Тема: Не работает ДХО LED Биксенон Фары

Сообщение от javar

https://m.youtube.com/watch?v=mFolCr2b9XM
Вот такой ремонт производят ДХО

Как говорится с миру по нитке, javar сделаю ваше видео более удобным для форума.
Посты переносить пожалуй не буду, кому надо пройдут по ссылкам.

Ну хоть кто то решил разобраться что и как, молодец. Ждем продолжения.

после того как попал под ливень, обнаружил что крышка фары отлетела (частая проблема) и сама фара запотела. через пару дней, при запуске, светодиод загорается, но затем гаснет и не работает. В чем может быть проблема?

У кого частая проблема? Я эту крышку с трудом открыть могу, не понимаю как она самопроизвольно может слететь..... Проблема это запотевание фар, которая ее решается даже силикагелем в фарах(((

В АВ Сервисе сказали, чтобы понять причину, они меняют блоки (или фары,точно не помню) местами, и устанавливают какой элемент не работает- либо фара либо блок управления, цена вопроса диагностики 3000 р., официалы не заморачиваются и меняют сразу фару с блоком.

фары никогда не запотевали, только раз когда попал под сильнейший ливень, а крышка была открыта, у меня она слетала постоянно, как сильно бы не прикручивал,
вот здесь http://avto-mexanic.ru/models/octavia-iii/ тоже говорится о такой болячке "И почти всегда причиной неисправности был блок управления светодиодами, который установлен под фарой. Причина банальна — в блок попала вода, ведь это самое низкое место фары. Откуда в фаре вода? Регулярно встречал картину, когда задняя крышка фары просто не закрыта или закрыта не полностью. "

Не спора ради - в межсезонье и зимой в мороз при долгой поездке фары в районе ДХО потели практически у всех, что касается 2013-2014 г.в. (далее не отслеживал). Чистая физика - ксенон не нагревает фару, но ДХО это делает, как результат - запотевание и это встречалось и на Ауди и на др. марках авто с похожим конструктивом ДХО. Грешили вроде на клапан к корпусе фары, мол он забивается грязью, но у меня потели фары м самого начала. В какой то момент решил бороться с этой бедой мешочками с силикагелем, но кардинально ничего н изменилось. Итог - забил.

Сообщение от Mr.I

Не спора ради - в межсезонье и зимой в мороз при долгой поездке фары в районе ДХО потели практически у всех, что касается 2013-2014 г.в. (далее не отслеживал). Чистая физика - ксенон не нагревает фару, но ДХО это делает, как результат - запотевание и это встречалось и на Ауди и на др. марках авто с похожим конструктивом ДХО. Грешили вроде на клапан к корпусе фары, мол он забивается грязью, но у меня потели фары м самого начала. В какой то момент решил бороться с этой бедой мешочками с силикагелем, но кардинально ничего н изменилось. Итог - забил.

Стоит-ли говорить о временном запотевании высотой в 1 см в районе ДХО? Как-то этого не замечал, этой проблемы у меня нет

авто пишет Проверьте габаритный огонь спереди слева. ДХО в биксеноне - Это ж оно и есть ? Всё горит. Куды копать ?

Сообщение от Fansic

авто пишет [FONT="]Проверьте габаритный огонь спереди слева. [/FONT]ДХО в биксеноне - Это ж оно и есть ? Всё горит. Куды копать ?

Габаритный огонь у нас - это мелкая лампочка накаливания ватт на 5, она подсвечивает полосы, которые идут как бы изнутри фары. Приглядываться надо