Тема: Поругаем А7 FL... только минусы.

Добавлю. Если машина заглохла на панели приборов не появляется никакого указателя об этом.
Увидел, пост http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/51...104#post998723 и вспомнил, что я ранее об этом хотел написать сюда.

Отпишусь по результатам пробега в 500км. Сравнение с машинами предыдущими-гольф 5 GT и Ауди Q3
1. пачкаются штанины-у ауди нет такого
2. ужасно пачкаются боковые стекла в дождь! Вкупе с маленькими зеркалами это езда по приборам-сегодня ехал вечером по мкаду в дождь....боялся перестроится! Ни черта не видно! Проблема решается установкой ветровиков и натиранием аквапелью. В гольфе и ауди также в разной степени.
3.Нет подсветки макияжных зеркал. Даже в гольфе были.
4.подсветка салона....все лампы заменены на светодиоды. В ауди было тоже самое,хотя доппакет по освещению был в комплекте.
5.багажник темный-буду ставить вторую оригинальную светодиодную лампу. В ауди делал тоже самое.
6.Шумоизоляция.....ее нет!
7.Экономия на спичках....точнее на газовых упорах капота!
8.маркий и царапающийся пластик глянцевый.
9.ужасно глубокое расположение замка ремня безопасности-крайне неудобно отстегиваться и пристегиваться! Заметили ВСЕ кто проехал со мной.
10.неэффективный фароомыватель.
11.далеко расположенные кнопки стеклоподьемника на двери водителя. Постоянно вместо своего стекла открываю стекло заднего левого пассажира.
12.малоинформативные боковые зеркала с большой мертвой зоной.
Все эти недостатки лично для меня малокритичны и некоторые легко исправляются,но тенденция у удешевлению прослеживается....кроме цены на авто. На фоне плюсов это мелочи жизни.

Рычажок управления щётками. Тяну на себя, брызгаю стеклоомыватель на стекло. Отпускаю. Перескакивает нейтральное положение, отщёлкивается до упора, т.е. до включения заднего дворника. На А5 такого не было.

Для меня сейчас самый большой минус - это отсутствие подогрева рычага переключения передач!

Сообщение от D1R0ll

Для меня сейчас самый большой минус - это отсутствие подогрева рычага переключения передач!

АКПП решает эту проблему

Только по теме. Нечего сказать - просто проходим мимо

И так, в теме "похвалим" отписался, теперь можно и поругать.
Напомню, машинка уже перешагнула первый знаменательный пробег в 1000 км, это говорит об окончании обкатки. Приступим...
- ТРЕБУЮ кнопку подогрева руля! Ведь это удобнее, чем связываться с замерзшей мультимедиа или попутно включать подогрев сидения.
- Где на такой машине подсветка макияжных зеркал? Ну стыдно ведь должно быть за такую копеечную экономию.
- Багажник большой, а освещает его одна маленькая лампочка... Смешно, но мне грустно смотреть на ее потуги.
- Слишком они переусердствовали с мультимедиа, спихнули туда все. Спасибо, что климат-контроль оставили нормальным.

Все это сравниваю с Renault Megane III 1,6 + МКПП.

Из недостатков важных для меня:
-отсутствие индикации заглохшего двигателя,только тахометр(
-оч специфичное сцепление,чуть больше отпустил -полируешь лед, раньше-заглох уже и не видно
-педали могли быть и помягче
-конкретно в моей комплектации машина пришла уже с урезанным чехлом АКБ(без верхней закрывашки) удешевление производства
-топливный бак могли сделать и побольше

Жутко неудобный круиз! Кстати, на Jetta такой-же. На отдельном рычажке рулит!

Минусы некритичные но есть:
1. Проходимость по снегу на тех же шинах все таки хуже чем у моей предыдущей нетяжелой машинки, впервые поняла зачем нужен полный привод.
2. Штатные щетки уже полосят и скрипят, задняя плохо очищает
3. Мало режимов стеклоочистителя, на одном режиме слишком медленно, на другом слишком быстро, в пробке приходится самой включать дворник когда он нужен.
4. Подглючивает Болеро, один раз звук пропал.
5. 1.6 поджирает масло, за 1000 км уровень уже на половине щупа
6. Быстро пачкаются боковые стекла и зеркала