Тема: Практическая надёжность 1.6 CWVA 1.4TSI CZDA

Сообщение от Koshatnik

С удовольствием пересекся бы с кем-нибудь в Москве (СВАО) или МО на 1.4 МКПП чтобы почувствовать разницу))
Всем еще раз спасибо

Лучше не надо, будешь сильно огорчен.
В свое время предзаказал то же 1.6МКПП Стайл с макс. допами, но в процессе ожидания, поменял движок, срок заказа сдвинулся на месяц. Рад что сделал такой выбор. Помогло чтение форума.
Разницы в надежности 1.6-1.4 нет,т.к. конструктивно они одинаковы. Турбина переживет сам движок, проблемы там были не самой турбой, а с актуатором, точнее с закисанием его штока, раньше он не шел отдельной деталью и меняли целиком турбу. Теперь актуатор легко меняется, цена вопроса 10-11 .руб., да и проблема исчезла после изменения конструкции того самого штока
Но в любом случае, поздравляю с покупкой!

Сообщение от FAWE

Ага газ можно добывать бесплатно из трубы соседа
ГАЗ это конечно экономия....но дешевле дизельный автомобиль взять , это и безопасно и место в багажнике не занимает .
Как считают топливную экономичность? все лялякают, про расход газа...но никто обычно не говорит, а еще нужно расходовать бензин , то есть экономия есть , но не такая уж бешеная.
в соседней стране этим активно занимаются

Ну вот я из соседней, и у нас большинство на газу, даже дорогие авто.
В моей семье 3 авто с ГБО. В том числе А5 1.6 BSE, Полуседан 1.6 CFNA и OVC 2,2 Z22SE.
Есть и дизельный Логан-2 1.5dCI.
Так вот, ездить с ГБО однозначно дешевле, чем на дизеле. Не говоря уже, что дизельное авто считай на 2к дороже бензинки, но последнее не касается Логана, - у нас они в одну цену, что турбодизель, что турбобензин. Атмосферных Логанов 1.6 (8 и 16 кл), как у вас, у нас таких нет.
Цена бензина 31, дизеля 29, газ 11. (курс вы знаете).
Но газ имеет свойство сезонных колебаний, но и выше 15 он не прыгает.
Вот вам и вся арифметика.
Настраиваю ГБО сам.
Да, на ТСИ мы газ не ставим, - нет смысла.

Тоже иетересует инфа про то, как исправили закисание актуатора на 1.4? Собираемся тигуан брать с 1.4 150лс. На удивление очень неплохо едет машина в городском темпе, а на октахе и подавно лучше т.к. она легче.

некоторые пишут что 1.6 на автомате не едет, но мне кажется смотря с чем сравнивать. В режиме спорт с 3 т. оборотов разгоняется очень даже резво. Насколько помню максимальный крутящий момент как раз около 4т.

Понятное дело с чем сравнивать, да и в каком режиме использовать. Мне вот на трассе и 1.8 мало, зато в городе его излишне много. В городе езжу в режиме коробке Е(drive mode selection)

Сообщение от q2ker

некоторые пишут что 1.6 на автомате не едет, но мне кажется смотря с чем сравнивать. ...

Ну да, 1.6 на автомате едет очень вяло.

Сравнивать с 1.4 dsg. Между ними по динамике пропасть.
И в цифрах, а уж в ощущениях так вообще.

Сообщение от dimcher

Тоже иетересует инфа про то, как исправили закисание актуатора на 1.4? Собираемся тигуан брать с 1.4 150лс. На удивление очень неплохо едет машина в городском темпе, а на октахе и подавно лучше т.к. она легче.

Конструкцию штока поменяли.

С какого года?

Сообщение от Док735

С какого года?

Минимум уже год.

У меня 16 года, модельный 17 г. (октябрьская) шток нового образца. значит минимум три года уже.