Радиатор отопителя ,выбор неоригинала.
Добрый день.Забило радиатор печки,нижний патрубок горячий ,верхний только на высоких оборотах становится горячим.Соотвтственно,на холостом ходу идёт чуть теплый воздух,на ходу,при высоких оборотах все ок.Оригинал дорогой.Непонятно ,что подходит из аналогов....т.к. размеры у них смотрю все разные.Октавия А7 1.4 МКПП,без климат контроля.Кто какой ставил?
Не озадачивались вопросом почему радиатор забило.
Вероятно время пришло....
Может быть, у меня 2014 время не пришло. Все работает исправно и радиатор судя по всему девственно чистый.Сообщение от Aleks 72
Продолжим наводку на проблему. Почему радиатор забивается?
В чем беда , бери из аналогов любой. Чтоб граната была системы которая стоит, валео или денсо.
Ну подумаешь, еще через год поменяешь радиатор.
Проблему так и не решил) почему засорилось. ИМХО.
Последний раз редактировалось alexiv; 28.09.2021 в 20:10.
Нет,проблему не решил.Аналоги все разные и по размеру не подходят(главная проблема).Почему забило, непонятно...и такая проблема у многих..P.S.пробег к 400000 км и радиатор рассматриваю на одну зиму,надеюсь до весны приедет А 8.
Не очепятка? 400.000 пробега?? Тогда действительно лучше обновить)
Да,пробег такой.И в этой теме первый небольшой 'сюрприз"изложен.В остальном всё ок.P.S. радиатор печки заказал KALE 346265.
Ну и как прошла замена? Попалось KALE 346265 не подошел по размерам https://www.drive2.ru/l/600656056502207545/
Сегодня поменял радиатор.Да,у KALE посадочное место под трубки больше чем у оригинала.Но,проблем при этом не возникло.Он был без колец,поэтому пришлось заказывать отдельно.Антифриз не сливал,шланги зажимами пережимал.Старый забит ,продувается с трудом.
Холодный воздух из дефлекторов до прогрева масла до 50 градусов.
Всем добра! Хотел бы уточнить у уважаемых пользователей октавии с двигателе 1.8 CJSA, как быстро начинает у вас дуть теплый воздух в салон? У меня такая ситуация. Машина 2014 года, МКПП, 160000 пробег. С похолоданием заметил, что при температуре ОЖ 90 градусов и масла 20, в салон еле дует холодный воздух. Снял васей логи и увидел, что теплый воздух начинает дуть при температуре масла от 50 градусов. Но температура ОЖ при этом уже давным давно под сотку. Это неисправность или норма для этого движка? Ведь по идее отопитель работает всегда, даже в малом круге. И если температура ОЖ уже 90, должно дуть теплым. При чем здесь масло? Или там клапан какой на отопитель стоит? Выручайте. Холодно )
Ваши права
9Likes
Ответить с цитированием