Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от BoneSetter

я, например, уверен. не знаю как это можно не понять

И в чем вы ощутил разницу ?
На конкретных примерах плиз.

Сообщение от XoLoD

Такой шикарный двиг задушен полкой в 250Нм, зато она очень ровная xD
А 1.4 хоть и неплох но это балка =(

Так у 1,4 тоже полка и тоже на 250 Нм.

Сообщение от ForwardLooking

Ну и что вам балка ?
Вы уверены, что в слепом тесте отличите авто с балкой и с многорычажкой ?

лично я в эксплуатации не отличил совсем, хотя тоже боялся слово балка, хотя если честно после тура покупая а5 боялся слово много рычажка, т.к. говорили что менее надежно и более дорого)))
но смысл в том что лично своим попомером, работу многорычажки на а5 от работы скрученный балки на а7 не отличаю совсем.

Сообщение от Vitalius

Это если из наличия брать. А я так понимаю, Antosh спрашивает про то, стоит ли заказные заказывать, например в конце ноября, чтоб они пришли в конце января...

Я так хотела сделать, но решила что глупо если мне в январе придет машина 2017 года, пусть уж я закажу в начале января и она будет 2018го

Сообщение от ForwardLooking

И в чем вы ощутил разницу ?
На конкретных примерах плиз.

езда по откровенно хреновой дороге (направлению), попадаешь целенаправленно в яму одним задним колесом, а колбасит всю жопу
тоже самое по просто неровной подразбитой дороге, гораздо больше вибраций и шумов
прохождение грубых стыков (мосты, съезды снятого асфальта), в том числе в затяжных поворотах
по-моему нет смысла спорить, что балка по всем показателям проигрывает многорычажке, кроме одного - цена.
p.s. на балках отъездил уже 6 лет, да - привык, но это не значит, что нет отличий, чудес на свете не бывает.

Сообщение от BoneSetter

езда по откровенно хреновой дороге (направлению), попадаешь целенаправленно в яму одним задним колесом, а колбасит всю жопу
тоже самое по просто неровной подразбитой дороге, гораздо больше вибраций и шумов
прохождение грубых стыков (мосты, съезды снятого асфальта), в том числе в затяжных поворотах
по-моему нет смысла спорить, что балка по всем показателям проигрывает многорычажке, кроме одного - цена.
p.s. на балках отъездил уже 6 лет, да - привык, но это не значит, что нет отличий, чудес на свете не бывает.

Не нужно спорить о том чего не было. Ты думаешь на многорычажке всё по-другому? Наивный... Я 4 года на Октавии А5 откатал(многорычажка если что). Так вот А7 с балкой рулится так же, а подвеска (да и сама машина) гораздо тише.

Сообщение от Васильич32

Не нужно спорить о том чего не было. Ты думаешь на многорычажке всё по-другому? Наивный... Я 4 года на Октавии А5 откатал(многорычажка если что). Так вот А7 с балкой рулится так же, а подвеска (да и сама машина) гораздо тише.

ты думаешь балка не отличается от многорычажки? - наивный
на октавиях (и не только) с многорычажкой ездил, не надо меня лечить

Сообщение от BoneSetter

ты думаешь балка не отличается от многорычажки? - наивный
на октавиях (и не только) с многорычажкой ездил, не надо меня лечить

Тебя, вижу, лечить бесполезно...

Сообщение от Васильич32

Тебя, вижу, лечить бесполезно...

как и тебя
если споришь, что различий между двумя разными конструкциями нет

Сообщение от Mr.X

Так у 1,4 тоже полка и тоже на 250 Нм.

Там полочка, 250об всего, посмотрите график момента (есть в программе обучения двигателей), на ней долго не проедешь, поэтому и разгон до 100-ни медленнее