Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от XoLoD

Это да. Как вариант взять панельку с кнопками "замок" -"старт/стоп" - "сет" -" заглушка" -"ASR" и заюзать старт\сет. В механизм старт/стоп можно вставить пустышку с гравировкой (на драйве видел но сходу не могу найти)


У меня тоже в планах. Только вот думаю брать ли панельку с кнопкой "сет" или без. С одной стороны ее нажимать нужно крайне редко и можно через магнитолу, да и по центру как-то смотрится она одиноко) А вот ASR сбоку очень гармонично (как раз группой парктроник,автопарковщик, аср)


п.с. мне кажется в этой теме мы как-то пугаем народ)) они машину ждут а тут обсуждают как потрошить электрику))

Я себе ставил кнопку SET по причине того, что хотелось полную консольку кнопок, а не заглушек :) Кстати, своего добился за 3 года ) Сделал кнопки: Пуск двигателя <=> ASR OFF <=> SET <=> Парктроники <=> USB порт.

P.S. Норм тема, ждуны, курилка все одно ))) Именно из курилки и рождаются хорошие (и не очень) идее которые воплощаются и уже потом отдельными темами оформляются.

Кто поездил с подогревом лобового, как считаете, стоит упираться и искать с зимним пакетом, с учетом, что зимы в Москве уже несколько последних лет практически нет и 1.8 и так неплохо греется и умышленно ухудшать видимость нитями нет никакого смысла, или все же после привыкания, они как бы для глаз становятся невидимыми, словно их и нет, а зимой все же удобнее разморозить чем ковырять скребком или лить размораживающую жидкость, хотя чего там лить, побрызгал 5 секунд и вуаля, при том что боковые стекла все равно останутся замерзшими и чтобы поехать нужно проводить работу и с ними, в итоге как не крути, мотор все равно 5 минут прогревать и ждать, а если все равно ждать то получается смысла в обогреве одного лобового нет и деньги лучше направить или на предпусковой обогреватель, или на сигналку с автозапуском что оптимальнее всего .....жалко что в стайле сигналка штатная без автозапуска а за подогреватель платить как-то неприятно....хотя конечно удобно, в трусах вышел на балкон, нажал кнопочку и уже всё греется пока кофе варится, с другой стороны 30 тыс выкидывать на сигнализацию с автозапуском когда уже оплатил штатную сигнализацию тоже глупо, тогда уж лучше 50 выбросить на автономный стояночный отопитель с дистанционным запуском ....хотя потом лишний вес с собой возить в летний сезон, значит расход будет больше....вообщем всё получается не оптимально...это все потому что в скотском климате живем.....

Сообщение от ЦенныйМех

Кто поездил с подогревом лобового, как считаете, стоит упираться и искать с зимним пакетом...

Я зимний пакет выбрал из-за обогрева задних сидений, подогрев лобового получился попутно.
Нити невидимыми не становятся, особенно в тёмное время суток. Слегка искажают свет радужными разводами. Не критично, но видно.
Другой минус - высокая стоимость стекла при замене. Я раз в пару лет ловлю камень на трассе с последующей трещиной и заменой.
А в смысле функциональности я доволен, считаю, что подогрева лобового в сочетании с подогревом сидений достаточно и не вижу необходимости в предпусковом обогревателе или в сигналке с автозапуском.
Я не сторонник шкрябать лобовое, лучше согреть и смахнуть лёд щётками. А боковые можно и пошкрябать, благо скребок в комплекте.
Далее с подогревом лобового нет проблем в случае чего мгновенно убрать запотевание.
Пару раз было на трассе: идёт лёгкий ледяной дождь, лобовое на скорости облепляет льдом. Надеюсь, подогрев поможет в такой ситуации.
Ну и бывает при температуре чуть ниже нуля падающий снег примерзает к щёткам, облепляя их, в результате чего они перестают толком чистить. Надеюсь, и в этом случае подогрев поможет.

Стекло вещь, надо брать. Пятый год, полет отличный!

С ледяным дождем помогает замечательно, с обмерзание щеток не справляется

Сообщение от Африка

С ледяным дождем помогает замечательно, с обмерзание щеток не справляется

Можно поднять щетки повыше через кодирование блока, они как раз будут на теплом лобовом

Зимний стоит брать хотя бы из-за обогрева руля, просто не знаю как на предыдущих машинах без него ездил... перчатки, обдув на руль, обо всем этом теперь можно забыть. Замечательная вещь.

Согласен. Мастхэв

Зимний стоит брать хотя бы из-за обогрева руля, просто не знаю как на предыдущих машинах без него ездил... перчатки, обдув на руль, обо всем этом теперь можно забыть. Замечательная вещь.
Обогрев лобового еще не пробовал, но будь в пакете только он - брать не стал бы, действительно есть минусы - видны линии, стекло немного темнее кажется. Но при ледяном дожде вещь незаменимая должна быть.

Я вот, когда думаю о нитях, - вижу их и наоборот. А вещь зимой полезная. Дождь и обмерзание по утрам - это одно. Ещё чаще снегопад, когда ездишь по городу с небольшими перерывами. В магазин зашёл на 15-20 минут, вышел - отскребай снег со стекла. Домой заглянул ненадолго - опять стекло ковыряй. Короче, полезная вещь. Must have. Но у меня и автозапуск есть. Это просто удобно. Зимой прогреть, летом охладить.

Похоже я утеплился как настоящий южанин)) зимний пакет и автономный отопитель. Хотя у нас минусовая температура только в январе феврале около 5 10 мороза. Но кстати именно при постоянных переходах между 0 и ледяных дождях в декабре как нельзя кстати пригодится обогрев лба

По совокупности приведенных аргументов за и против в итоге склоняюсь пожертвовать подогревом лобового ради лучшей обзорности, с учетом, что много путешествую в разное время суток и при неблагоприятных погодных условиях, только что , например, вернулся из Красной поляны, обратно много пришлось ехать в темное время суток во время снежной пурги, когда через обычное лобовое мало то что было видно.....