Все зависит от куда у вас масло попадает в антифриз.
Если теплообменник то тогда они просто заменят его и промоют систему, главное проконтролировать как это они сделают. Если из под головы то тут другая песня. И тот и другой случай гарантийный. У вас 2 года гарантии абсолютно на все и 5 лет на ваш двигатель. В любом случае давить на гарантию.
Блин я в шоке от этой проблемы на таком пробеге..., а если замена прокладки ГБЦ - вскрытие башки - нафига мне такой аппарат?! да и качество промывки как проверить?
Про 1.4 на дсг не знаю. У меня 1.6 АТ.
По поводу масла в антифризе я думаю что скорее всего обменник, был у них грешок по этому поводу. Не волнуйся все это гарантия)))
Отзвонились с сервиса. Сказали что промоют всю систему, зальют новый антифриз, и через 1000-2000 к ним опять приехать на осмотр. Якобы с Москвы поступили такие ЦУ, с оговоркой на возможный остаток масла при сборке на заводе... Завтра поеду забирать...
Ну вот а вы переживали))) Все нормально будет.
Остаток масла где? Левая отговорка какая то, даже смешно читать такое.Сообщение от Elektrik73
В любом случае движок менять тебе никто не будет, случай бесспорно гарантийный, так что все тебе сделают.... Обидно конечно когда такое случается, да еще на таких пробегах. Но брак всегда был и будет и никуда от этого не деться.
Подскажите пжста,на какой летней резине сейчас приходят машины?
Мне идет на триусах черных. Вот думаю что за производитель.
На заводе ставят что будет в наличии, но, как правило на 17ый радиус идет Bridgstone Turanza T001, 225/45 R17. Резина классная, но шумная что ппц.
У меня на Триусах стояла летняя Бриджстоун Туранза 001.
Вполне годная резина и стоит очень немало, но кто-то таки меняет на другую.
Amat Victoria Curam.
йока у меня была
600Likes
Ответить с цитированием
