Тема: Не работает ДХО LED Биксенон Фары

Нужен грамотный совет!
После восстановления лакокрасочного покрытия капота,попала внутрь вода и перестал гореть светодиодный модуль дневного ходового огня.
Подскажите сервис ближайший или знающего мастера, к кому обратиться можно, чтобы узнать что менять и какой ценник.
Погуглив, узнал, что светодиод не сьемный и чтобы снять фару, необходимо снимать бампер.
Нет желания переплачивать за фару для замены светодиода.
Кто подскажет какие нибудь альтернативы и пути решения.
Буду весьма благодарен

Сообщение от 730vitaly

Нужен грамотный совет!
После восстановления лакокрасочного покрытия капота,попала внутрь вода и перестал гореть светодиодный модуль дневного ходового огня.
Подскажите сервис ближайший или знающего мастера, к кому обратиться можно, чтобы узнать что менять и какой ценник.
Погуглив, узнал, что светодиод не сьемный и чтобы снять фару, необходимо снимать бампер.
Нет желания переплачивать за фару для замены светодиода.
Кто подскажет какие нибудь альтернативы и пути решения.
Буду весьма благодарен

Может у Вас не работает модуль включения сведодиодов?Туда может попасть вода через резинку.Модуль расположен снизу фары.Я бы в первую очередь проверил его.И если не горит вся лента,то вероятность этого минимальна,или нет контакта,или модуль включения.

Подсказать сервис в Подольске, хихи.
Поиск рулит, хотя бы почитайте что удалось у нас найти
https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...910#post968471
https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...760#post886577
https://www.octavia-club.ru/f/A7/267...ka-galogen/p25
Есть и еще, но разбросано по разным темам.
Объединить в эту? Какие мнения.

Сообщение от alexiv

Подсказать сервис в Подольске, хихи.
Поиск рулит, хотя бы почитайте что удалось у нас найти
https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...910#post968471
https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...760#post886577
https://www.octavia-club.ru/f/A7/267...ka-galogen/p25
Есть и еще, но разбросано по разным темам.
Объединить в эту? Какие мнения.

Мое -объедини,у меня тоже ксенон,может пригодится.

Сообщение от Air-hunter53

Мое -объедини,у меня тоже ксенон,может пригодится.

С драйва, для общего развития:
Вопрос Сколько диодов в лед полоске?
Ответ У разных годов разное количество диодов на Led полоски.
На фарах 13го года выпуска два диода, на фарах 15-го года выпуска один диод. На фарах 14-го года были сначала с двумя, потом начали делать с одним
Плюс https://www.drive2.ru/b/2971373/

В том и дело, что разбросано. Надо собрать в одну

Вот инфа из ссылок, чтобы не искать:
1.вариант. Блок управления ДХО внутри фары.

Мне в ОД VW электрик прямым текстом сказал: если блок дхо глючит/сломался,то есть вариант его снять из фары и отнести в сервис компьютеров или подобное,где прозвонить и выпаяв вылетевший "диод/триод" сэкономить на замене блока или всей фары в сборе ( я про оригинальную фару от vw поло GT со светодиодным ДХО как на тигуан,пассат прошлого поколения (у меня на прршлом поло седан стояли фары би-ксенон оригинал и один ДХО стал еле/тускло светить,практически не горел - но суть вся таже: блок управления ДХО той фары перестал ругулировать напряжение как положено...).
2.вариант. Может кто сталкивался с подобной бедой, у меня не работает правый диодный ходовой огонь в фаре, причем сама фара и диод исправны, менял местами фары и все равно правая диодка не работает, проверил предохранители, все целые...Может в проводке дело? хотя с виду ни где потертостей нет, причем раньше диодка пыталась загореться, но очень тускло... буквально пару дней, потом перестала вообще...Фару ставил новую, так как предыдущую мне разбили хулиганы...
Это 100% блок управления дхо. Находится в корпусе фары.
У меня на прошлом поло седан на оригинальных штатных биксенон фарах ( ставил сам отдельно) светодиодный дхо также притух в половину накала. У од приговорён был именно блок.

Отдельно их можно найти. Или фару менять .
Читай внимательнее, при замене фар полоска не работает справа! Значит не блок!!!
Потому и интересовался где он находится, может таки отдельно от фары.
Может шнурок что определит по неисправностям, не отказал же блок комфорта.

Сообщение от 730vitaly

Вот инфа из ссылок, чтобы не искать:
.

Вот и я об этом, ни какой толком инфы (даже по всему интернету) по ним мне например не попадалось. Даже не помню почему проветривал эту тему, у меня галоген и полосок нет.
Инфа обрывистая.
Ты забыл добавить, паяют для диодов за 300-500р с али штуку.
В итоге спецы держат в тайне сию процедуру восстановления и гребут деньги. Хотя вполне вероятно нужно вложить копейки.

В продолжение поиска на страницах интернета:
Дело может быть как в блоке дхо, так и в самом диоде. Блок дхо прикручивается внизу фары и весь конденсат, если он есть, может со временем там собираться и окислять незащищенную плату, вскоре симптомы могут повторяться чаще. Если бы умирал диод, он бы сначала светил другим цветом в полоску. Глазу была бы сразу заметна разница. В любом случае нужно искать причину сняв фару, а она без снятия бампера не снимется.
14 год уже идет на 1 диод. Можно проверить визуально заглянув внутрь фары. Менять то не сложно, если знать ход действий что за чем отщелкивать, в случае с двухдиодной чуть посложнее конструкция, но все возможно при наличии прямых рук.фара с 2-мя светодиодами.jpg
В 13 году и до февраля 14 шли дхо теплого свечения, с двумя диодами на дхо, потом пошли холодного. Конструкция 13 года более надежна так как мощность распределяется на 2 диода, соответственно нагрузка на них меньше и ресурс больше, ни разу не встречал такие фары с выгоревшими диодами и световодами, а вот "новые" с 14 по 16 год уже попадались с обожженными торцами, радиатор диода частенько не справляется со своими обязанностями…

-Блок стоит снаружи фары? Если блок умрет совсем, его уже не восстановить?
-Да, блок снаружи, внизу. Мне друг восстанавливал, напаивал съеденые коррозией дорожки
-Посмотрите вообще фару, разъем. Может там, что то перетерлось, а может вода в фаре и блок помер или вот так помирает. Если еще не умер, то спасение возможно Скорее всего коррозия и плохой контакт.

Разбор фары ниже по ссылке:
https://www.drive2.com/b/2526902/

Ссылка на ошибку в сервисе:
https://vwts.ru/articles/tpi-audi/tp...2042948_2.html



Вот мой лог через VCDS:
0009 - Блок управления бортовой сети
8695 - Лев. светод. модуль дневн.режима освещ.и пер. габ. огня
B12EC F0 [008] - эл.питание; кор.замык.на массу
Не постоянный - Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 3
Сброс счетчика: 241
Пробег: 110825 km
Дата: 2020.02.27
Время: 06:19:59

18698 - Лев.светод. модуль днев.режима освещ.и пер.габ.огня
B12EC F2 [009] - эл.питан.;обрыв ц./кор.зам.на плюс
Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 27
Сброс счетчика: 207
Пробег: 112490 km
Дата: 2020.03.18
Время: 07:01:54

Вот такой ремонт производят ДХО