Тема: Вопрос- ответ по а7 fl.

Это блиц тема. 2-5 ответов максимум. Рассуждения по вопросу либо в соот. темах либо перенаправление.
Остальной флуд будет повержен модерации.

Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском. http://www.octavia-club.ru/f/flud/51.../p3#post933752

Сообщение от Serega S.U.

Не нравится поиск? Да ты просто не умеешь его готовить! :) Всё ищется, результаты - в виде сообщений - легко! Делаем так:
1. "расширенный поиск"
2. вбиваем ключевое слово (лучше одно и конктерное), указываем "искать в сообщениях"
3. выбираем раздел (очевидно, что лучше выбрать какой-то раздел, чтобы сузить кол-во найденного по теме, впрочем можно и весь форум - просто больше результатов будет)
на данной стадии у нас нет возможности получить результаты в виде сообщений, а не тем, потому далее:
4. всё это время мы были на вкладке "поиск по одному типу содержимого", но далее переключаемся на вторую вкладку "поиск по нескольким типам содержимого" и затем - обратно на вкладку "поиск по одному типу содержимого"
5. ура, появился выбор "Показывать результат в виде:" и выбор - "тем" (стоит по-умлочанию) или "сообщений", выбираем "сообщений"
6. жмакаем "начать поиск" внизу справа
7. наслаждаемся результатом в виде сообщений с нашим ключевым словом.

2Читатель, не знаешь ответ на поставленный вопрос - читай и ПРОХОДИ МИМО.
( чтобы не схлопотать пред или балл).
Тем для флуда достаточно открыто в клубе.

Сообщение от Алiкс@ндр

Спасибо ,почитал, полезного для себя ничего не нашёл. Тема про обычный круиз контроль.

Про этот круиз информации вагон и малая телега. Гугл в помощь.
Адаптивный круиз-контроль "АСС" на автомобилях VW автоматически регулирует скорость автомобиля в зависимости от заданной скорости и поддерживает установленную водителем дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
Датчик контролирует область перед автомобилем, измеряет удаление и скорость движущегося впереди автомобиля.
При определении движущегося впереди автомобиля, Ваш автомобиль автоматически будет поддерживать ранее установленную дистанцию.
Как только автомобиль перед Вами ускорится или перестроится, АСС активирует ускорение до ранее заданной Вами максимальной скорости. Так же, при обгоне, после включения указателя поворота адаптивный круиз контроль автоматически инициирует ускорение.
Плюс можно получить Front Assist , Traffic Jam Assist, Line Assist прошивкой камеры в лобовом, где-то заменой блока ABS, так как не все блоки поддерживают FOLOW TO STOP и т.д.

Пожалуй переезжаем в тему https://www.octavia-club.ru/f/A7FL/5...chistitelyami/ и будем дальше подробно разбираться, коли по легкому не получилось.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста для универсала задние боковые стёкла должны обогреваться или нет? Вроде нитки есть как на заднем стекле, но никак не нагревают. Предохранителям вроде отдельного нет для них

Сообщение от torampula

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста для универсала задние боковые стёкла должны обогреваться или нет? Вроде нитки есть как на заднем стекле, но никак не нагревают. Предохранителям вроде отдельного нет для них

нет не должны, это нити антенны.

при переключении приблизительно на 2.500 оборотов DSG с 3й на 4ю, с 4й на 5ю передачу как -будто придерживает сцепления, подбуксовывает. Ниже 2х тысяц и выше 3х щелкает как положено. Это норма или?

Сообщение от Док735

при переключении приблизительно на 2.500 оборотов DSG с 3й на 4ю, с 4й на 5ю передачу как -будто придерживает сцепления, подбуксовывает. Ниже 2х тысяц и выше 3х щелкает как положено. Это норма или?

По описанным ощущениям не понятно что реально происходит, потому что придерживает и подбуксовывает диаметрально противоположны по свойствам.

Вчера обратил внимание, у меня так же...

Сообщение от Гонщег

По описанным ощущениям не понятно что реально происходит, потому что придерживает и подбуксовывает диаметрально противоположны по свойствам.

Спасибо, за ваш пост, но в моем контексте не противоположны.
на механике для плавного переключения иногда надо придержать сцепление чтобы избежать толчка/удара, т.е. вызвать искусственную пробуксовку.
Если DSG умеет так делать, то все нормально - поэтому и спрашиваю.

Сообщение от Док735

Спасибо, за ваш пост, но в моем контексте не противоположны.
на механике для плавного переключения иногда надо придержать сцепление чтобы избежать толчка/удара, т.е. вызвать искусственную пробуксовку.
Если DSG умеет так делать, то все нормально - поэтому и спрашиваю.

Про dsg лучше спрашивать в теме https://www.octavia-club.ru/f/A7/271...a-oktaviya-a7/ больно там много нюансов и мнений.
Если смущает, я бы доехал к спецам, которые смогут шнурком прочитать момент этого переключения и все встанет на места.

Почему могут появляться белые мелкие кристаллики или песчинки или ещё непонятно что со всех воздуховодом. Машина ночь постоит а с утра все панели и двери в них. Фильтры только 5 тыс проехали. Раза три уже замечал такое