Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от Васильич32

Что нужно одному, далеко не всегда нужно другому.

Ни за что не поверю, чтобы кто-то осознанно предпочел древнеримский галоген, нормальной линзованной фаре с ксеноном/ледом.

Сообщение от NikonSSS

Ни за что не поверю, чтобы кто-то осознанно предпочел древнеримский галоген, нормальной линзованной фаре с ксеноном/ледом.

Может человек практически не ездит в темное время суток. Смысл ему выкладывать лишние 50тыс.? Из-за красоты? Так красота понятие относительное.

Сообщение от NikonSSS

Ни за что не поверю, чтобы кто-то осознанно предпочел древнеримский галоген, нормальной линзованной фаре с ксеноном/ледом.

Я! Мне и галогена вполне хватает чтобы ехать ночью по трассе 160, соблюдая правило - расстояние видимости должно быть больше остановочного пути (в дальнем свете даже не линза).

Сообщение от Васильич32

Что нужно одному, далеко не всегда нужно другому.

абсолютно верно, когда выбор происходит осознанно, а по увещеваниям менеджера(втюхавшего подсветку как опцию)

Сообщение от Васильич32

Умиляет, как клубни советуют человеку, что надо заказать из допов. Может и деньжат ему подкинете на ништяки?

жалеть потом будет, что набрал по незнанию фигни, а нужные вещи не взял.

сам я довольно плотно изучил темы на форуме, прежде чем доверить свой неокрепший мозг алчному менеджеру в плане выбора опций

PS а деньжат ему не надо подкидывать, парень состоятельный раз ПП октаху берет

PPS ништяки в моем понимании, это наклейки "хулиган" и розочка на ручке КПП, а нормальный свет - это комфорт и безопасность, на которых грех экономить

У меня галоген и светом доволен. Не, светодиоды лучше, а в большей степени- приятнее светят, но особого смысла сейчас не вижу... Ради омывателя? Такс расход жижи дикий. Перепрошить? Так тогда и фары будут грязными. Тем более тут аэродинамика такая, что фары намертво не покрывает. В общем, только за фары доплачивать- смысла не вижу, лучше взять систему контроля слепых зон (она однозначно необходима, слепые зоны здесь велики)

Сообщение от Lumi

У меня галоген и светом доволен. Не, светодиоды лучше, а в большей степени- приятнее светят, но особого смысла сейчас не вижу... Ради омывателя? Такс расход жижи дикий. Перепрошить? Так тогда и фары будут грязными. Тем более тут аэродинамика такая, что фары намертво не покрывает. В общем, только за фары доплачивать- смысла не вижу, лучше взять систему контроля слепых зон (она однозначно необходима, слепые зоны здесь велики)

брал в пакете, отдельно бы задумался если бы денего было впритык, но уж точно не стал бы вместо них например колабус. но на вкус и цвет фломастеры разные.
мне хороший свет важнее чем сомнительная навигация и огромный экран.
контроль слепых зон был в том же пакете)) вещь действительно офигенная, с учетом того что октаха хрюшка -боковые стекла и зеркала это ад в грязную погоду.

pPzkJkC6pdk.jpg

Линзы полностью задействованы в режиме дальнего, регулировка светового пятна, регулировка угла наклона линзы, ширина светового пятна.
Линзы приподнимаются при включении дальнего.

P.s А так да, дальний рефлектор. Считаю, что чем лучше освещённость тем лучше, раньше увидел, раньше среагировал. Лед-Ксенон лучше галогена.
Выбрать осознано? Легко, ибо у каждого определённое количество денег, условия на покупку машины и тд.

До Октавии ездил на СХ-5 со светодиодными фарами. Сейчас на Октавии Амб+ брал из наличия. На тот момент во всем Питере была всего одна черная 1,8 ДСГ. LED это наверное самое большее, чего мне не хватает, далее по убыванию штатная камера с омывателем и Валера.
Омыватель фар считаю бесполезной вещью, на предыдущих машинах не пользовался и даже отключал. Задний дворник как показала эксплуатация тоже не нужен, жаль что штатную камеру можно только с ним.