Тема: Хруст при повороте руля на малый градус.

Приехал к отцу, поставил машину в гараж и обратил внимания на дичь, хрустит руль причём хрустит лишь при отклонении на малый градус в обоих плоскостях, влево или вправо без разницы и хрустит довольно заметно как в плане звука так и в плане передачи щелчков на руль.
Если повернуть до отказа и возвращать в ноль то хруста нету.
Cайленты переднего поперечного рычага, рейка, втулки, стойки стаба. Может, что забыл? Предлагайте варианты либо пишите если такое встречали.
Только вопрос, меньше 4к пробег, гаражное хранение, ну какие к чёрту резинки? Неужели такое возможно?
Вот собственно видео со мной любимым и проблемой которую отчётливо слышно, буду ехать к ОД.
https://cloud.mail.ru/public/Cwg5/PXUfkq8vb

Вынес в отдельную тему, похоже у меня первого на ФЛ захрустело.

Стойка стаба. Хоть и машинка другая у меня , так-же было чуть влево-вправо, поняли когда сняли её., сидела "жёстко" без болтанки. Но пробег......

Сообщение от ЕВГНЕН

Стойка стаба. Хоть и машинка другая у меня , так-же было чуть влево-вправо, поняли когда сняли её., сидела "жёстко" без болтанки. Но пробег......

У меня тоже очень сильное недоумение по поводу "пробега".

UPD
После короткой поездки, примерно 14км звук пропал и больше не возвращается.
Видео схоронил на всякий пожарный и буду следить.
Возможно камень куда-то залетел, на А5fl такой случай был и именно с моими симптомами.

Опоры не вибрируют, стабилизаторы не люфтят и звуки при проверке не издают. Полазил и покачал и посмотрел всё до чего мог дотянутся.
Из возможных вариантов проблемы мне в голову приходит пока только рейка, до неё я добраться не могу.

flashback, у мну имхо, потому как похожий баг был не со Шкодой, а на Вектре С, но мало ли.
Так вот, ври качании руля влево-вправо (пол оборота), слышался четкий стук со стороны рулевой рейки, типа износ её, или рулнака, или карданчика рулевого вала. Ступичные подшипники исключены педалью тормоза.
Так вот, причиной стука оказался износ опорных подшипников. Выглядело это ямками, набитыми шариками в беговых дорожках опорных подшипников

Слева сепаратор с шариками, справа - покоцанная шариками беговая дорожка верхней чашки.
С заменой опорников баг ушел.
В шкоде другая конструкция опор и опорников, но тем не менее.

Хотя опорники у ВАГа и беспроблемные, но возможно и под ваши опоры залетел какой-то камешек.

Хруст решён, проблема была в камне на стыке рейки, мастер выковыривал отверткой.
По словам мастера проблема, не редкая.
Хруст ушёл.

https://www.drive2.ru/l/4944569/
Вот это почти 100% сходство с моей проблемой.

flashback, м-да... спасибо за инфо, буду иметь "в виде"
ЗЫ. Напрашивается мысль просунуть в эту щель какой-нить влагостойкий поролон

Сообщение от Георгич

flashback, м-да... спасибо за инфо, буду иметь "в виде"
ЗЫ. Напрашивается мысль просунуть в эту щель какой-нить влагостойкий поролон

7 лет почти прошло с производства первых А5 октавий, 300 раз могли что-то предпринять для устранения этой проблемы. Однако как видим, нечего не предпринято и единственное, что радует это то, что мастера в курсе проблемы.

Сообщение от flashback

Хруст решён, проблема была в камне на стыке рейки, мастер выковыривал отверткой.
По словам мастера проблема, не редкая.
Хруст ушёл.

https://www.drive2.ru/l/4944569/
Вот это почти 100% сходство с моей проблемой.

Испугал. Даже подобное нашел по рейке, одно про втулки, другое про регулировку. Хорошо выждал результат и ни чего не понадобилось. Ложная тревога.
На до фл как минимум две темы о звуках от рулевого.