Тема: Масло, а какое лучше ?

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Пишут, в этом году будет очень жаркое лето в Мск, +35 и выше, на такую жару по пробкам какое пао масло лучше брать и какого производителя?

10W-50.

Сообщение от YUrij-71

10W-50.

Нее , 20на60 получше будет.

Сообщение от южанин

Нее , 20на60 получше будет.

Ночью густовато будет.

Все думаю, зачем мне полнозольный гуталин лить с допуском 502, когда езжу исключительно на 98, когда лучше залью ка среднезольное 504, тем более, ваг в кароки с мотором 1.4 предписывает лить 504, будет только чуть подороже

Правда выбор небольшой среди 504 https://shop.ravenol.su/motornoe-mas...nol-vmp-5w-30/

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Все думаю, зачем мне полнозольный гуталин лить с допуском 502, когда езжу исключительно на 98, когда лучше залью ка среднезольное 504, тем более, ваг в кароки с мотором 1.4 предписывает лить 504, будет только чуть подороже

Пока склоняюсь к этому https://www.oem-oil.com/motornoe-mas...sae-0w-30.html

Ты далеко не первый кто об этом задумался, лет 10 как уже) Но на практике лучше гуталина с допуском 502 ничего нет, не кастрированный пакет присадок и база решают.

Сообщение от Aksej

Ты далеко не первый кто об этом задумался, лет 10 как уже) Но на практике лучше гуталина с допуском 502 ничего нет, не кастрированный пакет присадок и база решают.

Это всё теория ,а на практике анализы отработок говорят что всё не так уж плохо с 1.4 на 504м , менять естественно не позже семи тык . Я меняю через пять , на сороковках был замечен повышенный расход , более долгий прогрев , шумная работа на холостых при прогреве на Шеле , так же сама температура масла падает медленнее после нагрузки .

Сообщение от южанин

Это всё теория ,а на практике анализы отработок говорят что всё не так уж плохо с 1.4 на 504м , менять естественно не позже семи тык . Я меняю через пять , на сороковках был замечен повышенный расход , более долгий прогрев , шумная работа на холостых при прогреве на Шеле , так же сама температура масла падает медленнее после нагрузки .

Я правильно понимаю что 40-ка была Шелл? По-моему, и по мнению моей машины, Шелл не алё)

Сообщение от южанин

Сотый зло , бодяжка голимая .

Летом езжу на сотом, вопросов нет, как и откатов.

Сообщение от Aksej

Летом езжу на сотом, вопросов нет, как и откатов.

у меня и на сотом есть откаты, небольшие, до 3 градусов, но есть.

Сообщение от Aksej

Я правильно понимаю что 40-ка была Шелл? По-моему, и по мнению моей машины, Шелл не алё)

Летом езжу на сотом, вопросов нет, как и откатов.

У меня сейчас залита сороковка Шелл, тихая работа мотора, отсутствие расхода масла, мягкая работа на высоких оборотах. Характеристики у масла хорошие, молибден есть, стандарты последние.
Так, что вот тебе противоположное мнение, на 1.8т Ген3 никаких проблем.

А на 1.4т может и не очень, там же рекомендованы вообще 20, может лучше будет на 30 ездить как золотой середине между водой и гуталином.

P.s Тут и Кастрол засрали на основе 10 летнего опыта, но у меня и у Тигра на оригинальных маслах проблем с ними не было. Так что опыт он такой...

Сообщение от Aksej

Я правильно понимаю что 40-ка была Шелл? По-моему, и по мнению моей машины, Шелл не алё)



Летом езжу на сотом, вопросов нет, как и откатов.

У меня тоже вопросов нет ни на95 ни на сотом , не уверен лишь в целесообразности использования последнего в стоке , на шеле проехал 4тыс , не жрётся пока .