понял, что цитируешь и уже лезешь. У Киа в отличии от Чкоды или Авуди нечем крыть, на немцев не навешивают допы на 150к, на немцев торгуются, на каких-то больше, на каких-то меньше. Поэтому Киа без скидок выглядит просто забавно, особенно когда остальное можно взять со скидками.
И ещё, нахер мне эти допы? У других кроме Тойоты мне их, не навязывают! Допы это не опции с завода, КАРЛ. Это сигналки и всякая чепушня по цене в 2 раза большей чем оно есть. У Киа нет конфигуратора.

Так, что не путай горячее с холодным, Каяшники со своей ценовой, скидочной, доповской политикой могут пройти на известные три буквы.

P.s Суперб без скидок в топе будет ляма 2.8-2.9 стоить, это как бы меньше чем 3.2кк. Вот только он как-то поприятнее смотрится со своим багажником, опциями, салоном, клиренсом 158мм и ваговской подвеской с ДСС и полным приводом который лучше корейского. Для фанатов управляемости есть как бы и А4 и Бмв и Мерсы. Вот если прям гонку надо.