Тема: Радиатор отопителя ,выбор неоригинала.

Добрый день.Забило радиатор печки,нижний патрубок горячий ,верхний только на высоких оборотах становится горячим.Соотвтственно,на холостом ходу идёт чуть теплый воздух,на ходу,при высоких оборотах все ок.Оригинал дорогой.Непонятно ,что подходит из аналогов....т.к. размеры у них смотрю все разные.Октавия А7 1.4 МКПП,без климат контроля.Кто какой ставил?

Не озадачивались вопросом почему радиатор забило.

Вероятно время пришло....

Сообщение от Aleks 72

Вероятно время пришло....

Может быть, у меня 2014 время не пришло. Все работает исправно и радиатор судя по всему девственно чистый.

Продолжим наводку на проблему. Почему радиатор забивается?
В чем беда , бери из аналогов любой. Чтоб граната была системы которая стоит, валео или денсо.
Ну подумаешь, еще через год поменяешь радиатор.
Проблему так и не решил) почему засорилось. ИМХО.

Нет,проблему не решил.Аналоги все разные и по размеру не подходят(главная проблема).Почему забило, непонятно...и такая проблема у многих..P.S.пробег к 400000 км и радиатор рассматриваю на одну зиму,надеюсь до весны приедет А 8.

Всем добра! Хотел бы уточнить у уважаемых пользователей октавии с двигателе 1.8 CJSA, как быстро начинает у вас дуть теплый воздух в салон? У меня такая ситуация. Машина 2014 года, МКПП, 160000 пробег. С похолоданием заметил, что при температуре ОЖ 90 градусов и масла 20, в салон еле дует холодный воздух. Снял васей логи и увидел, что теплый воздух начинает дуть при температуре масла от 50 градусов. Но температура ОЖ при этом уже давным давно под сотку. Это неисправность или норма для этого движка? Ведь по идее отопитель работает всегда, даже в малом круге. И если температура ОЖ уже 90, должно дуть теплым. При чем здесь масло? Или там клапан какой на отопитель стоит? Выручайте. Холодно )

Да вроде быстро начинает дуть тёплый.

Как нибудь ещё проверю, но вроде гораздо раньше чем масло прогреется до 50?, а если включить ппп то где то через минуту две даже на морозе, тогда масло вообще еще ледяное...

Сообщение от Андрей Путник

Всем добра! Хотел бы уточнить у уважаемых пользователей октавии с двигателе 1.8 CJSA, как быстро начинает у вас дуть теплый воздух в салон? У меня такая ситуация. Машина 2014 года, МКПП, 160000 пробег. С похолоданием заметил, что при температуре ОЖ 90 градусов и масла 20, в салон еле дует холодный воздух. Снял васей логи и увидел, что теплый воздух начинает дуть при температуре масла от 50 градусов. Но температура ОЖ при этом уже давным давно под сотку. Это неисправность или норма для этого движка? Ведь по идее отопитель работает всегда, даже в малом круге. И если температура ОЖ уже 90, должно дуть теплым. При чем здесь масло? Или там клапан какой на отопитель стоит? Выручайте. Холодно )

Ну и где логи? Не видно.
По идее все уже обсуждали в теме , "ча поищу" что надо снимать и как определять неисправность. https://www.octavia-club.ru/f/A7/368...63#post1162180 и ниже.
Во вторых, на днях затеяли новую тему, она по сути о том же самом. Что делать. https://www.octavia-club.ru/f/A7/561...r-neoriginala/
Что происходит дальше никому неизвестно, а просто никто не отписывается , как мне кажется... Но решают проблему.

В моем случае буду менять радиатор неоригинал.Смысла промывать старый не вижу.Как все сделаю отпишусь.