Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от Константин29rus

Интересно мнение, являюсь ждуном 1.4 механика стайл+ Пакет 7 + зимний+ кантон, диски 17 и металлик, цена 1,5 млн по прайсу, машинке назначили 9 неделю и будет она в марте, буду брать в кредит по программе "семейный", но будет ли эта самая программа ждать меня? Не получится ли выкупать авто за полную стоимость?

Сегодня позвонили с салона фольксваген, обзванивают интересуются, у них на сайте в наличии есть тигуан 1.4 автомат передний привод, комфортлайн+ пакет медиа+ пакет техник, но 17 года если все отлично то выгода будет 200 тысяч, при условии Семейного кредита и скидки на 17 год. И машина сегодня что немаловажно, по цене как октавия описанная выше.

Вот весь в раздумии, не будет кожи, но будет автомат, не будет музыки, но будет камера, не будет электроприводов сидений но будет автоторможение в потоке и электроручник и электропривод багажника
Да и если честно я на машине жены с октября, то пешком то снова пешком))
Что скажите, я конечно понимаю что все тут за шкоду)) ну а я за то чтобы много не платить и воспользоваться программой которой может не быть к марту.

Ручка VS автомат - есть какие нибудь предрассудки на эту тему? (мне супруга сказала: "ты уверен что не будешь плеваться от автомата?" Это заставило меня найти человека с машиной в том фите который мне интересен и благодаря его любезности я хорошенько прокатился, чтобы понять как оно в целом это серьезно повлияло на мою убежденность с выбором)
Музыка VS камера - мое мнение камера это игрушка.. тем не менее можно узнать, на сколько реально подключить камеру к вашей голове., в моем случае это не возможно , потому, что у меня древнее болеро.
Отказываться от музыки я не стал бы. Музыка кмк нужнее камеры. Ну или просто чаще камеры =)
Электропривод - Классная опция кмк но большая часть времени будет проходить в управлении авто

Обязательно по пробуйте. может неудачное сравнение, но мне после октавии сузука грандвитара показался трактором. Да, трактором, интересным, со своими приколами, но на дальний рейс я предпочел бы октавию.

это были мои 5 копеек =)

Сообщение от Константин29rus

Ну конечно надо думать обо всем! В том числе и о возможности дальнейшей перепродажи, стоимости налога, стоимости эксплуатации, расходе бензина, я лучше так скажем эту переплату за лошади, налоги, страховки, всю семью свожу на Средиземное море на пару недель, машина все же сегодня становится больше городским транспортом, если по секрету мне до работы пешком 15-20 минут, но машинку хочу для себя

Все правильно рассуждаешь, ....единственное, я бы рассмотрел еще "скрету" 2.0 полный или передний в хорошей комплектации 2017 года за 1.150-1200 .....лидер продаж в этом сегменте, по Северодвинску рассекать самое оно, у нее и ликвидность больше и входная цена ниже, + атмо и акпп ....зачем лишние 300тыс за тигуан выкидывать

Сообщение от ЦенныйМех

Все правильно рассуждаешь, ....единственное, я бы рассмотрел еще "скрету" 2.0 полный или передний в хорошей комплектации 2017 года за 1.150-1200 .....

Ему наверное не зайдет она - едет не быстро, жрет бенз хорошо.
Я вот сам задумался - что Крету не взял, еще и дешевле окташи на 200к.

ну крету только из-за ликвидности если, но салон внутри УГ, имхо

Сообщение от anton2106

Ему наверное не зайдет она - едет не быстро, жрет бенз хорошо.
Я вот сам задумался - что Крету не взял, еще и дешевле окташи на 200к.

за 2017 продано 55 тыс "скрет", наверное эти люди думали, взвешивали, стоит ли 300-400 переплачивать за тигуан 1.4....... в Северодвинске "скрета" зайдет нормально ......в любом случае, тигуан 1.4 зависнет на вторичке, а "скрету" что 2.0, что 1.6 заберут быстро с минимумом потерь .....

Сообщение от Suit

ну крету только из-за ликвидности если, но салон внутри УГ, имхо

практичные люди с другими ценностями, категориями "салон в машине" не мыслят, это все третичные аргументы, главное из А в Б с комфортом, чтобы зимой тепло, а летом прохладно, клиренс, и подключаемые задние колеса (если нужно) , сервис, разумная страховка, расход и ликвидность....

вчера наконец забрал авто) первые впечатления после ВВ ПОЛО это космос))

Сообщение от ЦенныйМех

за 2017 продано 55 тыс "скрет", наверное эти люди думали, взвешивали, стоит ли 300-400 переплачивать за тигуан 1.4....... в Северодвинске "скрета" зайдет нормально ......в любом случае, тигуан 1.4 зависнет на вторичке, а "скрету" что 2.0, что 1.6 заберут быстро с минимумом потерь .....

практичные люди с другими ценностями, категориями "салон в машине" не мыслят, это все третичные аргументы, главное из А в Б с комфортом, чтобы зимой тепло, а летом прохладно, клиренс, и подключаемые задние колеса (если нужно) , сервис, разумная страховка, расход и ликвидность....

1. Если у человека есть деньги на Тигуан, хрен он даже посмотрит на Крету. 2. Даже у нас на форуме таких наверно меньшинство. Тут вон из-за проблем с ГУ машину собираются продавать, а ты про практичность... А Крету берут не из-за практичности, а тупо из-за цены. Всё! А потом уже начинают придумывать оправдания своему выбору. ИМХО

А я рассматривал Creta, но когда дошел до Skoda, то она отпала. Как альтернатива Yeti, а там более Octavia быть она не смогла и не могла, совершенно разного класса автомобили, бюджетка и есть бюджетка... Не станет она ровней масс-маркету.
P.S. Да и вообще, европейские автомобили мне ближе)

Сообщение от Васильич32

1. Если у человека есть деньги на Тигуан, хрен он даже посмотрит на Крету. 2. Даже у нас на форуме таких наверно меньшинство. Тут вон из-за проблем с ГУ машину собираются продавать, а ты про практичность... А Крету берут не из-за практичности, а тупо из-за цены. Всё! А потом уже начинают придумывать оправдания своему выбору. ИМХО

Я понимаю, многим трудно понять, как можно сделать практичный выбор в пользу той же "скреты", когда есть деньги на тигуан,......... согласен, таких людей сейчас меньшинство, только что это определяет? Если человек понимает, что под его потребности вполне хватит "скреты", то конечно, у него возникает резонный вопрос, для чего переплачивать? И никакие аргументы про салон или наличие ненужных опции его не заставят , как бы не оболванивали на разных форумах .....вполне разумный и взвешенный подход, и таких вдумчивых и способных мыслить и анализировать, а не бездумно потреблять готовые шаблоны стоит поддержать...

Ее раз, речь идет не конкретно про "скрету", а про практичный и разумный выбор исходя из конкретных потребностей....а то что нужно думать о ликвидности приобретаемого авто еще до покупки, это сегодняшняя суровая реальность...

Сообщение от ЦенныйМех

Я понимаю, многим трудно понять, как можно сделать практичный выбор в пользу той же "скреты", когда есть деньги на тигуан,......... согласен, таких людей сейчас меньшинство, только что это определяет? Если человек понимает, что под его потребности вполне хватит "скреты", то конечно, у него возникает резонный вопрос, для чего переплачивать? И никакие аргументы про салон или наличие ненужных опции не заставят , как бы не оболванивали на разных форумах .....вполне разумный и взвешенный подход, и таких вдумчивых и способных мыслить и анализировать, а не бездумно потреблять готовые шаблоны стоит поддержать...

Ее раз, речь идет не конкретно про "скрету", а про практичный и разумный выбор исходя из конкретных потребностей....а то что нужно думать о ликвидности приобретаемого авто еще до покупки, это сегодняшняя суровая реальность...

Если исходить сугубо из практичности и ликвидности, то кроме Креты есть другие варианты. Почему именно Крета (или "скрета" как презрительно ты её называешь)? Что эта за такая суровая реальность, которая заставляет покупать машину, которая тебе неприятна? Просто разбаловались мы менять машины каждые 2-3 года, а как такая возможность уменьшилась, сразу "караул! погибаю. буду ездить на скрете".