Тема: LED фары Октавия А7 FL (отзывы, вопросы, проблемы)

Пара вопросов про LED уважаемым владельцам A7 FL со светодиодной оптикой, пересевшим с Окташ со штатным ксеноном (особенно с ближним ксеноном на А5)! (дилер ответить не смог) :)
1-й вопрос:
Пожалуйста, отпишитесь как Вам по ощущениям LED фары по сравнению с ксеноном?
Автоматическое изменение пучка, интенсивности и т.д.? нравится? Поворот за угол...
Про новый Тигуан попадались отзывы, что в средней комплектации эти светодиодные фары рефлекторного типа очень плохие, в максималке- прожекторные - хорошие. Какие на Октавии - у дилера ответить не смогли. Но похоже- рефлекторные.
2-й вопрос:
Что делает автоматическое включение дальнего света на новой Окташе - просто включает дальний когда нет машин или создает теневое пятно (как на Супербе - позволяет ехать с дальним при встречных машинах) !?
На новом Тигуане (как он в этом году появился) для интереса прокатился - было уже темно вечером - там фары были топовые, ехал где обычно проезжаю в микрорайоне - показалось, что мои ксеноновые светят лучше!!! (как раз лампы новые осрамовские перед новым годом поставил, т.к. старые подсели хорошо и одна накрылась совсем, кстати - контраст новых и старых был огромный, действительно выгорает ксенон). Показалось, что белый свет LED у Тигуана хуже воспринимается, чем желтоватый. В интернете есть тесты прямо противоположные. На Окташе в темноте на тест-драйве сейчас летом прокатиться и сравнить не получается.

1. Всё нравится, освещает шире и ярче чем ксенон. Есть доп светодиод в основном блоке фар для освещения поворотов. Фары лучше ксенона.
Шире, дальше, ярче, лучше в поворотах. Езжу в спорте(фары), активнее изменяет пучёк и освещает шире.
Опасение по поводу аналогии ситуации с Тигуаном беспочвенны. Фары шикарные, тот же ксенон на Окташе был более чем достаточен, эти ещё мощнее.
2. Просто вырубает дальний и врубает его автоматически. 60км/ч порог включения и 30км/ч порог выключения. Разумеется всем можно вручную управлять. Штука очень удобная и очень быстро реагирует.
http://vwts.ru/pps/pps_434_assistent..._sveta_rus.pdf
Описание ассистента.

Фары брать обязательно, без них и внешне не то и безопасность ночью страдает. 6 пакет стоит всего 49к.

Фары отличные, ночью ближнего в городе хватает всегда. В дождь слабый ехал и не было слепоты лично у меня как на галагене. Не жалею денег за этот пакет.
Смотрится машина с такими фарами отлично.

Какая гарантия на эти фары? Слышал что 5 лет, если светодиоды сдохнут)

Вот нагуглил свет А7ФЛ ЛЕД

Истчо

Работа AFS (именно такого типа фары установлены на Шкоде)

С светодиодными фарами октавии пока не довелось поездить, думаю не хуже ксенона светить будут, плюс авто с ними выглядит симпатично.
Вот можно глянуть https://youtu.be/SdCB2nqdT_Y условный сравнительный тест ксенона октавии и led пассата 8.
Краткий итог: Led- светит ярче и шире, но уступает по дальности освещения ксенону.
Судя по внешнему виду led модулей предполагаю, что в октавии A7 FL - ближний led проекционного типа, дальний led рефлекторного.

Сообщение от Артур Анатольевич

........Краткий итог: Led- светит ярче и шире, но уступает по дальности освещения ксенону.....

Сужу по Тойотовскому (Кемри и Королле) фулл лед 2016 - светят они круто, но дальность это не дальность, а свето-теневая граница. У ПРАВИЛЬНОГО ксенона, она правильная, но она как бы размазана и светит дальше и во все стороны. А у ЛЕД она контрастнее и в тени нифига не видно.
Честно говоря, для езды это не удобно, но человек привыкает ко всему....

Сообщение от Георгич

Сужу по Тойотовскому (Кемри и Королле) фулл лед 2016 - светят они круто, но дальность это не дальность, а свето-теневая граница. У ПРАВИЛЬНОГО ксенона, она правильная, но она как бы размазана и светит дальше и во все стороны. А у ЛЕД она контрастнее и в тени нифига не видно.
Честно говоря, для езды это не удобно, но человек привыкает ко всему....

на Кэмри не полный ксен ил фулл лед