Тема: Обогрев лобового стекла и обогрев руля

Сообщение от alexiv

Не проще Артура спросить, он по вину скажет в принципе, каких производителей ставят. Уже без разницы, что стояло(
Думаю будет производства Sekurit или Pilkington

На свежих авто стекло будет SISECAM - в 90% случаев для сборки РФ , Sekurit на чешской сборке.
Могли дилеры ставить Sekurit вместо SISECAM, когда на последнем умирал обогрев в гарантийный период или когда менялось лобовое по каско.

Сообщение от kirvas

т.е. появился шанс, что шкода сменила поставщика, чтобы больше не вклеивать это хилое говнище.

Это врядли:)
На сборочный конвейер РФ стекла SISECAM местного производства, локализация:)

Сообщение от alexiv

Не проще Артура спросить, он по вину скажет в принципе, каких производителей ставят. Уже без разницы, что стояло(

я даже не знаю, кто такой Артур, чтобы спрашивать. разница есть - если официалы вклеют то же самое (и производитель, и партномер), обязательно снова надо будет бронировать. если не то же самое, еще можно будет полистать интернеты, поискать отзывы.

Сообщение от alexiv

Здря надеешься, могут вклеить и галимый китай. Что у них будет на данный момент, твое дело проконтролировать и отказаться. Просить стекло другого производителя.

с чего вдруг? официалы не могут использовать абы какие запчасти при ремонте, чтобы произвести его по ремонтному процессу, прописанному производителем автомобиля. стекло это та же самая запчасть. официалы поставят ровно то, что предписывает шкода. а вот сам автопроизводитель вполне может сменить поставщика, тем более, когда речь идёт про афтермаркет.

Сообщение от kirvas

я даже не знаю, кто такой Артур, чтобы спрашивать.

Заведующий запчастями на нашем форуме, он выше отметился по твоему вопросу.

Сообщение от kirvas

официалы не могут использовать абы какие запчасти при ремонте, чтобы произвести его по ремонтному процессу, прописанному производителем автомобиля. стекло это та же самая запчасть. официалы поставят ровно то, что предписывает шкода. а вот сам автопроизводитель вполне может сменить поставщика, тем более, когда речь идёт про афтермаркет.

Афтемаркет это совсем другое, тут вы покупаете, что хотите и какое хотите стекло.
Официалы поставят оригинал в любой случае.
Какой это будет оригинал шкода SISECAM или оригинал шкода Securit, для некоторых это важно.
Многие не хотят чтобы им опять вклеили стекло шкода SISECAM и это их право. Плюс та же етка по вину октахи может предлагать 2 варианта стекла.
Скрин ниже одна машина и 2 варианта лобовика подходящей к ней.
Стекло имеет одинаковый функционал, только производитель разный будет, 5E0 - Securit, а 5EU - это SESICAM производства РФ.

Второй пример: на VW сборки РФ идут стекла с нитевым обогревом FUYAO, а на немецкой сборке идет пленочный обогрев.
Многих владельцев раздражает вид нитей на лобовом, что не вся поверхность стекла обогревается, а есть зоны без подогрева по краям стекла.
Поэтому многие при первой возможности, по той же каско, с большим удовольствием меняют на оригинальные стекла с пленочным обогревом, хоть эти стекла дороже и похуже справляются при морозах больше -10, чем нитевые.
стекло 1.jpgстекло 2.jpg

Сообщение от Артур Анатольевич

Афтемаркет это совсем другое, тут вы покупаете, что хотите и какое хотите стекло.

не сводите афтермаркет исключительно к покупке запчастей потребителем.

Сообщение от Артур Анатольевич

Второй пример: на VW сборки РФ идут стекла с нитевым обогревом FUYAO, а на немецкой сборке идет пленочный обогрев.

подбор дилером оригинальной ремонтной запчасти идёт по винномеру автомобиля. ставится то, что положено конкретному вину с учетом обновлённых ревизий и договорных отношений с поставщиками автопроизводителя. потребителю никто не даст выбирать "хочу с нитями ставлю, хочу с плёнкой, хочу халву с пряниками" при гарантийном ремонте и восстановительном по каско. вот за свой счёт - хоть плёночное, хоть с жалюзи ставь, конечно, но это не к вопросу "какой сегодня идёт оригинал", а просто выбор неоригинальных запчастей. Вы же не допускаете мысль, что дилер будет по прихоти клиента ставить сайленты от ауди, если родные оказались бракованные и меняются по гарантии или если родные повреждены в дтп и машина чинится по каско?

Сообщение от kirvas

не сводите афтермаркет исключительно к покупке запчастей потребителем.


подбор дилером оригинальной ремонтной запчасти идёт по винномеру автомобиля. ставится то, что положено конкретному вину с учетом обновлённых ревизий и договорных отношений с поставщиками автопроизводителя. потребителю никто не даст выбирать "хочу с нитями ставлю, хочу с плёнкой, хочу халву с пряниками" при гарантийном ремонте и восстановительном по каско. вот за свой счёт - хоть плёночное, хоть с жалюзи ставь, конечно, но это не к вопросу "какой сегодня идёт оригинал", а просто выбор неоригинальных запчастей. Вы же не допускаете мысль, что дилер будет по прихоти клиента ставить сайленты от ауди, если родные оказались бракованные и меняются по гарантии или если родные повреждены в дтп и машина чинится по каско?

С вами очень сложно вы почему-то клонить не много в другую степь.
Афтемаркет это так и есть покупка потребителем. В большинстве случаев деталь афтемаркет с оригиналом имеет разные характеристики, хоть один и тот же производитель.
Причем здесь не оригинал, если я вел речь исключительно об оригинальный деталях с эмблемой ВАГа.
Всегда можно договориться с дилером, не слышали о таком нет? Одобрит страховая или нет это второй вопрос, в большинстве случаев без проблем одобряют.
По октавии я вам привел пример, может быть два стекла по вину авто! В той же октавии по гарантии если сдыхал обогрев на стекле SISECAM, завод предлагал ставить Securit, об этом уже говорил.

Сообщение от Артур Анатольевич

С вами очень сложно вы почему-то клонить не много в другую степь.
Афтемаркет это так и есть покупка потребителем.

Ваше мнение, что можно попробовать договориться с дилером я понял. но еще раз - настаиваю - под "aftermarket" вы зря подразумеваете только покупку потребителем.
обеспечение гарантийного ремонта - тот же aftermarket. обеспечение регламентного технического обслуживания дилером - тоже aftermarket. обеспечение восстановительного ремонта по технологии автопроизводителя - тоже. список не завершен.

Сообщение от kirvas

Ваше мнение, что можно попробовать договориться с дилером я понял. но еще раз - настаиваю - под "aftermarket" вы зря подразумеваете только покупку потребителем.
обеспечение гарантийного ремонта - тот же aftermarket. обеспечение регламентного технического обслуживания дилером - тоже aftermarket. обеспечение восстановительного ремонта по технологии автопроизводителя - тоже. список не завершен.

Это не много не то, вы подменяете понятия.
Aftermarket это автозапчасти для вторичного рынка, применяемые в пост гарантийный период обслуживания авто без ущерба для его надежности.
У нас обычно их называют как неоригинальные запчасти.
Дилер в период гарантийного обслуживания и гарантийного ремонта применяет детали качества и уровня применяемые на конвейерной сборке авто, что у нас обычно называют оригинал.

Сообщение от Артур Анатольевич

Это не много не то, вы подменяете понятия.
Aftermarket это автозапчасти для вторичного рынка, применяемые в пост гарантийный период обслуживания авто без ущерба для его надежности.
У нас обычно их называют как неоригинальные запчасти.
Дилер в период гарантийного обслуживания и гарантийного ремонта применяет детали качества и уровня применяемые на конвейерной сборке авто, что у нас обычно называют оригинал.

Вы крайне сильно заблуждаетесь. хотя бы в википедию посмотрите, прочитайте, что такое automotive aftermarket. мне спорить смысла нет - я почти каждый день взаимодействую с отделом афтермаркет, работая в отделе закупок автопроизводителя.