Тема: LED фары Октавия А7 FL (отзывы, вопросы, проблемы)

Сообщение от Алiкс@ндр

Мне нравятся светодиодные фары на новой а7fl, на прошлой а7 были галогенки, светили хуже. Читаю многие пишут про слишком близкий ближний, не знаю , лично у меня led ближний светят дальше чем на а7 галоген. По трассе вполне достаточно. Может раньше не отрегулированы как положено были...

Немного не корректно сравнивать галоген и лёд, просто стг слишком резкая не леде, вот и всё! я приподнял, и теперь светят примерно как ксенон на дорестайле но сильно шире

Ну в салоне они стоят начищенные) блестючие с начищенными жиром колесами ..надо сразу представлять машину в повседневной эксплуатации.
тоже самое было и с тигуаном) такой красавчик , а аэродинамика после москвы весь засранный)

Сообщение от FAWE

Ну в салоне они стоят начищенные) блестючие с начищенными жиром колесами ..надо сразу представлять машину в повседневной эксплуатации.
тоже самое было и с тигуаном) такой красавчик , а аэродинамика после москвы весь засранный)

Не надо сравнивать Тигуан с этим творением Азиатского Гения. Тигуан намного более класический по формам и фары у него интереснее с автосветом и омывателем(который моет ближний, буга-га).
В эту решётку мне кажется голова пролезет.

Вы ещё посмотрите как на последнем кии соуле фары реализованы, в бомже они сделаны на уровне противотуманок, по трассе устанешь останавливаться чистить

Сообщение от Евгений500

Вы ещё посмотрите как на последнем кии соуле фары реализованы, в бомже они сделаны на уровне противотуманок, по трассе устанешь останавливаться чистить

так это такая мода у концерна)) они еще задний ход вниз опускают ....чтоб сзади только красным горело)
ну что сказать, фетишисты оценят , но на сколько безопасно это все? и как это проходит сертификацию)))
вот кто им сказал , что это так надо делать? там обычно всегда грязно как и спереди.


так же как и вынос поворотников и не понятное решение с птф.

Сообщение от FAWE

не понятное решение с птф.

с птф-то что не так?!

Сообщение от kirvas

с птф-то что не так?!

ну зачем они так по центру и низко ?)
чтоб был больше шанс вшатать ее ? хорошо они хоть глубоко их разместили , иначе было бы весело)
не нравятся мне игры с переставлением поворотников , птф и прочего у корейских братьев)
зачем изобретать велосипед который не поедет ?) идея провальная и не взлетит.
по крайней мере в нашем грязном климате точно.

могли бы такие поставить))

Сообщение от FAWE

ну зачем они так по центру и низко ?)
по крайней мере в нашем грязном климате точно.

могли бы такие поставить))

птф и должны быть максимально низко к дороге. в этом их назначение - светить ниже уровня тумана и обозначать автомобиль для встречных.
климат тут ни при чем. птф очень горячие, грязь на них высыхает и её легко стереть. а в дождь, туман и снегопад они и не залепятся. в снегопад вся морда машины будет в сугроб и лед залеплена, а птф растопят себе амбразуры и будут сквозь лед светить.
а на фото у нивы не птф, а фары-прожекторы. они могут применяться исключительно вне дорог. на дорогах общего пользования их использование недопустимо.

Сообщение от FAWE

ну зачем они так по центру и низко ?)
чтоб был больше шанс вшатать ее ? хорошо они хоть глубоко их разместили , иначе было бы весело)
не нравятся мне игры с переставлением поворотников , птф и прочего у корейских братьев)
зачем изобретать велосипед который не поедет ?) идея провальная и не взлетит.
по крайней мере в нашем грязном климате точно.

могли бы такие поставить))

Да вроде норм птф стоят, зад чудный а впереди сойдёт

Здравствуйте. А как обстоит дело с освещенностью на мокром асфальте ночью? Всю ветку прочитал, но, видимо, упустил эту тему. До Октахи был Пассат В7 на ксеноне. Так периодически испытывал неудобства во время езды по мокрой дороге ночью. А тут цветовая температура ещё выше. А так, фарами очень доволен и не испытываю дискомфорта от того, что они не следуют за рулём.