На до рестале, на ксеноне в городском режиме линзы раздвигались в стороны, тоесть была важна широта а не длинна, тут по идее также только это менее заметно, на ксеноне явно видно как пучки по сторонам шарят. Я даже ловлю себя на мысли что за 4 года на старом ведре ни разу свет принудительно в ближний не переводил ......
На ледах я вообще не вижу ни увеличивающуюся длину, широта растёт когда статические поворотные включаются это видно.
Но в теории и по логике при переводе в принудительный ближний они должны светить кропалик дальше чем в авто на городских скоростях.
По идее афс должен работать так https://youtu.be/Cu_0G9QtAMo