Тема: Вопрос- ответ по а7 fl.

Через 2 года:
- автомобиль может быть неломучим и гарантия будет не нужна априори.
- автомобиль может быть уже не твоим
- его может уже и не быть вааще.
- может не быть и тебя (риторически)
- есть куланс
- инвестиционная составляющая за 2 года окажется выше, чем купить гарантию "потом".

У нас гарантия 4 года, но после года, за который вылезут практически все косяки сборки и брак комплектующих, народ с гарантии обычно спрыгивает.

ЗЫ. Это лично мое мнение, выраженное "для подумать", никому ничего не доказываю.

Сообщение от Георгич

У нас гарантия 4 года

"У нас" - это у кого? Не понял... Вроде 2 года же на Октавию.
Я интересуюсь только потому, что будущему покупателю возможно это будет доп. стимулом для покупки авто с пробегом. И то, еще не определился, надо ли оно.
На одном автомобиле катаюсь от 4-х месяцев до 1,5 лет, поэтому сам пользоваться доп. гарантией точно не буду)

Сообщение от Optimus

На одном автомобиле катаюсь от 4-х месяцев до 1,5 лет, поэтому сам пользоваться доп. гарантией точно не буду)

Отож.

Сообщение от Optimus

"У нас" - это у кого? Не понял... Вроде 2 года же на Октавию.
Я интересуюсь только потому, что будущему покупателю возможно это будет доп. стимулом для покупки авто с пробегом. И то, еще не определился, надо ли оно.
На одном автомобиле катаюсь от 4-х месяцев до 1,5 лет, поэтому сам пользоваться доп. гарантией точно не буду)

Тогда он(следующий покупатель) пойдет к любому ОД и купит себе расширение гарантии если оно ему нужно, что за него волноваться.

парни не могу понять принцип срабатывания омывателя фар, разжуйте пожалуйста, хочу понять порядок действий, чтоб зимой не включать.

Сообщение от ДымOK

парни не могу понять принцип срабатывания омывателя фар, разжуйте пожалуйста, хочу понять порядок действий, чтоб зимой не включать.

Работает при включенном зажигании и ближнем свете. При первом и каждом 10 омывании стекла. Пр каждом 10 понятно, а вот что значит при первом самому не понятно - подозреваю при первом после пуска двигателя.

Сообщение от ДымOK

парни не могу понять принцип срабатывания омывателя фар, разжуйте пожалуйста, хочу понять порядок действий, чтоб зимой не включать.

При температуре выше -12 при первом после запуска двигателя и каждом 10-ом омывании лобового при условии включенного света фар (авто, если фары уже сами включились или принудительно)
Чтобы не включались - достаточно выключать свет фар или прописать в блок управления кодировку (например включение только при долгом удержании подрулевого) либо вытащив предохранитель

У мну на заводском биксеноне так - при включенных фарах, при первом нажатии на рычажок "брызгать" смывает стекло и фары. После 4 нажатия "брызгать" - только на стекло. На 5-ое нажатие - снова стекло+фары. Омывайка улетала литрами.
Как в А7фл не знаю (ждун).

Сорри, опередили

Всем привет. Есть кто то на мкпп и турбомоторе у кого сцепление реально очень низко берет? Вжал педаль сцепления в пол, только чуть чуть вообще мизер отпустил, уже начинает ехать? Вопрос связан с тем, что регулярно, а именно 1 раз в день (пробег 2000км, 4 дня автомобилю, езда по трассе), а когда въезжаю в город, начинаю ехать со светофора вторая или третья втыкается с хрустом. Я знаю недожимаю видимо, когда педаль попадает не на носок стопы, а например по-середине, других причин быть не может, НО, я заколебался следить за тем, чтобы именно самым носком ноги и до самого конца вжимать сцепу.

ps вопрос в том это пройдет или что делать то? Дилер сказал зацеп педали не поднять, т.е. не отрегулировать так чтобы выше брало.

ps2 важноЖ обратил внимание, на заведенной, на ХХ нажимаем сцепление, отпускаем, нажимаем, отпускаем и стрелка тахометра в эти периоды плавает, не с первого нажатия, но наверное со второго точно.

ps3. ездил на фокусе 7 лет, ни разу с хрустом ничего не втыкалось ))