8Likes
Наверняка vwts.ru, какой там только нет информации по всем узлам авто.Сообщение от deathx
Наверняка vwts.ru, какой там только нет информации по всем узлам авто.
Ага, угадал - из программы самообучения по ген 3 моторам https://vwts.ru/pps/pps_606_dvig_aud..._ea888_rus.pdf
Не посмотришь тему https://www.octavia-club.ru/f/A7/558...ozh-iz-bachka/ похоже у чел или этот же клапан барахлит либо насос прокачки ОЖ после выключения двигателя V51. Может и то и другое.
Тему видел, не подскажу...
Около года назад тоже ведь была подобная тема, где человек мучался с системой охлаждения на дизеле. Наверное болезнь это у них.
Решилось заменой радиатора печки, с клапаном будем разбираться как потеплеет
Очередной чел, заменивший радиатор.
А что такого, их сотни. Просто смотрим год выпуска авто и все ясно.
Расскажите подробнее, что с автомобилем делали и в какую цену уложились.
Благодарю , что упомянул мою проблему в другой теме. Скажу , что антифриз у меня чистый был. Вот вроде на улице -20 градусов , а ОЖ один раз уже выбросило из бачка расширительного . Походу пора заменить радиатор печки (отопитель) .
Может стоит промыть как следует, это дешевле замены радиатора. Чел писал что и как в другой теме. Замена радиатора то же поможет.
Померяйте что творится с печкой васей. Кмп давал параметры.
А если не сложно , можно продублировать параметры . А в завтра попробую замерить
Подскажите пожалуйста, можно ли ездить без клапана отопителя на постоянной основе? Он сломался, замкнувшись в закрытом положении, в результате чего в салон перестал поступать теплый воздух. В сервисе его поставили в принудительно открытом положении, не став подключать к электрике, чтобы он опять не закрылся. Сейчас езжу, топит прекрасно и не понимаю, зачем он нужен. Ошибок система не показывает. Стоит он от 7000 и стоит вопрос, покупать ли или ездить так? Речь идет о детали 4H0121671D
Ваши права
Ответить с цитированием