Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Все парни, сменил свою А5FL на A7FL. Хочу сказать что конечно машина сильно изменилась . Еду и получаю просто эстетическое удовольствие . Дети пищат от восторга.
Взял 1,4 reef blue ( цвет очень красивый ) с пакетом элеганс + камера.
Расход , шустрость разгона и работа автомата все намного лучше чем у моей старенькой 1,8 152 с АКП.
кто еще сомневается - берите скорее . Особенно питерцам ( не ради рекламы ) посоветую Гриффин Авто. Допов подарили на 90 тыс ( включая багажник на крышу ).

мои поздравления!

шустрость разгона не повлияет на обкатку?))

Сообщение от Suit

мои поздравления!

шустрость разгона не повлияет на обкатку?))

Спасибо ! Нет , да я не газую , но даже так чую что разгоняется бодрее. Все же классический автомат подтупливал уже под конец.
Пока стараюсь не превышать 70-80 км.

Поздравляю! мягкой обкатки.

Сообщение от Горизонт

Очень хочется понять, на сколько безопасен комплект кейси+старлайн+автозапуск чем он хорош чем плох.

Эффективность охранного комплекса зависит не столько от самой сигнализации, сколько от грамотности установки.
Ныне больше всего любят устанавиливать Пандоры, Экселенты, Призраки, Старлайны.
Говорят (с), что у Старлайна нестабильна работа серверов. Хотя Экс, который установлен на моей другой машине, тоже этим грешит.

Чем хорош/плох лучше знают установщики. Например для моих хотелок у Призрака, хотя он и дешевле, и реле встроенное, не хватает каких то каналов.
Всегда полезно блокировать диагностический разъем от "заводилки". Хотя в случае с VAG это опять же не столь критично.
Как тут не раз обсуждалось, особенно при автозапуске, нужно делать дополнительную авторизацию кнопками на руле, например.

Автозапуск с похороненным ключем - в любом случае дырка. Не даром страховые обычно увеличивают тариф на машины с автозапуском. Любая охранная система и грамотный установщих может лишь уменьшить эту дырку.

Сообщение от CBlack77

Пока стараюсь не превышать 70-80 км.

Думаю,что не в скорости дело при обкатке,а как раз таки в оборотах двигателя и нагрузки на разных режимах.
Меня беспокоит больше запуск в мороз не обкатаннрго двигателя( Как думаете?

Сообщение от Suit

рекомендуют заворачивать ключ в фольгу для безопасности ))

Ага)) и смысл платить тогда за кесси...

Сообщение от Горизонт

Прошу прощения что вмешиваюсь
Очень хочется понять, на сколько безопасен комплект кейси+старлайн+автозапуск чем он хорош чем плох.
только если можно по подробнее, я в этом не разбираюсь. а хочется понять хотеть автозапуск или нет.

Если все грамотно установлено и вами грамотно эксплуатируется, то вполне безопасно.
В сказки про то что с автозапуском угоняется чуть ли не пьяным школьником верить не советую, сейчас угонщики не заморачиваются с поиском заложенного ключа, тем более он далеко не в легкодоступном месте монтируется. Ну а оборудование современных угонщиков позволяет угонять вообще без ключей!

Сообщение от CBlack77

Все парни, сменил свою А5FL на A7FL. Хочу сказать что конечно машина сильно изменилась . Еду и получаю просто эстетическое удовольствие.

Заметна ли разница в подвеске (все-таки переход с многорычажки на балку)?
Сам пока А5FL, жду A7FL с DSG, ночью не сплю, думаю о даунгрейде.

Сообщение от K013

Заметна ли разница в подвеске (все-таки переход с многорычажки на балку)?
Сам пока А5FL, жду A7FL с DSG, ночью не сплю, думаю о даунгрейде.

Вообще ничего не заметил . Может я толстожопый такой ) Но по мне так машина стала более комфортной , тихой . По жесткости подвески по моему такая же . В заносах на поворотах где по идее должна отрабатывать многорычажка тоже ничего особенного не заметил . Не парьтесь короче. А7 точно лучше А5 . Впрочем как и любая новая машина )