44LikesМногое от режима езды зависит. У меня весь пробег - это, в основном, тык-мык по городу по 1 км. Процентов 20 только трасса.Сообщение от Vitara
Многое от режима езды зависит. У меня весь пробег - это, в основном, тык-мык по городу по 1 км. Процентов 20 только трасса.
По платникам - 130-150... + перевалы к морю и обратно...режим можно сказать боевой...расхода нет - радует !!!!
Прошу пардона....видимо машина стояла не в горизонте....уровень масла упал с 3/4 до 0,5 на щупе....
Там он и останется, масло на горячую проверяете?!
1.8Т(AEB) - 2.8(BBG) - 1.4Т(CHPA) -1.4Т(CZDA)
На холодную....а в чём разница?
По инструкции на горячую!
проехался масло прогрел, через минут 20 посмотрел, уровень будет по выше))))
1.8Т(AEB) - 2.8(BBG) - 1.4Т(CHPA) -1.4Т(CZDA)
Кака хрен инструкция,вечером после работы бросил в гараж,утром замер сто процентов покажет уровень масла :)
Проверю, аж интересно стало почему так....Всю жисть на холодную смотрел....
Очень умная мурзилка вмежду прочем! Инженеры с тобой не согласны
Тоже всю жизнь, с октавиями стал по правильному смотреть!
1.8Т(AEB) - 2.8(BBG) - 1.4Т(CHPA) -1.4Т(CZDA)
Не правильно это, всю жизнь смотрел, смотрю и буду смотреть на холодную, как деды учили.Очень умная мурзилка вмежду прочем! Инженеры с тобой не согласны
Тоже всю жизнь, с октавиями стал по правильному смотреть!
Ваши права
Ответить с цитированием